底板骨架横梁端头切断冲孔模制造技术

一种底板骨架横梁端头切断冲孔模，其特点是在平装的下模板上装有下模镶块，下模镶块上装有卸料板和橡胶垫，下模镶块的左右两侧都装有上置的导柱，导柱的上端之间装有上模板，上模板中间装有下置的冲头，冲头外围上模板的下面装有上模镶块，上模镶块和下模镶块上都开有相对应的前端头模穴和后端头模穴。它解决了用等离子切割定形、冲孔、打磨的方法，加工货厢底板骨横梁端头，费事费工，且形状不好控制的问题，特别适合加工货车底板横梁端头使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及货式汽车车厢的生产加工模具领域，具体的说是一种对货车车厢底板框架横梁的两个端头，进行切断及冲孔加工的专用模具。 
技术介绍
货车底板骨架主要由纵梁和横梁构成，横梁与纵梁的连接端头需要有规则的形状和安装孔，传统的方法都是以槽钢为原料，先用等离子切割定形再冲孔、打磨，费事费工，且形状不好控制。 
技术实现思路
本技术为解决用等离子切割定形、冲孔、打磨的方法，加工货厢底板骨横梁端头，费事费工，且形状不好控制的问题，设计一种切断冲孔一次完成的横梁端头加工模具。 本技术的技术方案是，一种底板骨架横梁端头切断冲孔模，其特殊之处是，在平装的下模板上装有下模镶块，下模镶块上装有卸料板和橡胶垫，下模镶块的左右两侧都装有上置的导柱，导柱的上端之间装有上模板，上模板中间装有下置的冲头，冲头外围上模板的下面装有上模镶块，上模镶块和下模镶块上都开有相对应的前端头模穴和后端头模穴。 使用时，先将槽钢横梁端伸入下模镶块的前端头模穴的位置，启动上模板带动上模镶块、冲头沿导柱下行冲压，使横梁的前端头冲孔、成形后，上模板带动上模镶块、冲头复位；将槽钢横梁继续前伸到横梁设定长度，使前一根横梁的后端和后一根横梁的前端，分别处于后端头模穴和前端头模穴的位置，再启动上模板带动上模镶块、冲头沿导柱下行冲压，将前一根横梁的后端头和下一根横梁的前端头同时冲孔、成形。冲压产生的废料通过卸料板、橡胶垫排除。 本技术的技术效果是，采用上述技术方案，可以实现一种操作方便，产品规范的货车底板横梁端头加工模具。 附图说明图1是本技术的结构主视图，并作摘要附图。 图2是本技术下模镶块的俯视图。 图3是本技术加工的产品视图。     在图中，1上模板、2冲头、3上模镶块、4导柱、5橡胶垫、6卸料板、7下模镶块、8下模板、9前端头模穴、10后端头模穴。 具体实施方式      下面结合附图实施例，对本技术进一步说明。如图所示，在平装的下模板8上装有下模镶块7，下模镶块7上装有卸料板6和橡胶垫5，下模镶块7的左右两侧都装有上置的导柱4，两个导柱4的上端之间装有上模板1，上模板1中间装有下置的冲头2，冲头2外围上模板1的下面装有上模镶块3，上模镶块3和下模镶块7上都开有相对应的前端头模穴9和后端头模穴10。 使用时，先将槽钢横梁端伸入下模镶块7的前端头模穴9的位置，启动上模板1带动上模镶块3、冲头2沿导柱4下行冲压，使横梁的前端头冲孔、成形后，上模板1带动上模镶块3、冲头2复位；将槽钢横梁继续前伸到横梁设定长度，使前一根横梁的后端和后一根横梁的前端，分别处于后端头模穴10和前端头模穴9的位置，再启动上模板1带动上模镶块3、冲头2沿导柱4下行冲压，将前一根横梁的后端头和下一根横梁的前端头同时冲孔、成形。冲压产生的废料通过卸料板6、橡胶垫5排除。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种底板骨架横梁端头切断冲孔模，其特征是：在平装的下模板上装有下模镶块，下模镶块上装有卸料板和橡胶垫，下模镶块的左右两侧都装有上置的导柱，导柱的上端之间装有上模板，上模板中间装有下置的冲头，冲头外围上模板的下面装有上模镶块，上模镶块和下模镶块上都开有相对应的前端头模穴和后端头模穴。

【技术特征摘要】
1.一种底板骨架横梁端头切断冲孔模，其特征是：在平装的下模板上装有下模镶块，下模镶块上装有卸料板和橡胶垫，下模镶块的左右两侧都装有上置的导柱，导柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建勇，栾绍强，林成涛，姜慧慧，
申请(专利权)人：青岛海隆机械集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37