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交叉式滑动线岔制造技术

技术编号:1123225 阅读:178 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种电气化铁道接触网用交叉式滑动线岔,它是由螺栓、六角薄螺母将两夹板紧固为一体,上方接触线从两夹板的对称水平喇叭状椭圆孔中穿过,并可以水平滑动,两夹板下部的钳状直条齿与下方接触线的沟槽相吻合,保持有一定间隙,构成松动夹接,当交叉式滑动线岔受到外力时,可沿其沟槽水平滑动,从而,达到道岔处受电弓安全可靠地过渡转换及改善弹性均匀度、延长接触线使用寿命、提高受电弓取流效果,为电气化铁道向高速发展提供有利条件的目的。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种电气化铁道接触网用交叉式滑动线岔,当受电弓通过道岔上空的两支接触线相交处时,能够使受电弓安全可靠地从上方接触线过渡到下方接触线,尤其是能沿着下方接触线沟槽滑动,来保证两支接触线相交点位置不变,达到减弱由于线岔自重对接触线造成的硬点,而涉及的一种新型转换装置。目前,我国电气化铁道接触网使用的铁道行业标准交叉式线岔,其结构是由限制管和两端部的定位线夹组成。定位线夹夹固在道岔处接触线相交的下方接触线上,上方接触线从限制管与下方接触线间穿过,保持有一定间隙。如附附图说明图1所示,TB1650-85标准中JL49(500)-85型号交叉式线岔,自重为1.8公斤,限制管长1250毫米;JL49(700)-85型号交叉式线岔,自重为2.0公斤,限制管长1500毫米。附图2所示,TB/T2075-93标准中交叉式线岔,自重为3.13公斤,长为1700毫米。由于该处上、下方接触线距钢轨悬挂高度相等,平时,上方接触线压在下方接触线上,当上方接触线上有受电弓通过时,受电弓产生的上抬力为7~9公斤,部分上抬力经线岔传递到下方接触线上,使上、下方接触线相应地被抬起,从而,保证了受电弓能够安全可靠地本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电气化铁道接触网用交叉式滑动线岔,由螺栓、六角薄螺母将两夹板紧固为一体,其特征是:两夹板上的斜面沟槽相吻合后,中间部位构成一个对称水平喇叭状椭圆孔,两夹板下部的钳状直条齿,与下方接触线的沟槽相吻合,构成松动夹接。

【技术特征摘要】
1.一种电气化铁道接触网用交叉式滑动线岔,由螺栓、六角薄螺母将两夹板紧固为一体,其特征是两夹板上的斜面沟槽相吻合后,中间部位构成一个对称水平喇叭状椭圆孔,两夹板下部的钳状直条齿,与下方接触线的沟槽相吻合,构成松动夹接。2.根据权利要求1所述的交叉式滑动线岔,其特征是两夹板带有斜面沟槽,且相吻合,由螺栓穿过一夹板的孔拧入另一夹板螺孔,紧固为一体,螺栓外端部加装六角薄螺母,夹板可为青铜材质,螺栓及六角薄螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:林久毅
申请(专利权)人:林久毅
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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