【技术实现步骤摘要】
工程机械用低温节能系统
本技术涉及一种工程机械用低温节能系统。
技术介绍
目前，工程机械在高寒地区作业时，由于特殊的气候条件影响，使用高牌号柴油易发生结腊、启动困难等问题。为了解决柴油机的冷启动问题，一般需要选择低牌号的柴油以及一些辅助起动装置。但是由于低牌号柴油本身成本较高，供应紧张且不稳定，而且也会增加机器的能耗等诸多因素，从而造成了机器的使用成本的增加。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术提供一种工程机械用低温节能系统，该系统能解决工程机械在高寒地区冷起动困难的问题，同时可以避免在高寒地区使用高牌号柴油易结腊的问题。 为了实现上述目的，本技术提供一种工程机械用低温节能系统，包括油箱总成、发动机总成,所述油箱总成由主油箱和副油箱组成,所述主油箱的底部设有散热片、温度传感器和带有电子泵的电磁加热器，该主油箱的出油口通过管路与出油换向阀的一个进油口连接，所述副油箱的另一个进油口和燃油加热器的出油口通过管路与发动机总成的进油口连接，所述燃油加热器的出水口、进水口分别与发动机总成的进水口、出水口通过管路连接，所述发动机总成...
【技术保护点】
一种工程机械用低温节能系统，包括油箱总成（14）、发动机总成（4），其特征在于，所述油箱总成（14）由主油箱（1）和副油箱（2）组成，所述主油箱（1）的底部设有散热片（10）、温度传感器（11）和带有电子泵的电磁加热器（9），该主油箱（1）的出油口通过管路与出油换向阀（8）的一个进油口连接，所述副油箱（2)的出油口通过管路分别与出油换向阀（8）的另一个进油口和燃油加热器（5)的进油口连接，所述出油换向阀（8）的出油口通过管路与发动机总成（4）的进油口连接，所述燃油加热器（5）的出水口、进水口分别与发动机总成（4）的进水口、出水口通过管路连接，所述发动机总成（4）的出水口通过...
【技术特征摘要】
1.一种工程机械用低温节能系统，包括油箱总成(14)、发动机总成(4)，其特征在于，所述油箱总成(14)由主油箱(I)和副油箱(2)组成，所述主油箱(I)的底部设有散热片(10)、温度传感器(11)和带有电子泵的电磁加热器(9)，该主油箱(I)的出油口通过管路与出油换向阀(8)的一个进油口连接，所述副油箱(2)的出油口通过管路分别与出油换向阀(8)的另一个进油口和燃油加热器(5)的进油口连接，所述出油换向阀(8)的出油口通过管路与发动机总成(4)的进油口连接，所述燃油加热器(5)的出水口、进水口分别与发动机总成(4)的进水口、出水口通过管路连接，所述发动机总成(4)的出水口通过第一球阀(15)与散热片(10)的一端管路连接，发动机总成(4)的进水口通过第二球阀(16)与散热片(10)的另一端管路连接，所述发动机总成(4)的出油口与回油换向阀(3)的进油口管路连接，该回油换向阀(3)的两个出油口分别与主油箱(I)的回油口、副油箱(2)的回油口管路连接，所述温度传感器(11)与整车控制器电路连接，所述燃油加热器(5 )、电磁加热器(9 )均与整车电路部分电连接。2.根据权利要求1所述的一种工程机械用低温节能系统，其特征在于，在主油...
【专利技术属性】
技术研发人员：董永平，秦家升，费树辉，赵光，韦庆杰，贺艳飞，张超，李虎，张合，汪允显，金月峰，郑杨，
申请(专利权)人：徐州徐工挖掘机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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