提高车辆行驶稳定性，延长轮胎、轴、刹车部件使用寿命的方法技术

要求对于本方法的运用给予确实可行的权力维护。其特征是：一种给车辆轮胎加注部分洁净水的全新手法，来进一步增加车辆行驶过程中安全与稳定的性能，从而可进一步降低机动车辆的安全事故率。还会由此而降低车轴、轮毂、刹车毂（片）等部件部位的温度，延长其使用寿命；同时及其有利于减轻车辆轮胎的磨损率，有利于对车辆轮胎的日常维护与保养的作法。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

改善机动车事故率逐年上升的趋势，最大限度地减少人民生命与财产损失。目前，全世界各种机动车的饱有量，已超过了几十亿辆。每年因机动车肇事所造成的直接经济损失加起来也已超过了几十亿美元。而因此带来的人员伤亡比例也是远远高居人类自然伤亡率的榜首。对于这个实在无法消除又令人头疼、使之畏惧的“守衡规律”。世界各国的车辆研发部门都在投入大量的人力、物力设计开发最优化车型的同时，也就如何进一步提高机动车辆行驶的安全稳定性，全面降低事故率等方面的工作进行了长期深入的研究与开发。例如已逐步在当前高、中、低档车型上普及了ABS系统；在新型高档越野车辆的开发应用方面，仿美国军车配置应用了宽大轮胎。甚至开始大力提倡有组织地在私家车、出租车、公共汽车等大众化车辆上按装卫星定位导航系统。这些手段的应用都给现代车辆的安全行驶，带来了极大的好处。也因此使人类增强了应用不断进步的高科技手段来逐步改善当前各种机动车辆所存在的缺陷，使之能够更好地服务于人类。在我国汽车制造与普及工作虽然起步晚些，但由于近十几、二十多年中改革开放和相对空前的政治稳定，各项方针、政策的适应对路，推动了经济的全面发展。多年来GDP值的提高速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：田树伦，
申请(专利权)人：田树伦，
类型：发明
国别省市：