组合式自行车防盗车牌制造技术

一种组合式处行车防盗车牌，包括固定件、活动件、多个分体工数字块和可变标识。分体或数字块分别固定于固定件和活动件上，分别组成其本件和携带件。携带件与基本件组合为一完整的标志明显的车牌。停车时取出携带件，车牌即不完整，表明车辆处于非运行状态。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，造价低廉，适于批量生产，并具有明显的防盗作用。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
组合式自行车防盗车牌本技术涉及一种车用防盗车牌，特别涉及一种自行车用组合式防盗车牌。目前使用的自行车车牌，为其上标有牌照号码和所在地区名称的金属牌，用金属带等将其固定在自行车上，具有较明显的标识管理作用。但不具有防盗作用。本技术的目的是针对目前使用的车辆车牌所存在的上述问题，提供一种标识明显并具有防盗作用的组合式自行车防盗车牌。本技术提供的组合式自行车防盗车牌包括：固定件；活动件；多个分体式数字块和可变标识，其特征在于：各分体式数字块分别包括上下两部分，并分别固定于固定件和活动件上，组成基本件和携带件。当利用携带件安装支架和携带件固定孔按要求组装基本件和携带件时，即构成完整的标志明显的车牌。当拿走携带件也就是说带走了可分体的数字的部分时，车牌即不完整。本技术的车牌可装在自行车前叉上等处，车运行时将携带件固定于基本件上，组成一完整的车牌。停车时将携带件取出，车牌就不完整，即表明车应为非运行状态。不同的分体数字和/或可变标识可组合成不同的车牌。本技术结构简单，使用方便，生产成本低，特别适于批量生产，并具有明显的防盗作用。下面，根据附图对本技术作进一步描述。图1是本技术一实施例的组合式自行车防盗车牌的示意图；图2是图1所示实施例中的基本件的示意图；图3是图1所示实施例中的携带件的示意图；图4是图1所示实施例中的数字块的示意图，图4A表示组合的数字块，图4B表示分离的数字块，图4C是图4B的侧视图；图5是图1所示实施例中的活动件的示意图，图5A是活动件的-->正视图，图5B是活动件的俯视图；图6是图1所示实施例中的固定件的示意图；图中：参考标号1表示固定件，2表示活动件，3表示车牌安装孔，4表示分体式数字块，401和402分别表示分体式数字块的上部分和下部分，5表示携带件安装支架，6表示可变标识，7表示钥匙孔，8表示活动件上的数字块安装孔，9表示固定件上的数字块安装孔，10表示携带件固定孔，11表示固定杆，20表示携带件，30表示基本件。下面参照附图说明本技术的实施例。图1至图6表示本技术一实施例的组合式自行车防盗车牌。该组合式自行车防盗车牌包括固定件1；活动件2；多个分体式数字块4和可变标识6等。其中，各分体式数字块4分别包括上部分401和下部分402，各部分分别带有设在其背面的固定杆11。将上部分401的各固定杆11分别插入活动件2上的数字块安装孔8中并固定，构成携带件20。将下部分402的各固定杆11分别插入固定件1上的数字块安装孔9中并固定，构成基本件30。该实施例中，数字块为ABS塑料，因此，可采用胶粘等固定方法固定固定杆11。此外，基本件30设有携带件安装支架5，携带件20设有携带件固定孔10，安装支架与固定孔10相配，使基本件30与携带件20组成为一整体，显示完整清晰的车牌。此外，在固定件1上还设有车牌安装孔3，携带件20上还可设有钥匙孔7。本实施例中，可变标识6设置于固定件1上。此外，可用各种色彩或不同的色彩表示分体数字和可变标识，并可使其具有发光或反光功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式自行车防盗车牌，包括：固定件（１）；活动件（２）；多个分体式数字块（４）和可变标识（６），其特征在于：所述多个分体式数字块（４）分别包括上部分（４０１）和下部分（４０２），并分别固定于所述固定件（１）和所述活动件（２）上，组成携带件（２０）和基本件（３０）。

【技术特征摘要】
1.一种组合式自行车防盗车牌，包括：固定件(1)；活动件(2)；多个分体式数字块(4)和可变标识(6)，其特征在于：所述多个分体式数字块(4)分别包括上部分(401)和下部分(402)，并分别固定于所述固定件(1)和所述活动件(2)上，组成携带件(20)和基本件(30)。2.如权利要求1所述的组合式自行车防盗车牌，其特征在于：所述上部分(401)和所述下部分(402)分别带有设置在其背面的固定杆(11)，固定杆(11)分别固定于设置在活动件(2)上的数字块安装孔(8)和设置在固定件(1)上的数字块安装孔(9)中。3.如权利要求2所述的组合式自行车防盗车牌，其特征在于：所述基本件(30)带有携带件安装支架(5)，所述携带件(20)带有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建渝，
申请(专利权)人：张建渝，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]