一种汽车车联网系统和车辆技术方案

本实用新型专利技术提供一种汽车车联网系统和车辆。所述的汽车车联网系统，包括：终端、与所述终端电信号连接的车载控制器、以及与所述车载控制器电信号连接的车载音响；所述终端，获取包含目标位置的导航指令，从所述车载控制器接收GPS信号，根据所述GPS信号获取当前位置，并根据所述当前位置和所述目标位置生成导航信息；所述车载控制器，给所述终端发送GPS信号，并从所述终端接收所述导航信息；所述车载音响，播放和/或显示所述导航信息。本实用新型专利技术能够降低车联网的搭建成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车联网系统和车辆
本技术涉及汽车领域，特别是指一种汽车车联网系统和车辆。
技术介绍
目前，随着3G网络技术的成熟应用，及消费者对车辆与外部网络进行有效互动的 需求日增，车联网技术已成为汽车电子信息化、娱乐化和智能化的重要发展趋势。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种汽车车联网系统和车辆，能够使用较 低成本来搭建车联网。 为解决上述技术问题，本技术的实施例提供一种汽车车联网系统，包括： 终端、与所述终端电信号连接的车载控制器、以及与所述车载控制器电信号连接 的车载音响； 所述终端，获取包含目标位置的导航指令，从所述车载控制器接收GPS信号，根据 所述GPS信号获取当前位置，并根据所述当前位置和所述目标位置生成导航信息； 所述车载控制器，给所述终端发送GPS信号，并从所述终端接收所述导航信息； 所述车载音响，播放和/或显示所述导航信息。 所述终端还用于，接收用户的车辆检测指令，接收所述车载控制器发送的CAN网 络消息和/或故障代码信息；查找CAN网络消息和/或故障代码信息对应的维修建议，并输 出所述维修建议； 所述车载控制器还用于，根据所述车辆检测指令而获取车辆CAN网络消息和/或 故障代码信息。 所述的汽车车联网系统，还包括：存储CAN网络消息和/或故障代码信息对应的维 修建议的信息数据库； 所述终端具体为：在所述信息数据库中查找CAN网络消息和/或故障代码信息对 应的维修建议。 所述终端还用于，接收用户的安全救援指令；并从所述信息数据库查找所述安全 救援指令对应的人工呼叫电话号码，并拨打所述人工呼叫电话号码。 所述终端用于，接收用户的信息获取指令，根据所述信息获取指令从信息服务器 获取?目息； 所述车载控制器还用于，从所述终端获取所述信息； 所述车载音响还用于，从所述车载控制器接收所述信息，并播放和/或显示所述 信息。 所述车载控制器还用于，获取包含通信人姓名的呼叫指令，并查找所述通信人姓 名对应的电话号码； 所述终端还用于，接收所述通信人姓名对应的电话号码，并拨打所述通信人姓名 对应的电话号码。 所述车载控制器还用于，接收短消息的读取指令，根据所述短消息的读取指令而 从所述终端接收短消息内容； 所述车载音响还用于，从所述车载控制器接收所述短消息内容，并播放和/或显 示所述短消息内容。 所述的汽车车联网系统，还包括：采集用户的语音指令的耳麦； 所述车载控制器还用于，识别用户的所述语音指令。 还提供一种车辆，包括所述的汽车车联网系统。 本技术的上述技术方案的有益效果如下： 本技术本技术提供的汽车车联网系统，根据终端功能多样性、开发灵活 及开发容易等特点，使终端成为车联网中重要功能节点，提升了车连网功能灵活性、便利 性，降低了系统维护及使用费用，达到了经济型汽车的开发目标。 【附图说明】 图1为本技术所述的一种汽车车联网系统的连接示意图； 图2为本技术所述的汽车车联网系统的应用场景的框图； 图3为本技术所述的汽车车联网系统的应用场景的系统启动模式流程图； 图4为本技术所述的汽车车联网系统的应用场景的导航服务功能模式流程 图； 图5本技术所述的汽车车联网系统的应用场景的安全服务功能第一模式流 程图； 图6本技术所述的汽车车联网系统的应用场景的安全服务功能第二模式流 程图； 图7本技术所述的汽车车联网系统的应用场景的通讯服务功能模式流程图； 图8本技术所述的汽车车联网系统的应用场景的信息服务功能模式流程图。 【具体实施方式】 为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图 及具体实施例进行详细描述。 如图1所示，为本技术所述的一种汽车车联网系统，包括： 终端11、与所述终端电信号连接的车载控制器12、以及与所述车载控制器电信号 连接的车载音响13 ; 所述终端11，获取包含目标位置的导航指令，从所述车载控制器接收GPS信号，根 据所述GPS信号获取当前位置，并根据所述当前位置和所述目标位置生成导航信息； 所述车载控制器12,给所述终端发送GPS信号，并从所述终端接收所述导航信息； 所述车载音响13,播放和/或显示所述导航信息。 以上为该系统提供的导航服务的实施例。 其中，本技术中的终端可以为智能手机、平板电脑等。本技术中的车载控 制器可以为车载通讯控制器等模块。 本技术提供的汽车车联网系统，根据终端功能多样性、开发灵活及开发容易 等特点，使终端成为车联网中重要功能节点，提升了车连网功能灵活性、便利性，降低了系 统维护及使用费用，达到了经济型汽车的开发目标。 以下描述该系统提供的安全服务的实施例。 所述终端11还用于，接收用户的车辆检测指令，接收所述车载控制器发送的CAN 网络消息和/或故障代码信息；查找CAN网络消息和/或故障代码信息对应的维修建议，并 输出所述维修建议； 所述车载控制器12还用于，根据所述车辆检测指令而获取车辆CAN网络消息和/ 或故障代码信息。 所述的汽车车联网系统，还包括：存储CAN网络消息和/或故障代码信息对应的维 修建议的信息数据库14 ; 所述终端11具体为：在所述信息数据库中查找CAN网络消息和/或故障代码信息 对应的维修建议。 所述终端11还用于，接收用户的安全救援指令；并从所述信息数据库查找所述安 全救援指令对应的人工呼叫电话号码，并拨打所述人工呼叫电话号码。 所述终端11用于，接收用户的信息获取指令，根据所述信息获取指令从信息服务 器获取?目息； 以下描述该系统提供的信息服务的实施例。 所述车载控制器11还用于，从所述终端获取所述信息； 所述车载音响13还用于，从所述车载控制器接收所述信息，并播放和/或显示所 述信息。 以下描述该系统提供的通讯服务的实施例。 所述车载控制器12还用于，获取包含通信人姓名的呼叫指令，并查找所述通信人 姓名对应的电话号码； 所述终端11还用于，接收所述通信人姓名对应的电话号码，并拨打所述通信人姓 名对应的电话号码。 所述车载控制器12还用于，接收短消息的读取指令，根据所述短消息的读取指令 而从所述终端接收短消息内容； 所述车载音响13还用于，从所述车载控制器接收所述短消息内容，并播放和/或 显示所述短消息内容。 所述的汽车车联网系统，还包括：采集用户的语音指令的耳麦15 ; 所述车载控制器12还用于，识别用户的所述语音指令。例如，上述的短消息的读 取指令、包含通信人姓名的呼叫指令用户均可以用耳麦的形式来指示。 以下描述本技术的应用场景，以终端为智能手机为例。 本技术的汽车车联网系统，充分利用了智能手机的功能多样性及与3G网络 可联接性等特点，并结合车载音响，与信息数据库联接，实现了车载服务的功能。 本技术的车联网系统实现的车载服务主要有：导航服务、安全服务、通讯及信 息服务，同时具有语音识别功能。其具体服务内容见附表1。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车联网系统，其特征在于，包括：终端、与所述终端电信号连接的车载控制器、以及与所述车载控制器电信号连接的车载音响；所述终端，获取包含目标位置的导航指令，从所述车载控制器接收GPS信号，根据所述GPS信号获取当前位置，并根据所述当前位置和所述目标位置生成导航信息；所述车载控制器，给所述终端发送GPS信号，并从所述终端接收所述导航信息；所述车载音响，播放和/或显示所述导航信息。

【技术特征摘要】
1. 一种汽车车联网系统，其特征在于，包括： 终端、与所述终端电信号连接的车载控制器、以及与所述车载控制器电信号连接的车 载音响； 所述终端，获取包含目标位置的导航指令，从所述车载控制器接收GPS信号，根据所述 GPS信号获取当前位...

【专利技术属性】
技术研发人员：石刚，胡留成，韩超，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11