本实用新型专利技术提供一种底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构，包括与闸门固定连接的拐臂、设置在拐臂上并与拐臂垂直的液压油缸、驱动液压油缸的液压动力单元和预埋在墙壁上与液压油缸配合的若干锁定筒，所述的液压动力单元与液压油缸集成为一体，所述的液压动力单元设置在液压油缸的尾部。本实用新型专利技术的有益效果是，本实用新型专利技术底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构，可以解决传统穿轴式液压锁定时穿(脱销)困难，而且采用集成式液压油缸占用面积小，节省了空间，运行稳定，提高了运行可靠性。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构，包括与闸门固定连接的拐臂、设置在拐臂上并与拐臂垂直的液压油缸、驱动液压油缸的液压动力单元和预埋在墙壁上与液压油缸配合的若干锁定筒，所述的液压动力单元与液压油缸集成为一体，所述的液压动力单元设置在液压油缸的尾部。本技术的有益效果是，本技术底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构，可以解决传统穿轴式液压锁定时穿(脱销)困难，而且采用集成式液压油缸占用面积小，节省了空间，运行稳定，提高了运行可靠性。【专利说明】底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构
本技术涉及闸门锁定机构，具体涉及一种底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构。
技术介绍
由于液压启闭机油缸存在内泄漏，液压系统也存在泄露，所以有些闸门在长期关闭或打开的时候需要进行锁定。 而现有水利、水电工程实例中安全可靠、简单易行的锁定方式一直是大家研宄和探讨的话题。一般我们简单可靠的是机械人工锁定，如一些平板闸门通过锁定梁或锁定块人工加固锁定；现在的工程中考虑集中控制方式，少人或无人值守的工作制等因素，常考虑用的液压锁定，而液压锁定的方式也是多样化，锁定形式的安全可靠、简单易行成了实施的最终目标。 另外对于一些工程特殊中需节控水流大小或者景观闸门为制造瀑布效果时会将闸门开启在某一位置固定，此刻就需要一个可靠的锁定机构进行锁定。 现有技术中液压缸和液压动力单元往往分开设置，如专利CN102182164A中公开的闸门安全锁定装置，将此液压锁定机构运用到砸门锁定时，由于两者为分体式设置，需要较大的安装空间，空间利用率较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为解决传统液压锁定机构浪费空间的不足，提供一种底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构，采用集成式液压油缸锁定机构，大大节省了空间。 本技术所采用的技术方案为，一种底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构，包括与闸门固定连接的拐臂、设置在拐臂上并与拐臂垂直的液压油缸、驱动液压油缸的液压动力单元和预埋在墙壁上与液压油缸配合的若干锁定筒，所述的液压动力单元与液压油缸集成为一体，所述的液压动力单元设置在液压油缸的尾部。 进一步地，所述的液压动力单元包括油泵电机组、控制阀组和油箱，所述的油泵电机组与油箱通过法兰连接，油泵电机组浸在油箱内，所述油箱固定连接在液压油缸的末端，所述的油泵电机组通过液压油管与液压油缸连接。由于液压油缸行程短，所以油箱设计只需很小的体积。 进一步地，为进一步缩小液压油缸行程和便于液压油缸与锁定筒配合插接，所述的液压油缸的端部固定连接有柱销，所述的柱销端部设置有倒角。液压油缸和柱销之间可采用螺纹刚性连接。 进一步地，所述的液压油缸通过法兰安装在拐臂上。 作为优选，所述的锁定筒沿墙壁高度方向均匀设置，以方便将闸门锁定在不同高度上。 本技术的有益效果是，本技术底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构，可以解决传统穿轴式液压锁定时穿(脱销)困难，而且采用集成式液压油缸占用面积小，节省了空间，运行稳定，提高了运行可靠性。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构的结构示意图。 图中1、闸门，2.拐臂，21.导向套，3、液压油缸，4.液压动力单元，41.油箱，5.柱销，6.锁定筒。 【具体实施方式】 现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构和外部形状，因此仅以一种常用的底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构作说明。 一种底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构，包括与闸门I固定连接的拐臂2、设置在拐臂2上并与拐臂2垂直的液压油缸3、驱动液压油缸3的液压动力单元4和预埋在墙壁上与液压油缸3配合的若干锁定筒6，所述的液压动力单元4与液压油缸3集成为一体，所述的液压动力单元4设置在液压油缸3的尾部。所述的液压油缸3的活塞杆端部通过螺纹刚性连接有柱销5，所述的柱销5端部设置有30X20°的倒角，便于穿销。所述的液压油缸3通过法兰安装固定在拐臂2预先加工好的安装面上，在拐臂2另一侧加设导向套21，导向套21通过螺钉安装固定在拐臂2，导向套21内壁精加工，供液压油缸3的活塞杆及柱销5通过。所述的若干锁定筒6沿墙壁高度方向均匀设置。 具体地，所述的液压动力单元4包括油泵电机组、控制阀组和油箱41，所述的油泵电机组与油箱41通过法兰连接，油泵电机组浸在油箱41内，所述油箱固定连接在液压油缸3的末端，所述的油泵电机组通过液压油管与液压油缸3连接。 由于液压动力单元4和液压油缸3集成为一体，节省了空间。 以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【权利要求】1.一种底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构，包括与闸门(I)固定连接的拐臂(2)、设置在拐臂(2)上并与拐臂(2)垂直的液压油缸(3)、驱动液压油缸(3)的液压动力单元(4)和预埋在墙壁上与液压油缸(3)配合的若干锁定筒￠)，其特征在于，所述的液压动力单元(4)与液压油缸(3)集成为一体，所述的液压动力单元(4)设置在液压油缸(3)的尾部。2.根据权利要求1所述的底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构，其特征在于:所述的液压动力单元(4)包括油泵电机组、控制阀组和油箱(41)，所述的油泵电机组与油箱(41)通过法兰连接，油泵电机组浸在油箱(41)内，所述油箱固定连接在液压油缸(3)的末端，所述的油泵电机组通过液压油管与液压油缸(3)连接。3.根据权利要求1所述的底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构，其特征在于:所述的液压油缸(3)的端部固定连接有柱销(5)，所述的柱销(5)端部设置有倒角。4.根据权利要求1所述的底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构，其特征在于:所述的液压油缸(3)通过法兰安装在拐臂(2)上。5.根据权利要求1所述的底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构，其特征在于:所述的锁定筒(6)沿墙壁高度方向均匀设置。【文档编号】E02B7/20GK204225047SQ201420703253【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月20日 优先权日:2014年11月20日 【专利技术者】沈翔, 严强, 张仲林, 陈银 申请人:常州液压成套设备厂有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种底轴驱动钢闸门集成式液压油缸锁定机构，包括与闸门(1)固定连接的拐臂(2)、设置在拐臂(2)上并与拐臂(2)垂直的液压油缸(3)、驱动液压油缸(3)的液压动力单元(4)和预埋在墙壁上与液压油缸(3)配合的若干锁定筒(6)，其特征在于，所述的液压动力单元(4)与液压油缸(3)集成为一体，所述的液压动力单元(4)设置在液压油缸(3)的尾部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈翔，严强，张仲林，陈银，
申请(专利权)人：常州液压成套设备厂有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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