一种利用散热翅片散热的冷却塔制造技术

本实用新型专利技术一种利用散热翅片散热的冷却塔，属于冷却塔技术领域；所要解决的技术问题是提供了一种利用散热翅片散热的冷却塔，该冷却塔适用于水资源匮乏的地区，采用高效散热翅片，散热防冻效果显著；解决该技术问题采用的技术方案为：空冷塔本体固定设置在地面上，空冷塔本体的下部为进风通道，空冷塔本体的上部为风筒，沿空冷塔本体的底部圆周设置有一圈换热管束，一圈换热管束由多个换热管束单元首尾连接而成，换热管竖直设置在换热管束单元内，换热管束单元的外壁设置有多个换热翅片，换热管束单元与换热管之间的空间内充满循环水，风筒上设置有至少一个的通风天窗，通风天窗位于风筒的底部；本实用新型专利技术可广泛应用在火力发电站上。

【技术实现步骤摘要】
一种利用散热翅片散热的冷却塔
本技术一种利用散热翅片散热的冷却塔，属于冷却塔
。
技术介绍
冷却塔是工业水处理的重要设备，它广泛地应用于国民经济的许多部门，如电力、 石油、化工、钢铁、建材等领域，是火力发电厂四大主机之一。 现有工业上，尤其是电力行业，使用的双曲线自然通风冷却塔为钢筋混凝土结构， 钢筋混凝土结构的双曲线自然通风冷却塔有以下不利因素： 1、初期投资大。建造一台适用于600MW(塔高180米、直径150米）水泥结构的双 曲线自然通风冷却塔的投资大约为12000万元，比同规模钢结构塔价高出30%左右。 2、重量大。建造一座适用于600MW间冷水泥结构的双曲线自然通风冷却塔塔体 (塔高180米、直径150米），重量大约为85000吨，由于具有庞大的重量，因此对基础地质 的要求也比较高，在地质较疏松的地方还必须打粧基来提高承载力，同时增大了投资。 3、施工周期长，施工场地大。建造一座适用于600丽（塔高180米、直径150米） 水泥结构的双曲线自然通风冷却塔的施工期限最少需要18个月，同时在施工过程中必须 使用大型塔吊等设备，备料及操作等必须有足够大的场地。 水泥双曲线自然通风冷却塔有上述不利因素，使这种冷却塔在电力行业以外的工 业领域的使用受到很大的限制。 现有的自然通风湿式冷却塔只适用在水资源比较丰富的地区，通过冷却塔中的水 与空气直接接触，进行传热和蒸发散热，把水中的热量传输给空气，这种冷却方式虽具有投 资低、热交换效率高等优点，但最大缺点就是消耗大的水资源。 另外现有的自然通风湿式冷却塔底部在严寒地区的冬季会出现冻结现象，冻结后 的冷却塔不能进行正常工作，不仅对设备造成损坏，而且还给间接空冷系统的运行造成很 大影响。
技术实现思路
本技术克服了现有技术存在的不足，提供了一种利用散热翅片散热的冷却 塔，该冷却塔适用于水资源匮乏的地区，采用高效散热翅片，散热防冻效果显著。 为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种利用散热翅片散热 的冷却塔，包括空冷塔本体，所述空冷塔本体固定设置在地面上，所述空冷塔本体的下部为 进风通道，所述空冷塔本体的上部为风筒，沿所述空冷塔本体的底部圆周设置有一圈换热 管束，所述一圈换热管束由多个换热管束单元首尾连接而成，所述每个换热管束单元均包 括多个换热管，所述换热管竖直设置在换热管束单元内，所述换热管束单元的外壁设置有 多个换热翅片，所述换热管束单元与换热管之间的空间内充满循环水，所述换热管的进汽 口与汽轮机的排汽口连通，所述换热管的出汽口与锅炉的进汽口连通，从汽轮机排汽口排 出的乏汽经换热管将多余的热量传递给循环水，所述循环水通过换热翅片将热量传递给空 冷塔本体内的空气，所述空冷塔本体外部的空气通过进风通道进入空冷塔本体内，将空冷 塔本体内吸收热量的空气从风筒的顶部排出； 所述换热翅片的结构为：换热翅片的宽度为0. 3?0. 35_，换热翅片的截面形状 为η形，换热翅片采用扁管，所述的扁管的壁厚为0. 3?0. 35_，换热翅片的表面具有S形 微波，在换热翅片的外表面设置有覆铝层，所述覆铝层的厚度为0. 8?I. 2_ ; 所述风筒上设置有至少一个的通风天窗，所述通风天窗位于风筒的底部，通过开 启通风天窗可减少从进风通道进入空冷塔本体内的空气量。 优选地，所述空冷塔本体的结构为：包括空冷塔基础、X柱和风筒，所述空冷塔基 础为钢筋混凝土结构，所述X柱和风筒均为双层框架钢结构，所述空冷塔基础设置在地面 下作为地基，所述空冷塔基础上设置有多根预埋螺栓，所述X柱的下端通过预埋螺栓固定 到空冷塔基础上，所述X柱的上端与风筒的下端固定连接在一起，所述X柱和预埋螺栓的连 接处设置有X柱底板，所述X柱底板的两端套装在预埋螺栓上； 多个所述X柱环形设置在空冷塔本体内部，所述换热管束位于X柱外侧。 优选地，所述X柱的结构为：包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱 的中部交叉呈X形设置，第一立柱和第二立柱的上、下部之间通过第一连接杆固定连接； 多个所述X立柱环形设置，相邻的两个X立柱通过第二连接杆和第三连接杆固定 连接，即相邻的两个第一立柱之间通过多根第二连接杆固定连接，相邻的两个第二立柱之 间通过多根第三连接杆固定连接。 优选地，所述风筒的结构为：包括内径不同的多圈单元格固定皇加在一起形成若 干层的钢架结构，每圈单元格均由数量不同的多个单元格首尾固定连接而成，每个单元格 的外侧均设置有挡风板； 所述单元格的结构为：包括外立柱、内立柱、横直梁、外横梁、内横梁、横十字梁和 竖十字梁，两根所述的外立柱和内立柱均平行设置，两根所述外立柱的上、下端均通过外横 梁固定连接，两根所述内立柱的上、下端均通过内横梁固定连接，所述外横梁和内横梁的同 侧端部均通过横直梁固定连接，在单元格的前、后侧均交叉设置有两个竖十字梁，在单元格 的上、下侧均交叉设置有两个横十字梁。 优选地，所述每个单元格上均镶嵌一块挡风板，所述单元格的外立柱和外横梁组 成一个方格，所述挡风板从内侧镶嵌在方格上。 优选地，所述相邻的挡风板之间的外侧设置有固定件，所述固定件为铝合金拉挤 型材，所述固定件和挡风板之间通过铆接固定，所述固定件和挡风板之间设置有密封条，所 述密封条为丁晴橡胶。 优选地，所述进风通道上设置有百页窗，通过控制百页窗开启的角度大小可控制 从进风通道进入空冷塔本体内的空气。 优选地，所述通风天窗设置在挡风板上，或所述挡风板即为通风天窗。 优选地，所述通风天窗位于风筒底部第三层至第五层单元格上。 本技术与现有技术相比具有以下有益效果。 1、本技术整塔采用内置式双层钢架结构，在保证塔体强度的前提下，降低了 塔体的自重；同时塔体外侧面板采用轻型材料，降低了制造成本。 2、本技术沿风筒外表面设置可调节的通风天窗，在冬季使用时可根据环境温 度开启可调节的通风天窗，使外界的冷空气不通过管束直接进入塔内，与塔内的热空气混 合，使热空气的温度降低，冷却塔的抽力减小，防止管束因温度低而冻结，该防冻措施在传 统的水泥塔上是无法实现的。 3、本技术采用换热管束进行冷却，在换热管束单元与换热管之间的空间内充 满循环水，将换热管的进汽口与汽轮机的排汽口连通，将换热管的出汽口与锅炉的进汽口 连通，从汽轮机排汽口排出的乏汽经换热管将多余的热量传递给循环水，循环水通过换热 翅片将热量传递给空冷塔本体内的空气，空冷塔本体外部的空气通过进风通道进入空冷塔 本体内，将空冷塔本体内吸收热量的空气从风筒的顶部排出，在整个换热过程中只有热量 的交换，循环水没有损失，因而节约了大量的水资源，特别适用于缺水的地区。 4、本技术具有施工造价低、周期短、重量轻、冷却效果好的特点，实现了冷却 塔形式、技术的突破，是我国冷却塔技术的一个重大变革。 5、本技术中换热翅片采用扁管材料并在其表面增加了 S形微波，增加了换热 面积，提高了热交换效率，并在换热翅片的外表面覆有铝，采用覆铝工艺制成的换热翅片抗 腐蚀性能几乎是覆锌换热翅片的15倍，本技术采用厚度为I本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用散热翅片散热的冷却塔，其特征在于，包括空冷塔本体(1)，所述空冷塔本体(1)固定设置在地面上，所述空冷塔本体(1)的下部为进风通道(27)，所述空冷塔本体(1)的上部为风筒(3)，沿所述空冷塔本体(1)的底部圆周设置有一圈换热管束(2)，所述一圈换热管束(2)由多个换热管束单元(4)首尾连接而成，所述每个换热管束单元(4)均包括多个换热管(5)，所述换热管(5)竖直设置在换热管束单元(4)内，所述换热管束单元(4)的外壁设置有多个换热翅片(6)，所述换热管束单元(4)与换热管(5)之间的空间内充满循环水，所述换热管(5)的进汽口与汽轮机的排汽口连通，所述换热管(5)的出汽口与锅炉的进汽口连通，从汽轮机排汽口排出的乏汽经换热管(5)将多余的热量传递给循环水，所述循环水通过换热翅片(6)将热量传递给空冷塔本体(1)内的空气，所述空冷塔本体(1)外部的空气通过进风通道(27)进入空冷塔本体(1)内，将空冷塔本体(1)内吸收热量的空气从风筒(3)的顶部排出；所述换热翅片(6)的结构为：换热翅片(6)的宽度为0.3～0.35mm，换热翅片(6)的截面形状为n形，换热翅片(6)采用扁管，所述的扁管的壁厚为0.3～0.35mm，换热翅片(6)的表面具有S形微波(29),在换热翅片(6)的外表面设置有覆铝层(28)，所述覆铝层(28)的厚度为0.8～1.2mm；所述风筒(3)上设置有至少一个的通风天窗(7)，所述通风天窗(7)位于风筒(3)的底部，通过开启通风天窗(7)可减少从进风通道(27)进入空冷塔本体(1)内的空气量。...

【技术特征摘要】
1. 一种利用散热翅片散热的冷却塔，其特征在于，包括空冷塔本体（1)，所述空冷塔本 体（1)固定设置在地面上，所述空冷塔本体（1)的下部为进风通道（27)，所述空冷塔本体 (1)的上部为风筒（3)，沿所述空冷塔本体（1)的底部圆周设置有一圈换热管束（2)，所述 一圈换热管束（2)由多个换热管束单元（4)首尾连接而成，所述每个换热管束单元（4)均 包括多个换热管巧），所述换热管（5)竖直设置在换热管束单元（4)内，所述换热管束单元 (4)的外壁设置有多个换热翅片化），所述换热管束单元（4)与换热管（5)之间的空间内充 满循环水，所述换热管（5)的进汽口与汽轮机的排汽口连通，所述换热管（5)的出汽口与锅 炉的进汽口连通，从汽轮机排汽口排出的乏汽经换热管（5)将多余的热量传递给循环水， 所述循环水通过换热翅片（6)将热量传递给空冷塔本体（1)内的空气，所述空冷塔本体（1) 外部的空气通过进风通道（27)进入空冷塔本体（1)内，将空冷塔本体（1)内吸收热量的空 气从风筒（3)的顶部排出； 所述换热翅片（6)的结构为：换热翅片（6)的宽度为0. 3?0. 35mm，换热翅片（6)的截 面形状为n形，换热翅片（6)采用扁管，所述的扁管的壁厚为0. 3?0. 35mm，换热翅片化） 的表面具有S形微波（29)，在换热翅片化）的外表面设置有覆侣层（28)，所述覆侣层（28) 的厚度为0. 8?1. 2mm ; 所述风筒（3)上设置有至少一个的通风天窗（7)，所述通风天窗（7)位于风筒（3)的底 部，通过开启通风天窗（7)可减少从进风通道（27)进入空冷塔本体（1)内的空气量。2. 根据权利要求1所述的一种利用散热翅片散热的冷却塔，其特征在于，所述空冷塔 本体（1)的结构为；包括空冷塔基础巧）、X柱（9)和风筒（3)，所述空冷塔基础（8)为钢筋 混凝±结构，所述X柱（9)和风筒（3)均为双层框架钢结构，所述空冷塔基础（8)设置在地 面下作为地基，所述空冷塔基础（8)上设置有多根预埋螺栓（10)，所述X柱（9)的下端通过 预埋螺栓巧）固定到空冷塔基础（8)上，所述X柱巧）的上端与风筒（3)的下端固定连接 在一起，所述X柱（9)和预埋螺栓巧）的连接处设置有X柱底板（11)，所述X柱底板（11) 的两端套装在预埋螺栓（10)上； 多个所述X柱（9)环形设置在空冷塔本体（1)内部，所述换热管束（2)位于X柱巧） 外侧。3. 根据权利要求2所述的一种利用散热翅片散热的冷却塔，其特征在于，所述X柱巧） 的结构为；包括第一立柱（19)和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭保兴，牛红星，
申请(专利权)人：山西晋能艾斯特空冷设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14