汽车遥控保安装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车遥控保安装置。它由遥控器和接收机组成，遥控器由编码器、码控开关电路和选频发射电路组成。接收机由超再生接收电路、整形放大电路、译码器、报警电路、振动检测电路、寻车电路、开闭锁电路、启动电路、行车保护电路和短路检测电路组成。它的优点是结构简单、功能齐全，具有在１００米内遥控开闭车门锁、启动、熄火、声光不同步寻车，并且具有防短路、防劫、防盗报警等功能。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车遥控保安装置。目前，高档轿车丢失率较高，而现有的汽车防盗器大都采用微电脑中央处理器做为控制中枢。因此，它结构复杂，成本高，故障率高，功能也较少。本技术的目的是针对上述现有技术中的缺点，而提供一种结构简单、功能齐全的汽车遥控保安装置。本技术的目的是这样实现的它是由遥控器和接收机组成的，遥控器由编码器、码控开关电路和选频发射电路组成，编码器的输出接码控开关电路的输入端，码控开关电路的输出接选频发射电路的输入端，接收机由超再生接收电路、整形放大电路、译码器、报警电路、振动检测电路和寻车电路组成，超再生接收电路的输出接整形放大电路的输入端，整形放大电路的输出接译码器的输入端，译码器的一路输出接报警电路，译码器的另一路输出接寻车电路，报警电路中的报警驱动执行电路的输出接汽车点火系统，寻车电路的输出一路接报警驱动执行电路，另一路接汽车左右转向指示灯。它还包括有开闭锁电路、启动电路、行车保护电路和短路检测电路。本技术具有在100米距离内遥控开、闭车门锁、启动、熄火、声光不同步寻车、并且具有在行车中遥控器自动退出工作状态，防短路、自动检测、防盗报警等功能。下面将结合附图和实施例对本技术作进一步描述附图说明图1为遥控器原理框图。图2为接收机原理框图。图3为接收机电原理图。图4为遥控器电原理图。由图1和图4可知，遥控器的编码器由编码集成块IC6及其外接元件电阻R53－R57、二极管D25－D26、稳压管D29，发光二极管D30和开关K1－K4组成，码控开关电路由晶体管BG12、电阻R57、电容C29、C30、电感L3组成，BG12的基极通过R57接IC6的17脚，选频发射电路由电感L4、电容C31、C32三者并联组成，且并联后串接在BG12的集电极电路中。由图2图3可知，接收机的超再生接收电路由选频电路、超再生放大器和放大级组成，选频电路由电感L2、电容C1－C3组成，超再生放大器由晶体管BG1、电感L1、电容C4、C5、C6、C8、电阻R43－R45、二极管D1组成，放大极由晶体管BG2、电阻R42、R46、电容C7、C9、C10组成，选频电路的输出经C4接BG1的基极，超再生放大器的输出经R42、C7组成的积分电路接BG2的基极，BG2的集电极输出接由集成块IC5－1、电阻R2、电容C26组成的整形放大电路的输入端，IC5－1的输出端接由译码集成块IC1、电阻R1组成的译码器，R1接于IC1的15、16脚，为码频控制电阻。报警电路由报警控制电路、报警驱动执行电路和声报警电路组成，报警控制电路由集成块IC2及其外接元件组成，IC2的1－7脚及其连接的电阻R19－R21、电容C16、C17、二极管D5组成缓冲延时电路，IC2的8－14脚及其连接的电阻R8－R10、R14、电容C12－C15、二极管D2、D3、D6、D7组成报警延时触发电路，IC1的输出脚10、11、12、13为4路控制数据输出，10脚为警戒控制输出，其一路经R8接IC2的8脚，另一路经R21接IC2的6脚，报警驱动执行电路由晶体管BG5、继电器J1、J2、二极管D20组成，J1、J2、D20并联后接在BG5的集电极，IC2的输出13脚经R14、D7接BG5的基极，J1的触点控制发动机点火系统(F、G点)，J2的触点控制声报警电路AL的电源。振动检测电路由集成块IC5－2、IC5－3、电阻R3－R7、电位器W1、电容C29、振动传感器DX组成，IC5－2、IC5－3及其外接元件组成两级放大，IC5－3的输出接IC2的11脚。IC1的12脚为寻车控制输出，寻车电路由寻车闪光控制电路、闪光执行电路和寻车发声控制电路组成，寻车闪光控制电路由晶体管BG10、继电器J7、电阻R39、二极管D14组成，IC1的输出脚12经R39接BG10的基极，J7与D14并联后接于BG10的集电极，J7的触点一路控制闪光执行电路的电源，另一路经二极管D15控制J1－J6线圈的电源，闪光执行电路由继电器J8、电阻R51、R52、电容C28、二极管D23、D24组成，J8的触点控制汽车左右转向指示灯(L、M点)，寻车发音控制电路是由集成块IC4的1－7脚及其外接元件电阻R35－R38、电容C24、C25、二极管D12、D13组成延时触发器，IC1的输出脚12还有一路经R35接IC4的6脚，IC4的1脚输出经R38、D13接报警驱动执行电路BG5的基极。开闭锁电路由开闭锁控制电路和开闭锁驱动执行电路组成，开闭锁控制电路由集成块IC3及其外接元件组成，闭锁控制电路由IC3的8－14脚及与其相接的电阻R22－R25、电容C18、C19、二极管D9组成，它是一个闭锁延时缓冲器，闭锁驱动执行电路由晶体管BG6与接于其集电极的继电器J3和二极管D19组成，IC1的输出脚10经R22接IC3的8脚，IC3的13脚输出经R25接BG6的基极，J3的触点控制电控锁(D点)，开锁控制电路由IC3的1－7脚及与其相接的电阻R26－R29、电容C20、C21、二极管D10组成，它是一个开锁延时缓冲器，开锁驱动执行电路由晶体管BG7与其集电极的继电器J4和二极管D18组成，IC1的13脚为解除功能输出，IC1的输出脚13经R29接IC3的6脚，IC3的1脚输出经R20接BG7的基极，J4的触点控制电控门锁(E点)。译码器IC1的输出11脚接有启动电路，启动电路由启动控制电路，启动驱动执行电路、引擎给电驱动执行电路组成，启动控制电路由IC4的8－14脚及与其连接电阻R31－R34、电容C22、C23、二极管D11组成，它是一个启动延时触发电路，IC1的输出11脚经R31接IC4的8脚，启动驱动执行电路由晶体管BG9及接于其集电极的继电器J6、二极管D16组成，IC4的输出13脚经R34接BG9的基极，J6的触点控制点火开关START位置(J、K点)，引擎给电驱动执行电路由晶体管BG8、电阻R30、继电器J5、二极管D17组成，IC1的输出脚11经R30接BG8的基极，J5的触点控制点火开关ON(H、J点)。本技术还包括有行车保护电路，行车保护电路由晶体管BG4、电阻R49、二极管D21组成，BG4的基极经D21接点火开关ACC(B点)，BG4的发射极接＋12V，BG4的集电极分别与J1－J6的线圈相连接。本技术还包括有短路检测电路，短路检测电路由晶体管BG3、集成块IC5－4、电阻R11－R13、电位器W2、二极管D8组成，D8与W2并联，D8的正极接BG3的发射极和＋12V，BG3的基极接W2的动触头，D8的负极一路接车内收录机、室内灯、点烟器的电源(C点)，为车内用电器具提供电能，并对其进行短路情况监测，另一路经J7的触点接左右转向指示灯(L、M点)，BG3的集电极接由IC5－4及R11－R13组成的放大级，IC5－4的输出经D2接IC2的8脚。图中编码器IC6、译码器IC1分别实用VO26和VO27，IC2、IC3、IC4为双D型触发器。本技术的工作原理如下遥控器是采用编码器IC6的输出直接控制码控开关电路，使晶体管BG12按码子的占空比处于饱和导通和截止，其集电极电流相应在L4上产生编码电流，这个电流是由一系列编码脉冲组成，选频电路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由遥控器和接收机组成的汽车遥控保安装置，其特征在于遥控器由编码器、码控开关电路和选频发射电路组成，编码器的输出接码控开关电路的输入端，码控开关电路的输出接选频发射电路的输入端，接收机由超再生接收电路、整形放大电路、译码器、报警电路、振动检测电路和寻车电路组成，超再生接收电路的输出接整形放大电路的输入端，整形放大电路的输出接译码器的输入端，译码器的一路输出接报警电路、译码器的另一路输出接寻车电路，报警电路中的报警驱动执行电路的输出接汽车点火系统，寻车电路的输出一路接报警驱动执行电路，另一路接汽车左右转向指示灯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王中秋，
申请(专利权)人：王中秋，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]