一种大型车深层地下远程精确控制自动存取圆形泊车库制造技术

技术编号:11222213 阅读:169 留言:0更新日期:2015-03-27 17:08
本实用新型专利技术是一种大型车深层地下远程精确控制自动存取圆形泊车库,主要适用于大型汽车的泊车停放,泊车库的外型为圆柱型,在泊车库的中心设计了一个竖向通道,通道内安装一套自动升降单元,自动升降系统上设置了可360°自动旋转的升降平台;泊车库自上而下可设计为3~5层,每一层可设计18个泊车位。本泊车库可实现泊车的远程、精确控制、存取自动化,具有节约土地资源、充分利用地下空间、泊车的智能存取、节能环保、占用地表面积小、不影响绿化和消防等优点,可有效的解决大中城市里停车困难的问题。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种大型车深层地下远程精确控制自动存取圆形泊车库
本技术属于公共停车
,具体涉及一种大型车深层地下远程精确控制自动存取圆形泊车库。
技术介绍
在城镇化快速发展的今天,城市内小型汽车的保有量急剧增加,造成道路交通拥堵、停车困难、环境污染等问题十分严重。为改善城市的交通环境,方便市民的出行,减少大气环境的污染,各级政府都在大力提倡和努力发展公共交通,鼓励市民乘坐公共交通出行,以提高现有交通资源的使用率。 但发展公共交通也带来了一个比较突出的问题,就是公交车停车场一般占地面积较大,在城市的中心区设立停车场非常困难,因此一般的公交车的停车场距离城市的中心区都比较远,使得公交线路过长、单程营业时间长、营业时间不规律。如何有效的利用城市中心区现有的土地资源,合理的规划公交车的运营线路,提高公交车的运营正点率是能否发展好城市公共交通的关键问题之一。
技术实现思路
本技术提供一种大型车深层地下远程精确控制自动存取圆形泊车库,用以解决现有技术中城市停车难的问题。 为解决上述技术问题,本技术是提供一种大型车深层地下远程精确控制自动存取圆形泊车库,所述泊车库为圆柱形,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型车深层地下远程精确控制自动存取圆形泊车库,其特征在于,所述泊车库为圆柱形,所述泊车库中心设有竖向通道,围绕竖向通道具有多个泊车层,所述每个泊车层具有多个泊车位及一个交通通道(5);所述泊车库更具有自动升降单元、旋转单元及精确定位单元,所述自动升降单元及旋转单元连接在精确定位单元上,所述精确定位单元通过网络连接远程控制中心;所述泊车库的最小直径为42.50米,泊车位最大长度12.00米,最大宽度2.55米,最大高度3.50米,最大承重量为16000公斤。

【技术特征摘要】
1.一种大型车深层地下远程精确控制自动存取圆形泊车库,其特征在于,所述泊车库为圆柱形,所述泊车库中心设有竖向通道,围绕竖向通道具有多个泊车层,所述每个泊车层具有多个泊车位及一个交通通道(5); 所述泊车库更具有自动升降单元、旋转单元及精确定位单元,所述自动升降单元及旋转单元连接在精确定位单元上,所述精确定位单元通过网络连接远程控制中心; 所述泊车库的最小直径为42.50米,泊车位最大长度12.00米,最大宽度2.55米,最大高度3.50米,最大承重量为16000公斤。2.根据权利要求1所述的泊车库,其特征在于,所述自动升降单元设置在竖向通道内,所述自动升降单元包括升降体系基座(11)、升降体系支柱(15)、载车平台(16)、钢筋混凝土环梁(17)及提升装置(18),所述升降体系基座(11)固定在泊车库底部,所述升降体系支柱(15) —端固定在升降体系基座(11)的支点上,另一端连接钢筋混凝土环梁(17),所述提升装置(18)固定在钢筋混凝土环梁(17)上,载车平台(16)通过链条(20)、链轮(19)连接在提升装置上。3.根据权利要求2所述的泊车库,其特征在于,所述泊车库底部设有支撑轴(12),所述支撑轴(12)通过地脚螺栓(13)固定在泊车库底部,所述升降体系基座(11)通过转动轴承(14)安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨松王利军薛之桂韩德涛刘毅王新杰吴耀华张溯陈云彬刘珩杨静
申请(专利权)人:中冶建筑研究总院有限公司北京四季常绿科技有限公司中冶建筑研究总院有限公司科技产业分公司中国京冶工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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