全球卫星定位汽车防盗、防劫、自导行设备制造技术

本实用新型专利技术由ＧＰＳ天线及接收机、微处理器、报警器、接口电路、无线通信装置、电子地图和显示屏组成，采用键盘仿真电路接口以适应各种不同形式的无线通信设备，采用插卡式半导体存储器电子地图以避免光盘式电子地图怕震、易死机的弊端，采用相对独立的单元电路，以积木式结构，根据不同需要变化成多种产品。通过ＧＰＳ全球卫星定位系统，使装备了本设备的汽车同时具有防盗、防劫和自导行功能。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
全球卫星定位汽车防盗、防劫、自导行设备本技术涉及一种汽车防盗、防劫、自导行设备。已有的汽车防盗器，只能利用声光报警，且一旦汽车被盗或被劫持，车主无法得知被盗或被劫持车所处的准确地点。已有的汽车自导行系统，是采用光碟作为电子地图的存贮载体。若想使用和控制光碟，必须使用除键盘外的电脑基本配置。此种汽车自导行设备，实际就是一台专用笔记本电脑，其价格昂贵，因而除非特殊需要，如运钞车、警车、特种车辆外，车主很少考虑配置自导行设备。本技术的目的是针对上述汽车防盗、防劫和自导行设备的现状，设计一种利用全球卫星定位系统，达到卓有成效地实现汽车防盗、防劫、报警和自导行功能的车用设备。本技术的目的通过以下技术方案加以实现：本技术由GPS全球卫星定位系统天线及接收机、微处理器、报警器、接口电路和无线通信装置构成，接收机输出端和报警器输出端分别与微处理器输入端相连，微处理器输出端与接口电路输入端相连，接口电路输出端与无线通信装置相连。本技术的工作原理是GPS接收机输出的ASCII码进入微处理器，微处理器同时接收来自报警器的信号，该信号有四种状态——1待机、2被盗、3紧急情况、4被劫持。前述四种状态的任意一种信号输入微处理器后，经接口电路的编码器编码，送入无线通信设备发射，并被监控部门接收，最终达到防盗、防劫目的。由于无线通信设备可以为任何一种类型，如车载电台、集群电话、模拟手机、数字手机以及即将开通的CDMA手机、海事卫星电话等，因而，本技术为了适应各种无线通信设备，其接口电路使用了键盘仿真电路，以便可以与任何类型的移动电话相联接。在上述利用GPS全球卫星定位系统实现汽车防盗、防劫功能外，为了实现自导行功能，本技术引入了电子地图和显示屏，在电路结构中，微处理器输出端与电子地图输入端相连，电子地图输出端与显示屏连接，经处理后的GPS定位信-->息一路馈至接口电路，一路馈至电子地图。将本技术装备在汽车上，在一般情况下，整个系统处于监控、调度状态。所有被监控车辆定时向指挥中心自动发出地址信息和车辆自编号，指挥中心的大屏幕电子地图上可以显示某些车辆的位置及编号，比如从101号到200号的车辆运行状态，也可以点名显示，比如：366号车的位置，等等。一旦某辆车遇劫，则该车驾驶员只要触动一下设在隐蔽位置的报警开关，整个系统即进入报警状态，大屏幕上只显示报警车辆，并在大屏幕上自动显示出在报警车辆周围的警车、派出所、公安分局等位置，便于指挥中心调动警力，对可疑车辆进行追捕和堵截。为了避免光盘地图怕震动、易死机的缺陷，本技术中的电子地图可为插卡式半导体存储器，以便于插取和存放。本防盗、防劫、自导行设备主要用于一般车辆，平时处于自导行状态，驾车者随时知道自己所处位置，如遇特殊情况，则触动报警开关，报警信号自动发出，保安、公安、保险等部门，或某部对应手机或BP机等立即收到报警信号及地址，以便及时处置。若车辆被盗，自动报警器自动发出报警信号(接收方同上)，如车辆被盗后无论在行使状态与否均会发出报警信号，便于监控部门追捕盗贼。本技术将GPS全球卫星定位技术应用于防盗、防劫、自导行设备，并将接口电路设计成键盘仿真电路，以适应各种类型的无线电通信设备，使本设备功能强，适用范围广，使用效果高，且价格便宜，并具有很好的市场前景。下面结合附图进一步说明本技术：图1电路框图图2报警器电路图图3微处理器电路图图4电子地图    图5接口电路图图6积木化结构组合成多种功能不同的产品示意图本全球卫星定位汽车防盗、防劫、自导行设备如图1框图所示，由天线1-1、GPS接收机1-2、微处理器1-3、报警器1-4、接口电路1-5、无线通信设备1-6、电子地图1-7和LCD显示屏1-8构成，GPS接收机和报警器的输出信号分别馈至微处器，经处理后的GPS定位信息一路馈至接口电路，一路馈至电子地图。接口电路输出信号输入无线通信设备，由无线发射机将该车在正常情况下的特征信-->息及报警信息发射出去。电子地图输出信号馈至显示屏，驾驶者可在屏幕上看到自己在电子地图上所处的位置。图2为报警器电路图。该报警器由光敏二极管D、振动传感器2-1、事故报警开关2-2、被劫持报警开关2-3和编码器2-4构成，该编码器采用74LS148。在停车状态下，通过红外遥控器和并接于振动传感上的光敏二极管开启振动传感器开关。如果有人盗车，则振动传感器输出至编码电路2-4，编码电路二输出端输出“01”码，如果振动停止，则报警自动解除；若车已被盗，并正在行驶，则振动传感器一直处于报警状态，整个装置将连续报警。事故报警开关2-2安装在比较明显且易操作的位置。一旦发生车祸或驾驶员急病发作(如心肌梗塞)，则可按动此按钮，编码器输出“10”码，表示需急救人员。被劫持开关2-3安装在比较隐蔽的位置，一旦发生劫持事件，则可触动此按钮，经2-4编码后输出“11”码，表示汽车已被劫持，需要警力支援。图3所示的微处理器由单片机3-1(89G51)、移位寄存器3-2(74LS165)和锁存器3-3(74LS374)构成。单片机接收来自GPS接收机的定位信息GPS DATA和报警器发来的报警信号经单片机处理后输出二组信号，第一组为3 bit的状态控制(P2.3、P2.4、P2.5)和8 bit的数据线，该组数据线分别接至移位寄存器和锁存器的D0～d7数据端，分别输出串行码和8位并行码。8位并行码分时锁存GPS的定位坐标，即XY坐标，送至电子地图现场可编程集成电路。图4为电子地图逻辑电路，由三个半导体只读存贮器EPROM4-1、4-2、4-3(27010)、三个移位寄存器4-4、4-5、4-6(74LS165)、时基电路4-7(HD44007)和现场可编程集成电路4-8(ISPLSM048E)组成。地图信息分红(R)、绿(B)、兰(G)三基色，存储在只读存储器4-1、4-2、4-3中，经三个移位寄存器4-4、4-5、4-6，分别输出红、绿、兰三基色，该三基色信号直接送至显示屏，由时基电路4-7产生时钟脉冲及复合同步信号。其中一路送至现场可编程集成电路4-8，另一路送至显示屏，作为同步信号SYNC。现场可编程集成电路4-8只需要输入为产生存储器所需的地址信息，如图4中的DR0～7、DG0～7、DB0～7，同时产生移位锁存信号，分别送至锁存器4-4、4-5、4-6。图5为接口电路，由锁存器5-1(74LS74)、调制器5-2(DFII)、语音芯片5-3(ISD1416)和译码器5-4(74LS154)组成。该四部分的输入信号均来自微处理器中的单片机3-1(89C51)的三根控制线P2.0、P2.1、P2.2和移位寄存器3-2(74LS165)-->输出的串行数据线DS。移位锁存器5-1和调制器5-2的输出送给车载电台，5-1的输出ON/OFF为控制线，5-2的输出FSK为已调制的数码信息。译码器5-4的输出送至任何形式的移动电话(如模拟网、数字网、集群网以及CDMA网等等)均可使用。译码器5-4的8根输出线Y1～5、X1～3为移动电话键的X、Y键，其中，Y方向5位，X方向3位。5-3为语音芯片，它将数码信息，实际上是语音芯片的地址码转换为0～9的数码和北纬(或南纬)、东经(或西经)本文档来自技高网...

【技术保护点】
全球卫星定位汽车防盗、防劫、自导行设备，其特征在于该设备由ＧＰＳ天线及接收机、微处理器、报警器、接口电路和无线通信装置构成，接收机输出端和报警器输出端分别与微处理器输入端相连，微处理器输出端与接口电路输入端相连，接口电路输出端与无线通信装置相连。

【技术特征摘要】
1.全球卫星定位汽车防盗、防劫、自导行设备，其特征在于该设备由GPS天线及接收机、微处理器、报警器、接口电路和无线通信装置构成，接收机输出端和报警器输出端分别与微处理器输入端相连，微处理器输出端与接口电路输入端相连，接口电路输出端与无线通信装置相连。2.如权利要求1所述的全球卫星定位汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：马屹，
申请(专利权)人：马屹，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]