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汽车碰撞保护器制造技术

技术编号:1115523 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车碰撞保护器,其特征在于:该汽车碰撞保护器一端设有带状气囊(1),气囊(1)内有充气内胆(2)及高压气门芯(3),气囊(1)连接有液压杠(4),液压杠(4)插入液压器(5)内。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】汽车碰撞保护器
本技术涉及一种保险杠,尤其是一种汽车碰撞保护器。
技术介绍
目前,随着社会的发展,汽车不断的增加,高速公路也在增多,车祸也时有发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车碰撞保护器,该汽车碰撞保护器能在车祸发生时很好的保护汽车和人员的安全。本技术的技术方案为:一种汽车碰撞保护器,其特征在于:该汽车碰撞保护器一端设有带状气囊,气囊内有充气内胆及高压气门芯,气囊连接有液压杠,液压杠插入液压器内。液压杠上有一圈突起,液压器两旁设有止弹片,液压杠和液压器它们之间构成止回装置。本技术的优点在于:当汽车在高速行驶状态下出现险情,发生撞击时,能不断减缓冲击力,从而实现对汽车和乘员的双重保护、而且本技术可多次使用,在经过一次撞击后,只要将液压杠;调整,汽囊重新充气就能在下一次碰撞时提供保护。附图说明图1为本技术汽车碰撞保护器结构示意图。具体实施方式一种汽车碰撞保护器,该汽车碰撞保护器一端设有带状气囊1,气囊1内有充气内胆2及高压气门芯3,气囊1连接有液压杠4,液压杠4插入液压器5内。液压杠4上有一圈突起6,液压器5两旁设有止弹片7,液压杠4和液压器5它们之间构成止回装置。  本技术安装在汽车车架上,于原保险杠位置代替原保险杠,当汽车碰撞时,首先高强度充气囊1开始从高压气门芯3放气,由此吸收掉一部份撞击力,液压杠4在撞击力的作用下向内压缩,由此缓冲撞击力,止弹片7卡在液压杠4的突起处6并卡住液压杠4,防止液压杠4的反弹力造成汽车的损坏,当撞击力较大时,液压杠4和液压器5形成原保险杠的作用来保护汽车。

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种汽车碰撞保护器,其特征在于:该汽车碰撞保护器一端设有带状气囊(1),气囊(1)内有充气内胆(2)及高压气门芯(3),气囊(1)连接有液压杠(4),液压杠(4)插入液压器...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺文平
申请(专利权)人:贺文平
类型:实用新型
国别省市:

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