重型汽车巡航组合开关制造技术

本实用新型专利技术涉及一种重型汽车巡航组合开关，包括插接器、壳体、主开关、辅助制动开关、设置／－开关、恢复／＋开关和安装板，主开关、辅助制动开关、设置／－开关和恢复／＋开关设于壳体上，壳体内设有控制电路，主开关、辅助制动开关、设置／－开关和恢复／＋开关分别与控制电路相连接，插接器经导线与壳体内的控制电路相连接，壳体一端设有安装板，安装板上设有安装孔。其通过安装板安装在方向盘管柱侧面。插接器与驾驶室电线束中对应插接器对接。按一下主开关时，准备进入巡航模式，此时踩油门，发动机转速达到目标转速后按设置／－开关，进入巡航模式。若退出巡航模式，再按一下主开关。其具有结构简单、操作方便、连接可靠、美观实用等优点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种重型汽车巡航组合开关，其特征在于：其包括插接器、壳体、主开关、辅助制动开关、设置／－开关、恢复／＋开关和安装板，主开关、辅助制动开关、设置／－开关和恢复／＋开关设于壳体上，壳体内设有控制电路，主开关、辅助制动开关、设置／－开关和恢复／＋开关分别与控制电路相连接，插接器经导线与壳体内的控制电路相连接，壳体一端设有安装板，安装板上设有安装孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张玲华，张洪云，
申请(专利权)人：中国重型汽车集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]