【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆外置后视镜。据申请人所知，目前已经实际应用的车辆外置后视镜普遍的是以平面和球面作为镜片的反射面(简称镜面)平面后视镜影像准确，观察本车后方没问题，但侧视视野窄；球面后视镜的各方位的视野都很宽，但相应导致了影像的缩小的程度严重，尤其本车后方远处物体的影像缩小的更加明显，影响观察效果。此外，实际应用中还有在半面镜上加小凸曲面镜的设计，目的是以凸曲面镜来扩大视野以辅助平面镜的观察功能，但这种设计使用了两种不同的镜片，而驾驶员是不可能同时观察两面镜片的，在实际使用中产生不便，这种设计亦存在明显缺陷。本技术的目的是提供一种采用一片镜片，并有宽阔的侧视视野、相对减小后视远方的影像缩小程度的车辆外置后视镜。本技术的目的是这样实现的，从镜片已安装到车辆上的位置看，镜面的横向断面曲线的曲率半径沿靠近车体到远离车体方向逐渐减小，镜而纵向断面曲线是圆弧线，从靠近车体到远离车体位置的纵向断面曲线的半径是逐渐减小的，整个镜面是光滑曲面。由于已安装到车辆上的后视镜具有以下普遍成像特征镜片由内外分为内侧、中间、外侧三部分，镜片内侧作用是反射车体自身影像，作为观察其它移动物体的参照物，镜片中间是反射车体后方的、较远的物体，镜片外侧是反射车体侧方物体。如后方车辆超车，其影像是在后视镜中间部分出现，超车过程的影像大致是横向向镜片外侧移动，最后影像是从镜片外侧“溢出”。本技术根据后视镜成像特征，采取以上技术方案，使镜面从内侧、中间到外侧的横向和纵向曲率半径逐渐减小，曲率半径相对小的镜面外侧是后视镜侧视视野高度和宽度得到保障，取得宽阔的侧视视野，曲率半径相对增大的镜面中间...
【技术保护点】
一种车辆外置后视镜，镜面是光滑曲面，从后视镜在车体上安置的方位看，其特征是镜面的横向断面曲线的曲率半径沿靠近车体到远离车体方向逐渐减小；纵向断面曲线是圆弧线，从靠近车体到远离车体位置的纵向断面曲线的半径是逐渐减小的。
【技术特征摘要】
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