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车用发光标识制造技术

技术编号:1112232 阅读:148 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种安装在汽车后挡风玻璃上的发光标识,包括商标、行车标志、警示标志、广告用语、问候用语、提示用语,采用内藏发光管的发光玻璃制作,发光管在发光玻璃内按照标识的图案或文字排列,发光玻璃粘结在后挡风玻璃上,通过隐形电路和汽车控制电路相连,通过采用能发出不同颜色的发光管在发光玻璃中的合理排列,发光玻璃能根据汽车不同的行驶状态使相应颜色的标识发光,发光玻璃也可采用多层叠加的方式制作同一标识,以使同一标识能发出不同的颜色代表不同的工作状态;本实用新型专利技术的发光标识具有制造简便,成本低,标识醒目的特点,对提升汽车文化档次,改善驾驶员视觉效果,防止长途、高速驾车形成的视觉疲劳和麻木,减少交通事故有作用。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
车用发光标识
本技术属于汽车装饰用品,具体地说是一种安装在汽车后挡风玻璃上的起美化、警示、提示作用的发光标识。
技术介绍
随着人类社会的不断进步,作为交通工具的汽车已十分普及,特别是高速公路网的建设,其高速便捷的特点给人们的出行带来了极大的方便,汽车工业作为一种朝阳产业,各种品牌层出不穷。由于高速公路自身的特点,汽车在高速公路上高速行驶,制动刹车距离必须改变,汽车现有的刹车信号灯、信号源已不能满足现有汽车高速行驶给尾随驾驶员明显提示刹车信号源的反馈条件,故我国交通部门在事实面前,强制规定所有上高速行驶的车辆,在原有刹车信号灯的基础上,要加装高、低位刹车信号灯,加强信号源来提示尾随驾驶员的注意,防止发生追尾的严重交通事故,目前的高、低位刹车信号灯通常为一直线型简易红色信号灯或方块信号灯,设计单调,在所有名品牌汽车刹车制动时,不管你是奔驰车、宝马,还是普桑,都是一线二点或三点式批示灯,信号相同,千篇一律,尤其是在夜间不知道前方行驶的是何品牌的汽车,容易造成驾驶员的视觉疲劳和麻木,造成追尾事故的发生,个别车主在车上贴上的“别吻我!”、“我是新手,别离我太近”等温馨用语在晚间也无法起到警示作用,即使在白天,汽车尾部单调的设计已跟不上时代的发展和人们对时尚和美的追求,汽车的品位得不到提高,人性化设计不足,汽车文化品味不浓,给驾驶员和行人以单调的感觉。
技术实现思路
专利技术目的本技术的目的就是针对现有汽车后挡风玻璃设计单调,行车和警示标识不醒目的问题,设计一种能发光的车用标识,使汽车商标、行车标志、-->警示标志、问候用语、广告用语、提示用语一目了然,既解决了驾驶员长途、高速驾驶中产生的视觉疲劳和麻木问题,又提高了汽车品味和汽车文化,美化了城市的流动风景线。技术方案本技术的解决方案是将汽车标识,包括商标、行车标志、警示标志、广告用语、问候用语、提示用语,采用发光玻璃制作,发光玻璃内藏发光管,发光管为半导体晶体管、电子发光二极管、纳米纤维显示管,发光管在发光玻璃内按照标识的图案或文字排列,接通电源后,发光管发光,显示出排列的图案或文字标识,发光玻璃连结在汽车后挡风玻璃上,发光管通过隐形电路和汽车控制电路相连;发光管能发出不同的颜色,可发出红光、黄光、绿光等,从而使发光玻璃发出不同的颜色,对不同的标识采用不同颜色的发光管,如转向灯、刹车标志可采用发红光的发光管制作,对广告语、问候语可用发绿光的发光管制作;利用发光玻璃透明和发光管能发出不同颜色光的特点,发光玻璃可以做成三层叠加结构,每层发光玻璃能发出红、黄、绿中的一种颜色,实现汽车在不同状态显示不同颜色的目的;对于已有的普通汽车可采用本技术制造的标识连接在汽车后挡风玻璃上以节约成本,对于高档轿车或尚未出厂的新车,后挡风玻璃可采用发光玻璃整体制作,将各种所需的标识集成在发光玻璃中,通过汽车电路控制系统实现各种标识的发光控制;对于高档轿车而言,还可将超薄液晶显示屏安装在汽车后挡风玻璃上,与车载电脑相连,打出各种图案和文字并不断变化。有益效益    本技术与现有技术相比具有标识新颖醒目,美观大方,制造方便,成本低的优点,同时具有提升汽车档次,减轻驾驶员长途、高速行驶时的视觉疲劳和麻木,保障汽车行车安全,提高城市流动风景线的文化品位的功效。-->附图说明附图1是本技术的实施例示意图具体实施方式实施例一附图1是本技术的实施例之一。本实施例中的发光标识有汽车商标2,提示用语3,警示标志4,行车转向标志5,提示用语3为“别吻我”,警示标志4为“!”,行车转向标志5有左转标志和右转标志,图中1为汽车后挡风玻璃,图中6为汽车尾部。汽车商标2、提示用语3、警示标志4、行车转向标志5分别采用内藏半导体晶体管的发光玻璃制作,半导体晶体管在发光玻璃内按照所述标识的形状排列形成标识,其中行车转向标志5和警示标志标志采用发红光的半导体晶体管,汽车商标2采用发绿光的半导体晶体管,提示用语3采用发黄光的半导体晶体管,所述的标识分别粘接在后挡风玻璃上相应的位置上,通过隐形电路和汽车的控制电路相连。电路不接通的状态下,后挡风玻璃上1的发光标识不发光,后挡风玻璃上1和普通汽车后挡风玻璃一样。实施例二本实施例中的后挡风玻璃整体采用发光玻璃制作,在发光玻璃中使用半导体晶体管排列出汽车商标、刹车标志、左、右转向标志、雾天行车灯、问候用语、提示用语、广告用语,不同的标识可以根据习惯或用户的要求配置成不同的颜色,也可以将同一种标识设置成几种颜色,通过隐形电路和汽车控制电路相连,根据汽车运行状态,控制标识的开关和颜色。实施例三本实施例和实施例一基本相同,不同之处在于将代表汽车档次的商标由三块相同的能发出不同颜色的发光玻璃叠加而成,根据汽车的不同状态商标发出不同的颜色,如刹车时商标变成红色,正常行驶时为黄色,停车时为绿色。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后挡风玻璃用发光标识,包括商标、行车标志、警示标志、广告用语、问候用语、提示用语,其特征在于所述的发光标识为内藏发光管的发光玻璃,发光管在发光玻璃内按照标识的图案或文字排列,发光玻璃粘结在后挡风玻璃上,通过隐形电路和汽车控制电路相连。

【技术特征摘要】
1、一种汽车后挡风玻璃用发光标识,包括商标、行车标志、警示标志、广告用语、问候用语、提示用语,其特征在于所述的发光标识为内藏发光管的发光玻璃,发光管在发光玻璃内按照标识的图案或文字排列,发光玻璃粘结在后挡风玻璃上,通过隐形电路和汽车控制电路相连。2、根据权利要求1所述的发...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑长青
申请(专利权)人:郑长青
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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