【技术实现步骤摘要】
一种加装自带的发动机直连风扇
本技术涉及一种微货全柴发动机，确切的说是一种预防水温过高，加装自带的发动机直连风扇。
技术介绍
目前，我司生产的微型货车，配装的为全柴485型发动机，由于装配的自带电子扇，功率风速小，不能满足发动机冷却液的散热量，致使发劝机水温过高，频繁出现“开锅”现象，使冷却液内部气泡增多并长期积存在水道内，使冷却水道产生穴蚀现象。另外，过高的水温使发动机长期在高温状态下工作，发动机体内部的润滑油变稀，各零部件的工作环境变差，动力和寿命降低，甚至出现抱瓦和烧瓦现象。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种加装自带的发动机直连风扇，以解决因水温过高频繁出现的开锅现象，提高冷却系统的散热性能，保障发动机在正常温度下运转，延长发动机的使用寿命。 本技术的方案是由车架、防护罩、直连风扇、发动机、保护罩组成，其结构特点是在车架的中部设有防护罩，防护罩的后侧设有散热箱，散热箱的后侧装有直连风扇，直连风扇的后侧设有发动机，发动机的后侧设有保护罩，发动机的底部左右两侧设有四个安装连接架，车架上设有后移240mm的四组发动机安装固定架。 本技术将发动机后移240mm，将发动机的原装电子扇拆除，在发动机的前侧换装散热箱及直连风扇，增强了发动机的冷却效果，使改装后的发动机能够在正常的水温下安全运转。所述的直连风扇为一种发动机自带的风扇，发动机转风扇就转。 本技术结构简单，设计合理，操作方便，使用效果好。 下面结合附图作进一步详细说明。 【附图说明】 图1为本技术结构示意图。 【具体实施方式】 图1中示出的车架I的中...
【技术保护点】
一种加装自带的发动机直连风扇，由车架、防护罩、直连风扇、发动机、保护罩组成，其特征在于：所述车架（1）的中部设有防护罩（2），防护罩的后侧设有散热箱（3），散热箱的后侧装有直连风扇（4），直连风扇的后侧设有发动机（5），发动机的后侧设有保护罩（6）。
【技术特征摘要】
1.一种加装自带的发动机直连风扇，由车架、防护罩、直连风扇、发动机、保护罩组成，其特征在于:所述车架(I)的中部设有防护罩(2)，防护罩的后侧设有散热箱(3)，散热箱的后侧装有直连风扇(4)，直连风扇的后...
【专利技术属性】
技术研发人员：段顺，
申请(专利权)人：安徽江淮安驰汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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