本实用新型专利技术提供一种全自动高速纸盒成型机的送纸上糊装置，包括机身台面、导轨、旋转轮，所述机身台面上设有推纸滑块、送料装置，所述推纸滑块搁置在导轨的头端上，所述推纸滑块的一侧通过连动机构与一伺服马达连接，另一侧紧挨着送料装置，所述机身台面与所述导轨紧靠着，所述旋转轮位于导轨的两侧，所述旋转轮的下方设有浆糊槽，所述旋转轮通过传动机构与一伺服马达连接。全自动上糊装置宽度可根据产品类型随意调节待加工产品的上糊量和上糊宽度，确保品质需求。人工上糊需要3人每天8小时配合送纸，方可完成每日产量15000只，全自动高速送纸上糊装置每台8小时可生产8000只，大大提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种纸盒自动成型设备，具体涉及纸盒自动成型设备的送纸成型装置。
技术介绍
精致纸盒制作过程中,不可缺少粘合剂,但由于粘合剂是化学品且伴有味道影响人身体健康,因此采用浆糊代替粘合剂。通常情况下生产过程中采用人工上糊，但是人工上糊不均匀且需用较多的人力来上糊，从而增加了人工成本，并且降低了工作效率。人工上糊的缺点在于：人工上糊不均匀,上糊宽度超过2mm以上，造成上糊宽度过大，影响粘黏效果，二是需用3工人每日工作8小时方可完成13000个纸盒上糊量。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种全自动高速纸盒成型机的送纸上糊装置，机械化生产代替手工生产，提高工作效率，并能解决上糊宽度大的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种全自动高速纸盒成型机的送纸上糊装置，包括机身台面、导轨、旋转轮，所述机身台面上设有推纸滑块、送料装置，所述推纸滑块搁置在导轨的头端上，所述推纸滑块的一侧通过连动机构与一伺服马达连接，另一侧紧挨着送料装置，所述机身台面与所述导轨紧靠着，所述旋转轮位于导轨的两侧，所述旋转轮的下方设有浆糊槽，所述旋转轮通过传动机构与一伺服马达连接。优选地，所述送料装置与所述导轨垂直放置。优选地，所述送料装置包括四根直立的杆子，导轨的两侧各放置两个，四根直立的杆子组成四方形，相邻两杆子之间的距离可以调节，将纸盒配件累叠放置在四个杆子组成的垂直空间内。优选地，所述送料装置与一继电器连接，继电器用于控制送料装置上的纸盒配件的位置与高度。优选地，所述伺服马达均与一可编程逻辑控制器连接，控制推纸滑块和旋转轮的运动，使送料和上糊相互配合。优选地，所述传动机构包括旋转轴，所述旋转轴穿过所述旋转轮的中心，所述旋转轴与所述旋转轮螺丝固定，更换不同厚度的旋转轮时，只需拧下螺丝更换旋转轮即可。优选地，所述推纸滑块的厚度为0.5mm-2.5mm，用于推动每张单独的纸盒配件。如上所述，本技术的一种全自动高速纸盒成型机的送纸上糊装置，具有以下有益效果：全自动上糊装置宽度可根据产品类型随意调节待加工产品的上糊量和上糊宽度，确保品质需求。人工上糊需要3人每天8小时配合送纸，方可完成每日产量15000只，全自动高速送纸上糊装置每台8小时可生产8000只，大大提高工作效率。附图说明图1为全自动高速纸盒成型机的送纸上糊装置的俯视图。图2为全自动高速纸盒成型机的送纸上糊装置的侧视图。元件标号说明1—送料装置，2—推纸滑块，3—伺服马达，4—导轨，5—旋转轮，6—浆糊槽，7—杆子，8—纸盒配件。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1和图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1和图2所示，本技术提供一种全自动高速纸盒成型机的送纸上糊装置，包括机身台面、导轨4、旋转轮5，机身台面上设有推纸滑块2、送料装置1，推纸滑块2搁置在导轨4的头端上，推纸滑块2的一侧通过连动机构与一伺服马达3连接，另一侧紧挨着送料装置1，机身台面与导轨4紧靠着，两个旋转轮5位于导轨4的两侧，旋转轮5的下方设有浆糊槽6，旋转轮5通过传动机构与一伺服马达3连接。送料装置1与导轨4垂直放置。送料装置4包括四根直立的杆子7，导轨4的两侧各放置两个，四根直立的杆子7组成四方形，相邻两杆子7之间的距离可以调节，将纸盒配件8累叠放置在四个杆子组成的垂直空间内。送料装置1与一继电器连接，继电器用于控制送料装置上的纸盒配件8的位置与高度。三个伺服马达3均与一可编程逻辑控制器连接，控制推纸滑块2和旋转轮的运动，使送料和上糊相互配合。传动机构包括旋转轴，旋转轴穿过旋转轮5的中心，旋转轴与旋转轮螺丝固定，更换不同厚度的旋转轮时，只需拧下螺丝更换旋转轮即可。推纸滑块2的厚度为0.5mm-2.5mm，用于推动每张单独的纸盒配件8。进行工作时，首先调节送料装置的相邻杆子的间距，将纸盒配件累叠堆放在送料装置上，使纸盒配件能放在送料装置的空间内，推纸滑块的厚度不超过一个纸盒配件的厚度，推纸滑块在伺服马达的推动下向前运动，推动一个纸盒配件向前移动，使一个纸盒配件移动到导轨上，随后推纸滑块迅速归位，上面累叠的推纸滑块向下补充前一个被推出的纸盒配件。推纸滑块如此反复工作，推动纸盒配件移动到导轨上，纸盒配件移动到导轨上，两侧边与导轨两侧的旋转轮接触，旋转轮在伺服马达的带动下旋转工作，旋转轮在浆糊槽内粘上浆糊，旋转轮与纸盒配件接触，从而将浆糊粘在纸盒配件的两侧边上，如此纸盒配件的上糊工序完成，纸盒配件被导轨运输到下一个加工工序。从推纸滑块推动纸盒配件，到旋转轮旋转上糊的整个过程中，由可编程逻辑控制器控制配合。如上所述，本技术提供的一种全自动高速纸盒成型机的送纸上糊装置，全自动上糊装置宽度可根据产品类型随意调节上糊量和宽度确保品质需求。人工上糊需要3人每天8小时配合送纸，方可完成每日产量15000只，全自动高速送纸上糊装置每台8小时可生产8000只，大大提高工作效率。所以，本技术有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种全自动高速纸盒成型机的送纸上糊装置，其特征在于：包括机身台面、导轨、旋转轮，所述机身台面上设有推纸滑块、送料装置，所述推纸滑块搁置在导轨的头端上，所述推纸滑块的一侧通过连动机构与一伺服马达连接，另一侧紧挨着送料装置，所述机身台面与所述导轨紧靠着，所述旋转轮位于导轨的两侧，所述旋转轮的下方设有浆糊槽，所述旋转轮通过传动机构与一伺服马达连接。
【技术特征摘要】
1.一种全自动高速纸盒成型机的送纸上糊装置，其特征在于：包括机身台面、导轨、旋转轮，所述机身台面上设有推纸滑块、送料装置，所述推纸滑块搁置在导轨的头端上，所述推纸滑块的一侧通过连动机构与一伺服马达连接，另一侧紧挨着送料装置，所述机身台面与所述导轨紧靠着，所述旋转轮位于导轨的两侧，所述旋转轮的下方设有浆糊槽，所述旋转轮通过传动机构与一伺服马达连接。
2.根据权利要求1所述的一种全自动高速纸盒成型机的送纸上糊装置，其特征在于：所述送料装置与所述导轨垂直放置。
3.根据权利要求1或2所述的一种全自动高速纸盒成型机的送纸上糊装置，其特征在于：所述送料装置包括四根直立的杆子，导轨的...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗伟，
申请(专利权)人：隆富纸品加工昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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