【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种铁路货车中拉杆用钻孔机床。主要解决现有的中拉杆加工中采用摇臂钻床钻孔而使加工效率低、产品质量不稳定的问题。其特征在于：所述的底座（1）上分别固定有左主轴箱（2）及右主轴箱（8），且左、右主轴箱分别设置在工作台（4）左右两侧，所述的左主轴箱（2）固定有左钻头（3），右主轴箱（8）上固定有右钻头（6）。采用该钻孔机床加工中拉杆Φ37孔，大大提高了加工效率、提高了产品质量，适合大批量生产。【专利说明】一种铁路货车中拉杆用钻孔机床
本专利技术涉及一种机械领域，具体的说是一种铁路货车中拉杆用钻孔机床。
技术介绍
中拉杆是铁路货车基础制动装置上的一个重要零件，该件制造难度大，加工工序多。尤其是钻Φ37孔工序，目前采用摇臂钻床钻孔，加工效率低，产品质量不稳定，不适合大批量生产。
技术实现思路
为了克服现有的中拉杆加工中采用摇臂钻床钻孔而使加工效率低、产品质量不稳定的不足，本专利技术提供一种铁路货车中拉杆用钻孔机床，采用该钻孔机床加工中拉杆Φ37孔，大大提高了加工效率、提高了产品质量，适合大批量生产。 本专利技术的技术方案是:一种铁路货车中拉杆用钻孔机床，包括底座、工作台，所述的底座上分别固定有左主轴箱及右主轴箱，且左、右主轴箱分别设置在工作台左右两侧，所述的左主轴箱固定有左钻头，右主轴箱上固定有右钻头。 所述的左钻头为I个，右钻头为2个。 所述的工作台上部通过钻孔工装固定中拉杆。 本专利技术具有如下有益效果:由于采取上述方案，钻床底座上设有两个主轴箱，两个主轴箱上共有3个钻头，可以实现一次装夹钻3个孔...
【技术保护点】
一种铁路货车中拉杆用钻孔机床，包括底座（1）、工作台（4），其特征在于：所述的底座（1）上分别固定有左主轴箱（2）及右主轴箱（8），且左、右主轴箱分别设置在工作台（4）左右两侧，所述的左主轴箱（2）固定有左钻头（3），右主轴箱（8）上固定有右钻头（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙明，田佳锐，李晓强，
申请(专利权)人：齐齐哈尔市金车工业公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23
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