【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本专利技术涉及一种无源张力补偿器,是单坐标、大位移量的补偿装置,尤其适用于电气化铁路接触网的恒力张力补偿器。目前,电气化铁路上应用的无源恒力张力补偿器是由二只定滑轮和一组水泥配重块构成,这种补偿器,虽然结构简单,也能实现张力补偿,但性能比较差,尤其是在静动态变化起始时,钢丝绳在滑轮上的位移的弯曲和伸直会吸收很大的能量,不能满足线路的更高要求。日本在93年开通的新干线上采用了螺旋圆柱弹簧制造的无源直载式恒力弹簧张力补偿器,该补偿器代表了目前无源张力补偿器的最高水平。虽然自重达900多公斤,却能使整体的线路性能得到保证。本人1999年9月28日曾向中国专利局提出主动式恒力碟簧电气化铁路接触网张力补偿器,申请号为99114464.3,公告号为CN1289904A,该专利采用双回转臂、双拉轴的结构,从原理上讲,是以其新颖的质量为设计依据,结构紧凑、计算精确,但平行于滑道的碟形弹簧组在重力的作用下将影响恒力的精度,且拉杆与主轴之间存在干涉现象。本专利技术的目的是这样实现的一种无源直载式碟形弹簧张力补偿器,包括碟形弹簧组、移位回转臂和定位回转臂,其特征在于碟形弹簧成对叠装于外壳中,外壳前端口设有压板;移位回转臂和定位回转臂通过主轴活动安装于外壳上;基座是截面为矩形的条形金属,基座沿纵向设有水平槽和贯通的垂直槽;移位回转臂和定位回转臂一端设有压轴压于压板上;其中移位回转臂另一端通过地面载荷调节机构在水平槽中滑动,定位回转臂的另一端通过定位支柱活动连接于基座两侧。本专利技术的优点在于取消拉杆、结构紧凑、克服机构干涉、可靠性提高、设计误差小,碟簧利用率高、重量轻、恒力输出性能 ...
【技术保护点】
一种无源直载式碟形弹簧张力补偿器,包括碟形弹簧组、移位回转臂和定位回转臂,其特征在于:a、碟形弹簧成对叠装于外壳中,外壳前端口设有压板;b、移位回转臂和定位回转臂通过主轴活动安装于外壳上;c、基座为条形金属,基座沿纵向设有水平槽 和贯通的垂直槽;d、移位回转臂和定位回转臂一端设有压轴压于压板上;e、移位回转臂另一端可在水平槽中滑动;f、定位回转臂另一端通过定位支柱活动连接在基座两侧。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种无源直载式碟形弹簧张力补偿器,包括碟形弹簧组、移位回转臂和定位回转臂,其特征在于a、碟形弹簧成对叠装于外壳中,外壳前端口设有压板;b、移位回转臂和定位回转臂通过主轴活动安装于外壳上;c、基座为条形金属,基座沿纵向设有水平槽和贯通的垂直槽;d、移位回转臂和定位回转臂一端设有压轴压于压板上;e、移位回转臂另一端可在水平槽中滑动;f、定位回转臂另一端通过定位支柱活动连接在基座两侧。2.根据权利要求1所述的无源直载式碟形弹簧张力补偿器,其特征在于所述的移位回转臂和定位回转臂通过各自独立的主轴对称活动连接于外壳前端截面中心线两侧,压轴上设有可滚动的轴套。3.根据权利要求1所述的无源直载式碟形弹簧张力补偿器,其特征在于所述的移位回转臂和定位回转臂通过一个主轴活动连接于壳体前端截面水平中心线上,平行于定位回转臂的支撑件通过上、下支柱活动连接于壳体和基座两侧,压轴上设有可滚动的轴套。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛新悦,毛学军,樊红,
申请(专利权)人:毛新悦,毛学军,
类型:发明
国别省市:84[中国|南京]
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