液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构制造技术

技术编号:11177729 阅读:67 留言:0更新日期:2015-03-20 09:27
本实用新型专利技术涉及一种调整机构,尤其涉及一种液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构。包括主壳体,所述的主壳体的右侧端分别设有一对相间隔分布的定位螺杆,所述的主壳体中设有一对相间隔分布的传动螺杆孔,所述的主壳体的左侧端设有一对相间隔分布的传动齿轮,所述的传动齿轮设在传动螺杆孔的左侧端,所述的传动齿轮的内侧设有与之相啮合的中间齿轮,一对中间齿轮通过连动齿轮相啮合传动,所述的连动齿轮的左侧端设有传动链轮,所述的连动齿轮的右侧端设有传感器顶块。液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构,结构简单,实现自动调整,提高工作效率,减少工人劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构
本技术涉及一种调整机构,尤其涉及一种液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构。
技术介绍
现有技术的起重链条在生产工序中校正整形设备的制造技术和工装精度达不到要求,从而导致产品质量的下降。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑度高,能进行自动化调整的液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构。 本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 一种液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构,包括主壳体,所述的主壳体的右侧端分别设有一对相间隔分布的定位螺杆,所述的主壳体中设有一对相间隔分布的传动螺杆孔,所述的主壳体的左侧端设有一对相间隔分布的传动齿轮,所述的传动齿轮设在传动螺杆孔的左侧端,所述的传动齿轮的内侧设有与之相啮合的中间齿轮,一对中间齿轮通过连动齿轮相嗤合传动,所述的连动齿轮的左侧端设有传动链轮,所述的连动齿轮的右侧端设有传感器顶块。 作为优选,所述的传动螺杆孔的右侧端设有与传动螺杆孔相匹配的锁紧螺母,所述的传动齿轮通过螺套与传动螺杆孔相定位,所述的主壳体的上部设有与传动链轮相链接的带动轮。 在进行起重链条校正时,当起重链条在传输的过程中,可能会出现过快或过慢,通过调整机构进行调整,使得更好的传输。 本技术提供液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构,结构简单,实现自动调整,提高工作效率,减少工人劳动强度。 【附图说明】 图1是本技术的结构示意图; 图2是本技术的立体结构示意图; 图3是本技术另一立体结构示意图。 【具体实施方式】 下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。 实施例1:如图1、图2和图3所示,一种液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构,包括主壳体1,所述的主壳体I的右侧端分别设有一对相间隔分布的定位螺杆2,所述的主壳体I中设有一对相间隔分布的传动螺杆孔3,所述的主壳体I的左侧端设有一对相间隔分布的传动齿轮4,所述的传动齿轮4设在传动螺杆孔3的左侧端,所述的传动齿轮4的内侧设有与之相啮合的中间齿轮5,一对中间齿轮5通过连动齿轮6相啮合传动,所述的连动齿轮6的左侧端设有传动链轮7,所述的连动齿轮6的右侧端设有传感器顶块8。 所述的传动螺杆孔3的右侧端设有与传动螺杆孔3相匹配的锁紧螺母9,所述的传动齿轮7通过螺套10与传动螺杆孔3相定位,所述的主壳体I的上部设有与传动链轮7相链接的带动轮11。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构,其特征在于:包括主壳体(1),所述的主壳体(1)的右侧端分别设有一对相间隔分布的定位螺杆(2),所述的主壳体(1)中设有一对相间隔分布的传动螺杆孔(3),所述的主壳体(1)的左侧端设有一对相间隔分布的传动齿轮(4),所述的传动齿轮(4)设在传动螺杆孔(3)的左侧端,所述的传动齿轮(4)的内侧设有与之相啮合的中间齿轮(5),一对中间齿轮(5)通过连动齿轮(6)相啮合传动,所述的连动齿轮(6)的左侧端设有传动链轮(7),所述的连动齿轮(6)的右侧端设有传感器顶块(8)。

【技术特征摘要】
1.一种液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构,其特征在于:包括主壳体(1),所述的主壳体(I)的右侧端分别设有一对相间隔分布的定位螺杆(2),所述的主壳体(I)中设有一对相间隔分布的传动螺杆孔(3 ),所述的主壳体(I)的左侧端设有一对相间隔分布的传动齿轮(4),所述的传动齿轮(4)设在传动螺杆孔(3)的左侧端,所述的传动齿轮(4)的内侧设有与之相啮合的中间齿轮(5 ),一对中间齿轮(5 )通过连动...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱四华
申请(专利权)人:杭州浙中链条有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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