包括垫塞模块的输送带制造技术

一种包括多个铰接式连接在一起的模块的输送带包括一个第一类型模块和一个第二类型模块，该第一类型模块包括成列地安排的多个凸脊，该第二类型模块包括对准这些凸脊列的多个垫塞部段。一个传送装置包括对准这些垫塞部段之间的间隙和这些凸脊列之间的凹谷的多个指状物。每个垫塞部段的形状都是基本上三角形的。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括垫塞模块的输送带
本专利技术总体上涉及动力驱动的输送带。更具体地讲，本专利技术涉及用于输送汽车或其他具有轮子的机器的工业输送带。
技术介绍
输送带可以用于组装线、洗车处或要求输送汽车或其他具有轮子的机器的其他地方。当前推车器输送带在空转端和驱动端具有大的开口，这就对行走在输送带上的人员而言造成安全隐患。除此之外，大的开口产生了物体通过这些开口掉落的风险。
技术实现思路
本专利技术提供了一种包括多个铰接式连接在一起的模块的输送带。该输送带包括一个第一类型模块和一个第二类型模块，该第一类型模块包括成列地安排的多个凸脊，该第二类型模块被连接到该第一类型模块上。该第二类型模块包括对准这些凸脊列的多个垫塞部段。一个传送装置包括对准这些垫塞部段之间的间隙和这些凸脊列之间的凹谷的多个指状物。每个垫塞部段都是基本上楔形的。根据本专利技术的一个方面，一种用于输送带的模块包括：一个盖板，该盖板在长度上从一个第一末端延伸至一个第二末端并且在宽度上从一个左侧延伸至一个右侧并且具有一个顶部表面和一个相反的底部表面；以及一个分段的垫塞延伸部，该垫塞延伸部从该盖板的顶部表面延伸。根据本专利技术的另一个方面，一种输送带包括：一个第一模块，该第一模块包括一个第一盖板和一个凸脊阵列，该凸脊阵列被安排在从该第一盖板的一个顶部表面延伸的一组队列中；以及与该第一模块相连的一个第二模块，该第二模块包括一个第二盖板和从该第二盖板的一个顶侧延伸的一个分段的垫塞延伸部。这个分段的垫塞延伸部包括一排楔形的垫塞部段，每个垫塞部段都对准一列凸脊。根据本专利技术的另一个方面，一种输送机包括一个输送带和一个传送平台，该输送带具有一个第一模块和与该第一模块相连的一个第二模块。该第一模块包括一个第一盖板和一个凸脊阵列，该凸脊阵列被安排在从该第一盖板的一个顶部表面延伸的一组队列中。该第二模块包括一个第二盖板和从该第二盖板的一个顶部表面延伸的一个分段的垫塞延伸部。这个分段的垫塞延伸部包括由多个间隙分开的一排楔形的垫塞部段，每个垫塞部段都对准一列凸脊。该传送平台包括从一个板延伸的多个指状物，每个指状物都对准两个垫塞部段之间的一个间隙。附图说明本专利技术的这些特征和方面以及其优点在以下说明、所附权利要求以及附图中予以更详细的描述，在附图中：图1展示了一个输送带的一个末端部分，该输送带包括一个垫塞模块以及用于将产品传送离开该输送带的一个传送装置；图2展示了图1的末端部分，展示出使用一个垫塞模块来对一个轮子进行定位；图3是图1的输送带的一个垫塞模块的详细特写视图；图4是在该垫塞模块接近该传送装置时图1的末端部分的侧视图；图5是在该垫塞模块经过该传送装置时图1的末端部分的侧视图；图6是在该垫塞模块经过该传送装置之后图1的末端部分的侧视图。具体实施方式图1至图2中示出了体现了本专利技术特征的输送机的一部分。输送机10包括以缠绕限定该输送机的相反末端的一对链轮组14(或滚筒)的带回路为形式的一个输送带12。一个电动机在带行进的方向26上驱动该带。输送带12优选地是一个模块化塑料输送带，例如由美国路易斯安那州哈拉汉的英特乐有限责任公司(Intralox,L.L.C.,ofHarahan,La.,USA)制造和销售的输送带之一。该模块化带是由一系列成行的一个或多个带模块构造成的。这些模块通常是由一种热塑性塑料聚合物材料(例如聚乙烯、聚丙烯、乙缩醛、或复合聚合材料)模制而成的。可以包括一个或多个模块的每个模块行从一个第一末端38纵向地延伸至一个第二末端39、从一个第一侧40侧向地延伸至一个第二侧41、并且在厚度上从一个底部42延伸至一个顶部表面43。底部表面42可以包括用于接合链轮14的驱动结构，例如齿。顶部表面43形成用于载运被输送产品的一个输送表面。多个连续的模块行在多个铰链接头47处连接在一起，这些铰链接头使得该带能够围绕链轮链合。代替模块化的铰接带，可以使用由多个侧面滚子链之间的多个板条模块构造成的一个板条输送带。该带沿着一个输送回路行进，该输送回路包括沿着在一个载运通路盘或其他支撑结构顶上的一个载运通路、和沿着在该载运通路下方的一个相反的返回通路。沿着该载运通路，该带限定了用于将物品从该输送机的一端运输到另一端的一条总体上平面的载运通路路径。该说明性的输送带是适用于运输汽车或其他重型机器通过组装线、洗车处或其他环境的重载工业带。该输送带包括至少两种类型的模块。每种说明性的模块都包括从一个前导端延伸至一个末尾端并从一个第一侧延伸至一个第二侧的一个中央盖板、以及在该前导端和末尾端上间隔开的多个铰链元件，虽然替代性实施例是可能的。输送机10中的第一类型模块31是一个凸脊模块。该输送机中的大部分模块包括凸脊模块。各个凸脊模块31包括从该模块的顶部输送表面延伸的一个凸脊阵列。这些凸脊是按照由多个凹谷33分开的多个队列32来安排的以形成一个防滑表面。美国专利号7,111,725描述了这些防滑模块31的一个实例，该专利的内容通过引用结合在此。本专利技术不局限于在此示出的脊构型。如图2中示出的，带12包括一个垫塞式模块30，以选定的间隔，该垫塞式模块包括用于垫楔一个轮子70的多个垫塞延伸部50。每个垫塞伸出部50(在图3中详细示出)都包括从该模块的顶部表面43延伸的多个垫塞部段51。这些说明性的垫塞部段51是楔形的，虽然本专利技术并不限于一种楔形或三角形形状。多个间隙52使这些垫塞部段分开。这些部段之间的间隙52对准这些凸脊列32之间的凹谷33，并且每个部段51都对准一列凸脊32。这些说明性的间隙52延伸至该模块的顶部表面43。尽管这些垫塞部段51可以具有各种各样的形状，但各个说明性的垫塞部段具有一种总体上三角形的形状，包括一个基本上竖直的(即与该模块的顶部表面43垂直的)正面54、一个成角的背面55以及一个修圆的尖部56。该部段的基底57可以基本上从该模块的一个第一(前导)端延伸至该模块的一个第二(末尾)端。该部段的高度H可以基本上等于该部段在基底处的长度L，并且足以防止一个被垫楔的轮子70移动。在一个实施例中，这些间隙52的宽度是在大约0.1英寸与大约0.375英寸之间并且宽度优选是大约0.125英寸。这些垫塞部段51的高度H可以是在大约1.0英寸与大约3.0英寸之间并且高度优选是在大约1.5英寸与大约2.0英寸之间。一个垫塞延伸部中的相邻的间隙52之间的中心距是在大约0.25英寸与大约0.75英寸之间并且优选是在大约0.375英寸与大约0.5英寸之间。这些垫塞部段51的尺寸以及这些垫塞部段之间的间隙52的大小优选地符合针对自动扶梯、电梯和-或旅客捷运系统规定的安全规范，例如针对电梯和自动扶梯的ASMEA17.1安全规范、以及针对电梯的CSAB44安全规范。这些垫塞部段51优选地是与这些垫塞部段从其延伸的模块整体模制而成的，以使得这些垫塞部段与该模块的盖板是一体的。在示出的这些实例中，所有的垫塞部段51具有相同的高度，但这些垫塞部段可能具有不同的高度，最高的那个定义为最大高度。一个传送装置被定位在输送机10的出口端17处以用于使物品从该输送机的末端卸载。该装置是一个传送平台60，该传送平台包括从一个板62向外延伸的多个指状物61。这些指状物61在侧向上由多个间隙66分开并且延伸至靠近该带的顶部表面43的指状物尖部6本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于输送带的模块，该模块包括：一个盖板，该盖板在长度上从一个第一末端延伸至一个第二末端并且在宽度上从一个左侧延伸至一个右侧并且具有一个顶部表面和一个相反的底部表面；以及一个分段的垫塞延伸部，该垫塞延伸部从该盖板的顶部表面延伸。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.07.18 US 61/673,0361.一种用于输送带的模块，该模块包括：一个盖板，该盖板在长度上从一个第一末端延伸至一个第二末端并且在宽度上从一个左侧延伸至一个右侧并且具有一个顶部表面和一个相反的底部表面；以及一个分段的垫塞延伸部，该垫塞延伸部从该盖板的顶部表面延伸，这个分段的垫塞延伸部包括由延伸至该盖板的顶部表面的多个间隙分开的一排楔形垫塞部段，每个垫塞部段都包括一个具有高度的基本上竖直的正面、一个成角的背面以及一个修圆的尖部，并且延伸等于该高度的长度。2.如权利要求1所述的模块，其中每个垫塞部段的基底都在长度上从该盖板的第一末端延伸至该盖板的第二末端。3.如权利要求1所述的模块，其中这些间隙是在0.1英寸与0.375英寸之间。4.如权利要求3所述的模块，其中相邻间隙之间的中心距是在0.25英寸与0.75英寸之间。5.如权利要求1所述的模块，其中这个分段的垫塞延伸部与该盖板是一体形成的。6.一种输送带，包括：一个第一模块，该第一模块包括一个第一盖板和一个凸脊阵列，该凸脊阵列被安排在从该第一盖板的一个顶部表面延伸的一组队列中；以及与该第一模块相连的一个第二模块，该第二模块包括一个第二盖板和从该第二盖板的一个顶侧延伸的一个分段的垫塞延伸部，其中这个分段的垫塞延伸部包括由延伸至该第二盖板的顶侧的多个间隙分开的一排楔形垫塞部段，每个...

【专利技术属性】
技术研发人员：索伦·A·佩德森，米兰达·R·科瓦奇，R·S·戴利，约翰·E·温泽尔，
申请(专利权)人：莱特拉姆有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US