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接插式机动车辆防盗开关制造技术

技术编号:1116131 阅读:141 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术推出一种机动车防盗开关,由可分离式接插件构成,插座固定在车辆仪表盘上,其接线端两两成对,分别与点火线圈及其它电器串接,司机离车时取下插头,随身携带,使机动车不能点火,其它主要电器也无法正常工作,因接线端的数量要求不少于10脚,其组合方式为945种,盗贼无法在短时内破译数字如此大的密码,从而有效保证了车辆安全。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车防盗开关。汽车、摩托车被盗事件屡屡发生,令人头痛,是引起社会不安全的因素之一。为了防止机动车辆被盗,人们研制了不少防盗、防抢劫装置,但由于不够实用,几乎都未付诸实践,机动车被盗之事仍频繁发生。本技术的目的是设计一种结构简单、防盗可靠,切实可行的接插式机动车辆防盗开关。按照本技术专利技术目的设计的接插式机动车辆防盗开关,由可分离的插头和插座两部分构成,插座由紧固件固定在驾驶室的仪表盘上,其特征是插头和插座上的接触簧片数量相同,一一对应,插座上的接触簧片尾部为接线端,两两成对编码,与车上点火线圈及其它主要电器一一构成回路,由于插头插座可分离,故当驾驶者需开其机动车辆时,应取下防盗开关的插头随身携带,使与插座相串联的机动车主要电器回路开路,车辆无法启动,车上主要电器也无法工作。为了达到防盗目的,本技术插头插座的接触簧片至少应为十脚,根据组合公式C=(n-1)(n-3)(n-5)/……1将n=10代入上式,可得945,即10脚的插座可组合出945种方式。盗车者在盗车时作贼心虚,不可能在短时间内破译接线密码,也就不可能启动机动车辆,从而确保机动车不被盗走。本技术构思新颖,结构简单,插取方便,成本低廉,切实可行,使装配本防盗开关的机动车辆可万无一失地保证其不被盗窃,对于保证交通运输、保障社会安定都将发挥出积极的作用。以下结合附图进一步说明本技术附图说明图1接插式开关总装配图图2防盗开关插头主视图图3防盗开关插头俯视图图4防盗开关插座主视图图5防盗开关插头俯视图本技术采用22脚插头座作接插式机动车辆防盗开关。插头(1)上与插座(2)上的接触簧片(3)、(4)数量相等,均为22脚,分别一一对应,插座上有安装孔(5),将插座固定在机动车辆仪表盘上。导线(6)采用同一颜色,牢固包扎在一起,将插头、座与车上点火线圈和其它关键电器串联连接。驾驶员离车时,取下防盗开关的插头,随身携带,使本车被控制的电器和灯光回路开路。因22脚的组合有C=(n-1)(n-3)(n-5)……1=(22-1)(22-3)(22-5)(22-7)(22-9)(22-11)(22-13)(22-15)(22-17)(22-19)(22-21)=13539310575(种)无论多么高明的盗车贼,也难在做案的短时间里破译出该车防盗开关的密码,因此,保密程度极高。本接插式机动车辆防盗开关可根据需要将一对接触片接继电器线圈,他人若把不符合该车密码的插头插入,则报警回路警声大作,从而保障机动车辆的安全。本技术主要适用于以汽油为燃料的机动车辆。权利要求1.接插式机动车辆防盗开关,由可分离的插头和插座部分构成,插座由紧固件固定在车辆仪表盘上,其特征是插头上与插座上的接触簧片数量相同,一一对应,插座上的接触簧片尾部为接线端,两两成对编码,与车上点火线圈及其它主要电器一一构成回路。2.根据权利要求1所述的接插式机动车辆防盗开关,其特征是插头或插座上的接触簧片不少于十脚。专利摘要本技术推出一种机动车防盗开关,由可分离式接插件构成,插座固定在车辆仪表盘上,其接线端两两成对,分别与点火线圈及其它电器串接,司机离车时取下插头,随身携带,使机动车不能点火,其它主要电器也无法正常工作,因接线端的数量要求不少于10脚,其组合方式为945种,盗贼无法在短时内破译数字如此大的密码,从而有效保证了车辆安全。文档编号B60R25/00GK2220971SQ9524287公开日1996年2月28日 申请日期1995年3月14日 优先权日1995年3月14日专利技术者周正发 申请人:周正发本文档来自技高网...

【技术保护点】
接插式机动车辆防盗开关,由可分离的插头和插座部分构成,插座由紧固件固定在车辆仪表盘上,其特征是插头上与插座上的接触簧片数量相同,一一对应,插座上的接触簧片尾部为接线端,两两成对编码,与车上点火线圈及其它主要电器一一构成回路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周正发
申请(专利权)人:周正发
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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