【技术实现步骤摘要】
一种基于可控再生制动电流的他励电机控制器
本技术涉及电机控制领域，尤其涉及的是一种基于可控再生制动电流的他励电机控制器。
技术介绍
目前他励电机控制器都是采用MOS管半桥技术，在刹车制动时使用的是能耗制动方式，其能量利用效率较低。尤其是在频繁制动时需要消耗大量的能量；能耗制动是单纯依靠电机来消耗动能已达到制动目的，因而其制动效果和精度欠佳，特别是在低速运转时存在不能及时制动的缺点，易出现“爬行”现象，从而无法达到满意的制动效果。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种基于可控再生制动电流的他励电机控制器。 本技术是通过以下技术方案实现的:一种基于可控再生制动电流的他励电机控制器，包括电源、续流二极管VDl、续流二极管VD2、MOS管VTl、电机、电流传感器、速度传感器和励磁调节器，电源的正极与续流二极管VDl负极、电机的电枢绕组的一端连接，电源的负极与续流二极管VD2的正极、MOS管VTl的D极相连接，续流二极管VDl的正极、续流二极管VD2的负极、MOS管VTl的S极和电机的电枢绕组的另一端相连接，电机还与速度传感器和电流传感器相连接，速度传感器和电流传感器还与励磁调节器连接，励磁调节器与电机的励磁绕组连接。 作为对上述方案的进一步改进，续流二极管VDl和续流二极管VD2选用MOSPEC型整流二极管。 作为对上述方案的进一步改进，MOS管VTl选用IRF8010型场效应管。 作为对上述方案的进一步改进，速度传感器选用DJS-1型传感器。 作为对上述方案的进一步改进，电流传感器选用IBA05-AI型电...
【技术保护点】
一种基于可控再生制动电流的他励电机控制器，包括电源、续流二极管VD1、续流二极管VD2、MOS管VT1、电机、电流传感器、速度传感器和励磁调节器，所述电源的正极与所述续流二极管VD1负极、所述电机的电枢绕组的一端连接，所述电源的负极与所述续流二极管VD2的正极、所述MOS管VT1的D极相连接，所述续流二极管VD1的正极、续流二极管VD2的负极、所述MOS管VT1的S极和所述电机的电枢绕组的另一端相连接，所述电机还与所述速度传感器和所述电流传感器相连接，所述速度传感器和所述电流传感器还与所述励磁调节器连接，所述励磁调节器与所述电机的励磁绕组连接。
【技术特征摘要】
1.一种基于可控再生制动电流的他励电机控制器，包括电源、续流二极管VD1、续流二极管VD2、M0S管VT1、电机、电流传感器、速度传感器和励磁调节器，所述电源的正极与所述续流二极管VDl负极、所述电机的电枢绕组的一端连接，所述电源的负极与所述续流二极管VD2的正极、所述MOS管VTl的D极相连接，所述续流二极管VDl的正极、续流二极管VD2的负极、所述MOS管VTl的S极和所述电机的电枢绕组的另一端相连接，所述电机还与所述速度传感器和所述电流传感器相连接，所述速度传感器和所述电流传感器还与所述励磁调节器连接，所述励磁调节器...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱达睿，王斌，王文广，沈小宝，
申请(专利权)人：合肥德力达智能电子有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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