一种新型发电机燃油自动补油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型发电机燃油自动补油装置，包括发电机油箱、附加燃油箱、显示屏、中心控制器和燃油自动补给装置，其中，燃油自动补给装置与发电机连接，燃油自动补给装置还分别连接至发电机油箱、附加燃油箱和中心控制器，发电机油箱外安装第一油位传感器，第一油位传感器连接第一显示屏，第一显示屏连接至中心控制器，附加燃油箱外安装第二油位传感器，第二油位传感器连接第二显示屏，第二显示屏连接至中心控制器。本实用新型专利技术一旦安装调试到位，以后就不需要更多的人工干预、可以实现远程监控；本实用新型专利技术提供持续不断的油量，以及时补偿耗损油量；本实用新型专利技术降低了因为油量过低而引起的设备无法使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型发电机燃油自动补油装置
本技术涉及一种发电机
，尤其涉及一种新型发电机燃油自动补油装置。
技术介绍
发电机组一般作为备用电源或者野外电力条件差的恶劣环境(如海洋、山区等)中使用，设备加油一般靠人工进行，非常不方便，若检查不频繁或疏忽，易导致燃油不足，发电机组无法使用的问题。现有的补油装置自动化程度低，使用不便。因此，急需一种能够解决燃油不够的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种新型发电机燃油自动补油装置，以解决上述设备燃油供应不足的问题。 为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的: 一种新型发电机燃油自动补油装置，包括发电机油箱、附加燃油箱、显示屏、中心控制器和燃油自动补给装置，其中，所述燃油自动补给装置与发电机连接，所述燃油自动补给装置还分别连接至所述发电机油箱、所述附加燃油箱和所述中心控制器，所述发电机油箱外安装第一油位传感器，所述第一油位传感器连接第一显示屏，所述第一显示屏连接至所述中心控制器，所述附加燃油箱外安装第二油位传感器，所述第二油位传感器连接第二显示屏，所述第二显示屏连接至所述中心控制器。 上述新型发电机燃油自动补油装置，其中，所述发电机油箱上设置第一油尺，所述附加燃油箱内设置第二油尺。 上述新型发电机燃油自动补油装置，其中，所述第一油位传感器和所述第二油位传感器与所述中心控制器之间通过通讯连接。 上述新型发电机燃油自动补油装置，其中，所述第一、第二油位传感器和所述中心控制器内皆设置有信号发射模块。 上述新型发电机燃油自动补油装置，其中，所述燃油自动补给装置内设置信号接收模块，所述中心控制器内设置信号接收模块和无线通讯协议模块。 本技术由于采用了上述技术，产生的积极效果是: 本技术一旦安装调试到位，以后就不需要更多的人工干预、可以实现远程监控；本技术提供持续不断的油量，以及时补偿耗损油量；本技术降低了因为油量过低而引起的设备无法使用的问题。 【附图说明】 构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中: 图1为本技术的新型发电机燃油自动补油装置的连接关系示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。 实施例 请参见图1所示，一种新型发电机燃油自动补油装置，包括发电机油箱1、附加燃油箱2、显示屏、中心控制器4和燃油自动补给装置3，其中，燃油自动补给装置3与发电机(未视出)连接，燃油自动补给装置3还分别连接至发电机油箱1、附加燃油箱2和中心控制器4，发电机油箱I外安装第一油位传感器5，第一油位传感器6连接第一显示屏7，第一显示屏7连接至中心控制器4，附加燃油箱2外安装第二油位传感器8，第二油位传感器8连接第二显示屏10，第二显示屏10连接至中心控制器4。 本技术在上述基础上还具有以下实施方式，请继续参加图1所示， 本技术的进一步实施例中，发电机油箱I上设置第一油尺5，附加燃油箱2内设置第二油尺9。 本技术的进一步实施例中，第一油位传感器6和第二油位传感器8与中心控制器4之间通过通讯连接。 本技术的进一步实施例中，第一、第二油位传感器和中心控制器4内皆设置有信号发射模块。 本技术的进一步实施例中，燃油自动补给装置3内设置信号接收模块，中心控制器4内设置信号接收模块和无线通讯协议模块。 使用者可根据以下说明进一步的认识本技术的特性及功能， 第一油尺5用于人工观测发电机油箱I中油液的油位，可用于人工检修之类；油位传感器6检测到发电机油箱I内油液的油位，并将检测到的油位数据转化为信号并通过信号发射模块发送至中心控制器4，中心控制器4将信号进行处理并在第一显示屏7上显示；如果该油位信号被判断为低于设定值时，中心控制器4通过信号发射模块发送补油信号给燃油自动补给装置3，驱动燃油自动补给装置3对发电机油箱I内进行补油；当发电机油箱I内的油液的油位达到设定值后，燃油自动补给装置3停止工作。 第二油尺9用于人工观测附加燃油箱2中油液的油位，可用于人工检修之类；油位传感器8检测到附加燃油箱2内油液的油位，并将检测到的油位数据转化为信号并通过信号发射模块发送至中心控制器4，中心处理器4将信号进行处理并在第二显示屏10上显示；如果该油位信号被判断为低于设定值时，中心控制器4将通过短信、邮件等无线发送方式将需要补油的信号发送给使用者，实现远程检测、控制的功能。 综上所述，本技术一旦安装调试到位，以后就不需要更多的人工干预、可以实现远程监控；本技术提供持续不断的油量，以及时补偿耗损油量；本技术降低了因为油量过低而引起的设备无法使用的问题。 以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型发电机燃油自动补油装置，包括发电机油箱、附加燃油箱、显示屏、中心控制器和燃油自动补给装置，其特征在于，所述燃油自动补给装置与发电机连接，所述燃油自动补给装置还分别连接至所述发电机油箱、所述附加燃油箱和所述中心控制器，所述发电机油箱外安装第一油位传感器，所述第一油位传感器连接第一显示屏，所述第一显示屏连接至所述中心控制器，所述附加燃油箱外安装第二油位传感器，所述第二油位传感器连接第二显示屏，所述第二显示屏连接至所述中心控制器。

【技术特征摘要】
1.一种新型发电机燃油自动补油装置，包括发电机油箱、附加燃油箱、显示屏、中心控制器和燃油自动补给装置，其特征在于，所述燃油自动补给装置与发电机连接，所述燃油自动补给装置还分别连接至所述发电机油箱、所述附加燃油箱和所述中心控制器，所述发电机油箱外安装第一油位传感器，所述第一油位传感器连接第一显示屏，所述第一显示屏连接至所述中心控制器，所述附加燃油箱外安装第二油位传感器，所述第二油位传感器连接第二显示屏，所述第二显示屏连接至所述中心控制器。2.根据权利要求1所述的新型发电机燃油自动补油装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，耿涛涛，苏胜晖，赵光辉，
申请(专利权)人：上海宏信设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31