【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种新体制多载波线性调频（LFM)雷达波形设计及其接收信号处理方 法，其特征是采用准正交频分复用技术解决了多载波波形设计中子载波数量与系统频谱利 用率间的矛盾。并针对准正交频分复用多载波LFM雷达信号，提出了回波接收处理方法，并 完成了单次回波速度估计问题。
技术介绍
多载波雷达信号是近年来出现的一种新的雷达信号形式，可以看作是量化了的 频域信号，合成大带宽获得高距离分辨率，且子载波形式适于采用多通道结构获得窄带处 理的优势，符合了现代雷达多频段化的趋势。多载波雷达作为一种高距离分辨能力的宽 带雷达信号，与步进频雷达信号相比，由于多载波信号将雷达信号调制到多个彼此正交 的子载波上同时发射出去，因此持续时间较短，对目标运动不敏感，较适合高速目标的探 测。并且雷达利用多个载波返回的信息同时进行探测，可有效提高目标探测的能力。多 载波测距雷达具有测距范围大和精度高的特点，应用于导航、测控和各种空间精密测距 系统中。选择一种合适的波形是研究一种新体制雷达面临的首要问题，为了增强多载波 信号的探测性能，通常希望在一定的频带内设置更多的子载波数目，若子载波频带相互 重叠，则子载波间干扰严重，势必弱化了目标检测性能。若要使得子载波信号间的互相 关值尽可能小，两相邻子载波信号间的频带间隔必须尽可能增大，则系统带宽开支大于 況-5 0?为子载波带宽，#为信号个数)，因此需要研究频谱利用率较高的多载波设计方法及 其相应的接收信号处理方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对多载波LFM信号的频谱利用率较低的问题，本专利技...
【技术保护点】
一种准正交频分复用多载波线性调频雷达信号设计，其波形特征是：多载波信号在相邻子载波上采用相反极性调频率的LFM信号，其相邻子载波间频带重叠率设置为25%。
【技术特征摘要】
1. 一种准正交频分复用多载波线性调频雷达信号设计，其波形特征是：多载波信号在 相邻子载波上采用相反极性调频率的LFM信号，其相邻子载波间频带重叠率设置为25%。2. 根据权利要求1所述的基于准正交频分复用多载波线性调频雷达信号，针对运...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨瑞娟，李晓柏，程伟，胡登鹏，张尊泉，
申请(专利权)人：杨瑞娟，李晓柏，程伟，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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