用于制造导向叶片的方法以及导向叶片技术

一种用于制造具有叶身(149)和叶根(145)的涡轮机叶片(130)的方法，所述方法应当用于实现涡轮机的更高的效率。对此，所述方法包括下述步骤：a)将叶身(149)和叶根(145)作为单独的构件制造；b)将冷却空气开口(151)引入到叶身(149)中；和c)在步骤b)之后将叶身(149)和叶根(145)接合。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于制造具有叶身和叶根的涡轮机叶片的方法。本发明还涉及这种涡轮机叶片。
技术介绍
涡轮机是将流动的流体(液体或气体)的内能(焓)转换成旋转能并且最终转换成机械的驱动能的流体机械。通过尽可能无涡流地层状地环流涡轮机叶片，从流体流中抽取其内能的一部分，这部分转移到涡轮机的转子叶片上。随后，经由所述内能将涡轮机轴置于转动，将可用的功率输出到耦联的做功机械上，例如输出到发电机上。转子叶片和轴是涡轮机的可运动的转子或旋转体的一部分，所述转子或旋转体设置在壳体之内。通常，多个叶片安装在轴上。在一个平面中安装的转子叶片分别形成叶轮或转动轮。叶片轻微弯曲地成型，类似于机翼。在每个转动轮上游通常存在导向轮。所述导向轮从壳体伸入到流动的介质中并且将所述介质置于涡旋。在导向轮中产生的涡旋(动能)在随后的转动轮中用于将其上安装有转动轮叶片的轴置于旋转。导向轮和转动轮共同表示成级。通常，依次接入多个这种级。因为导向轮静止，所以其导向叶片能够固定在壳体内部和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于制造涡轮机叶片(130)的方法，所述涡轮机叶片具有叶身(149)和叶根(145)，所述方法具有下述步骤：a)将叶身(149)和叶根(145)作为单独的构件制造，b)将至少一个冷却空气开口(151)引入到所述叶身(149)和/或所述叶根(145)中，和c)在步骤b)之后将叶身(149)和叶根(145)接合。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.07.25 DE 102012213017.91.一种用于制造涡轮机叶片(130)的方法，所述涡轮机叶片具有
叶身(149)和叶根(145)，所述方法具有下述步骤：
a)将叶身(149)和叶根(145)作为单独的构件制造，
b)将至少一个冷却空气开口(151)引入到所述叶身(149)和/或
所述叶根(145)中，和
c)在步骤b)之后将叶身(149)和叶根(145)接合。
2.根据权利要求1所述的方法，
其中根据步骤a)通过浇铸来制造单独的构件(145，149)。
3.根据上述权利要求中任一项所述的方法，
其中根据步骤b)通过激光和/或借助于电火花腐蚀来引入至少一个
所述冷却空气开口。
4.根据上述权利要求中任一项所述的方法，
其中所述冷却空气开口(151)的轴线(155)在所述叶身(149)
的外侧上朝向所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：迈克尔·汉德勒，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE