接触网多功能定位器制造技术

一种用于电气化铁路接触网上的多功能定位器，由竖断面呈钝角（α）的不锈钢精铸基座（１），位于基座（１）夹角内并与基座竖边（２２）铰接的不锈钢精铸补偿装置（２），安装在补偿装置上部孔（２４）中的限位装置（１４，１５，１６），以及不锈钢定位管（３）、Ｕ形螺栓（１２）和线夹组件（４，１８，１９）组成。该定位器具有弹性补偿和减振阻尼及防抬高限位等多种功能，结构精巧美观，性能良好，定位管不易抽脱。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电气化铁路接触网上的定位装置，特别是涉及一种接触网多功能定位器。
技术介绍
定位器是电气化铁路接触网上用于固定接触导线位置的定位装置，定位器的好坏直接影响机车的正常取流和运行。专利号为00261391.3的技术专利说明书公开了一种接触网定位器，它包括U形螺栓、定位架、转向架、吊管和线夹，其中的定位架通过立轴与转向架铰接，吊管由销钉连接在转向架上，还设有板簧作为补偿装置。这种定位器结构复杂、体积大，不能满足目前快速、高速电气化铁路接触网对定位器的要求。另外，现有的定位器底座是采用铸钢件，定位管多由铝合金材料或普通A3钢管制成，定位管与两头连接件之间采用铆接或六角压制焊接方式，这种材质的定位器容易被腐蚀、氧化而造成机械性障碍，而铆接或六角压制焊接连接方式容易在铝合金的铆接部位或钢管的焊接部位产生金属疲劳断裂或开焊，钢管易抽脱。因此如何提供一种结构精巧美观、性能良好的多功能定位器是人们希望解决的问题。
技术实现思路
为克服上述现有技术中接触网多功能定位器所存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种结构精巧美观、性能良好的多功能定位器。本技术的另一目的是企图提供一种使定位管不易抽脱的新连接方式。为实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种接触网多功能定位器，其特征在于包括：竖断面呈钝角（α）的不锈钢精铸基座（１），位于基座（１）夹角内并与基座竖边（２２）铰接的不锈钢精铸补偿装置（２），安装在补偿装置上部孔（２４）中的限位装置（１４，１５，１６），线夹组件（４，１８，１９），位于补偿装置和线夹组件之间的不锈钢定位管（３），安装在基座上边（２１）的Ｕ形螺栓（１２）。

【技术特征摘要】
1.一种接触网多功能定位器，其特征在于包括竖断面呈钝角(α)的不锈钢精铸基座(1)，位于基座(1)夹角内并与基座竖边(22)铰接的不锈钢精铸补偿装置(2)，安装在补偿装置上部孔(24)中的限位装置(14，15，16)，线夹组件(4，18，19)，位于补偿装置和线夹组件之间的不锈钢定位管(3)，安装在基座上边(21)的U形螺栓(12)。2.根据权利要求1所述的接触网多功能定位器，其特征在于所述的定位管(3)与两头的连接件之间具有三点压接凹坑(17)。3.根据权利要求2所述的接触网多功能定位器，其特征在于所述的补偿装置(2)包括分别与基座竖边(22)上的销轴(9，10)铰接的弹簧拉杆(5)和连轴(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，王铜山，
申请(专利权)人：北京首铁科技工程公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]