【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及监测控制
，特别是涉及一种运输车辆管理系统及其管理方法。
技术介绍
渣土扬尘管理是每个城市必须面对的课题，尤其近年来城镇化建设的快速推进，渣土等重型车造成的安全运输事故频发，加之原来以牺牲环境发展经济造成的日趋严重的环境污染(大气污染、水污染等)，使得城市管理者对渣土扬尘管理日趋重视。传统的运输车辆管理方法是采用数字化手段对渣土运输车进行监管，监管方式都是病后就医，即发生了事故后，通过技术手段快速、准确找到责任人，无法有效杜绝环境污染、交通安全等问题的发生。传统的运输车辆管理方法存在监控可靠性低的缺点。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述问题，提供一种可提高监控准确性的运输车辆管理系统及其管理方法。一种运输车辆管理系统，包括设置于运输车辆的数据采集装置、管理控制装置和限制装置，所述数据采集装置和限制装置均连接所述管理控制装置，所述数据采集装置用于对所述运输车辆进行数据采集，得到车辆信息并发送至所述管理控...
【技术保护点】
一种运输车辆管理系统，其特征在于，包括设置于运输车辆的数据采集装置、管理控制装置和限制装置，所述数据采集装置和限制装置均连接所述管理控制装置，所述数据采集装置用于对所述运输车辆进行数据采集，得到车辆信息并发送至所述管理控制装置，所述车辆信息包括车辆位置数据；所述管理控制装置用于在当前时间处于预设的作业时间段时，根据所述车辆位置数据判断对应运输车辆是否位于预设的作业范围内，若否，则发送举升禁止命令至所述限制装置；所述限制装置用于在接收到所述举升禁止命令后，禁止所述运输车辆进行举升操作。
【技术特征摘要】
1.一种运输车辆管理系统，其特征在于，包括设置于运输车辆的数据采集
装置、管理控制装置和限制装置，所述数据采集装置和限制装置均连接所述管
理控制装置，
所述数据采集装置用于对所述运输车辆进行数据采集，得到车辆信息并发
送至所述管理控制装置，所述车辆信息包括车辆位置数据；
所述管理控制装置用于在当前时间处于预设的作业时间段时，根据所述车
辆位置数据判断对应运输车辆是否位于预设的作业范围内，若否，则发送举升
禁止命令至所述限制装置；
所述限制装置用于在接收到所述举升禁止命令后，禁止所述运输车辆进行
举升操作。
2.根据权利要求1所述的运输车辆管理系统，其特征在于，所述车辆信息
还包括车速数据、点火状态数据、车重数据、车厢举升数据和顶盖密闭数据中
的一个或多个；所述数据采集装置包括连接所述管理控制装置的ECU监测模块、
车厢监测模块和位置监测模块中的一个或多个，
所述ECU监测模块用于获取所述运输车辆的车速数据和/或点火状态数据，
并发送至所述管理控制装置进行存储；
所述车厢监测模块用于获取所述运输车辆的车重数据、车厢举升数据和顶
盖密闭数据中的一个或多个，并发送至所述管理控制装置进行存储；
所述位置监测模块用于获取所述运输车辆的车辆位置数据，并发送至所述
管理控制装置进行存储。
3.根据权利要求2所述的运输车辆管理系统，其特征在于，所述管理控制
装置还用于根据所述车重数据判断对应运输车辆是否为重车状态；以及在当前
时间处于非作业时间段且运输车辆为重车状态时，发送举升禁止命令至所述限
制装置。
4.根据权利要求3所述的运输车辆管理系统，其特征在于，所述管理控制
装置还用于在运输车辆为重车状态时，发送限制控制指令至所述限制装置，和/
或在运输车辆为重车状态时，根据所述顶盖密闭数据判断运输车辆的顶盖是否
\t密闭，若否，则发送怠速控制指令至所述限制装置；所述限制装置包括连接所
述管理控制装置的ECU限制模块，
所述ECU限制模块用于在接收到管理控制装置发送的所述举升禁止命令后
禁止所述运输车辆进行举升操作，在接收到所述限制控制指令后对运输车辆进
行限速调整，以及在接收到所述怠速控制指令后对运输车辆进行怠速调整。
5.根据权利要求1所述的运输车辆管理系统，其特征在于，所述限制装置
包括连接所述管理控制装置的身份识别模块，所述身份识别模块用于获取驾驶
员身份信息并发送至所述管理控制装置；所述管理控制装置判断所述驾驶员身
份信息与预设的识别认证信息是否匹配，若否，则发送点火限制指令至所述身
份识别模块；所述身份识别模块在接收到所述点火限制指令后对运输车辆进行
点火限制。
6.根据权利要求1所述的运输车辆管理系统...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘义强，许志明，陈环，
申请(专利权)人：长沙致天信息科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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