机动车防盗锁制造技术

技术编号：1118193 阅读：174 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术公开了一种能适应各种汽车、拖拉机、摩托车的机动车防盗锁，由开启装置（７），锁齿舌部件（８），定位板（９），上接口（１０），下接口（１１），中间节（１２），固定螺母（１３），锁齿卡（１４），弹簧（１５），固定板（１６），螺钉（１７），垫圈（１８），轴承（１９）（２０），钢珠（２２），弹簧（２３）构成。其特点为锁齿舌部件（８）包括锁齿（３０），锁舌（３１）和连片（３２），锁齿（３０）挖有一锁齿槽（３３），开启装置（８）中的锁拨（２６）插入锁齿槽（３３）中，在锁舌（３１）下端相对的中间节（１２）和下接口（１１）设有数量和大小均与其相吻合的锁舌孔（３４）。本实用新型专利技术具有设计合理，造型美观，操作简单，防盗性能好，报警准确度高等优点。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

全部详细技术资料下载

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车锁，尤其是一种能适应各种汽车、拖拉机、摩托车的机动车防盗锁。目前我们所熟悉的汽车防盗技术装置，有电子防盗报警装置，S型防盗锁。电子防盗报警装置存在的主要缺点有1、报警不准确，不论任何物体触及汽车都会自动报警，而产生误报，噪音影响居民的生活。2、被人破坏控制线路，失去报警防盗功能。S型防盗锁主要是机械地锁住方向盘，使其不能自由操作，达到防盗的目的。它存在的主要缺点不文雅美观，适应范围窄，易被人锯断，失去防盗功能。本技术旨在提供一种能适应各种机动车型，结构简单，外形美观，具有防锯、防撬、防砸，报警准确可靠的机动车防盗锁。本技术依据汽车在行驶时，为适用外界条件的变化，靠操作方向盘(使作用在方向盘的力通过转向轴、转向机传递到转向轮)来改变汽车的行驶方向，达到正常行驶的基本原理。将汽车转向装置的转向轴，分为上、下两截，分别与防盗锁的上接口、下接口连接，使其防盗锁与转向装置合为一个机械整体，并通过接近开关的常开开关组与汽车点火线路相联接，常闭开关组与报警装置联接，形成具有机械、报警、切断点火线路三重功能的机动车防盗锁。以下结合附图对本技术予以详细说明附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1右视图(开启状态)；图3为本技术图1右视图(关闭状态)；图4为本技术图1A-A剖视图；图5为本技术图4B-B剖视图；图6为本技术开启装置示意图。图7为本技术安装示意图；图中1.方向盘 2.防盗锁 3.转向轴 4.转向机 5.前轴 6.转向轮7.开启装置 8.锁齿舌部件 9.定位板 10.上接口 11.下接口12.中间节 13.固定螺母...

【技术保护点】
一种机动车防盗锁，由开启装置（７），锁齿舌部件（８），定位板（９），上接口（１０），下接口（１１），中间节（１２），固定螺母（１３），锁齿卡（１４），弹簧（１５），固定板（１６），螺钉（１７），垫圈（１８），轴承（１９）、（２０），钢珠（２２），弹簧（２３）构成，其特征在于：锁齿舌部件（８）包括锁齿（３０），锁舌（３１）和连片（３２），锁舌（３１）和锁齿（３０）通过连片（３２）铆接为一体，锁齿（３０）挖有一锁齿槽（３３），开启装置（７）中的锁拨（２６）插入锁齿槽（３３）中，在锁舌（３１）下端相对的中间节（１２）和下接口（１１）处设有数量和大小均与其相吻合的锁舌孔（３４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖萍芝，
申请(专利权)人：肖萍芝，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人