一种一体化发动机在线测试台制造技术

本发明专利技术公开了一种一体化发动机在线测试台，其关键在于：所述测试台包括一体化设计的底盘、负载箱、电气箱、工作台板、气控元件箱和操作控制箱；工作台板设置于底盘之上，且与底盘之间采用橡胶弹簧复合减振器隔离；气控元件箱和操作控制箱也设置于底盘之上，且均与底盘刚性连接；电气箱固定安装在底盘侧面，负载箱固定在底盘内部；气控元件箱、操作控制箱、电气箱和负载箱均不与工作台板直接接触。本发明专利技术采用一体化设计，将操作控制箱、负载箱、气控元件箱和电气箱等部件均直接集成到底盘上，这种结构能极大的节省现场安装工程量，避免二次连线故障，提高设备的可靠性，而且设备可以一次安放到位，即插即用，操作十分简便。

【技术实现步骤摘要】
一种一体化发动机在线测试台
本专利技术涉及一种一体化发动机在线测试台。
技术介绍
发动机在线测试台主要是为了对发动机的基本性能和参数进行在线测试的一种设备。传统的发动机在线测试台包括测试台架、操作控制箱、负载箱三部分，一般采用分体式结构，因此，在测试时，需要进行现场安装和二次连线、调试、附属隐蔽工程等操作。这种分体式结构会增加很多现场安装工程量，而且现场安装的二次连线故障率较高，提高可靠性低。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种一体化发动机在线测试台。 为了实现上述目的，采用以下技术方案:一种一体化发动机在线测试台，其特征在于:所述一体化发动机在线测试台包括一体化设计的底盘、负载箱、电气箱、工作台板、气控元件箱和操作控制箱；所述工作台板设置于底盘之上，且与底盘之间采用橡胶弹簧复合减振器隔离；所述气控元件箱和操作控制箱也设置于底盘之上，且均与底盘刚性连接；所述电气箱固定安装在底盘侧面，负载箱固定在底盘内部；所述气控元件箱、操作控制箱、电气箱和负载箱均不与工作台板直接接触，以避免工作台板的震动传递到上述部件中影响其工作性能。 所述操作控制箱通过悬臂与底盘连接，该悬臂可以旋转以调整操作控制箱的角度。 本专利技术采用一体化设计的发动机在线测试台，将操作控制箱、负载箱、气控元件箱和电气箱等部件均直接集成到底盘上，这种结构能极大的节省现场安装工程量，避免二次连线故障，提高设备的可靠性，而且设备可以一次安放到位，即插即用，操作十分简便。 【附图说明】 图1为本专利技术实施例的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步的说明。 如图1所示，一种一体化发动机在线测试台，包括一体化设计的底盘4、负载箱6、电气箱3、工作台板5、气控元件箱2和操作控制箱I ;所述工作台板5设置于底盘4之上，且与底盘4之间采用橡胶弹簧复合减振器隔离；所述气控元件箱2和操作控制箱I也设置于底盘4之上，且均与底盘4刚性连接；所述电气箱3固定安装在底盘4侧面，负载箱6固定在底盘4内部；所述气控元件箱2、操作控制箱1、电气箱3和负载箱6均不与工作台板5直接接触，以避免工作台板的震动传递到上述部件中影响其工作性能。 所述操作控制箱I通过悬臂7与底盘4连接，该悬臂7可以旋转以调整操作控制箱I的角度。 本专利技术采用一体化设计的发动机在线测试台，将操作控制箱、负载箱、气控元件箱和电气箱等部件均直接集成到底盘上，这种结构能极大的节省现场安装工程量，避免二次连线故障，提高设备的可靠性，而且设备可以一次安放到位，即插即用，操作十分简便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一体化发动机在线测试台，其特征在于：所述一体化发动机在线测试台包括一体化设计的底盘、负载箱、电气箱、工作台板、气控元件箱和操作控制箱；所述工作台板设置于底盘之上，且与底盘之间采用橡胶弹簧复合减振器隔离；所述气控元件箱和操作控制箱也设置于底盘之上，且均与底盘刚性连接；所述电气箱固定安装在底盘侧面，负载箱固定在底盘内部；所述气控元件箱、操作控制箱、电气箱和负载箱均不与工作台板直接接触，以避免工作台板的震动传递到上述部件中影响其工作性能。

【技术特征摘要】
1.一种一体化发动机在线测试台，其特征在于:所述一体化发动机在线测试台包括一体化设计的底盘、负载箱、电气箱、工作台板、气控元件箱和操作控制箱；所述工作台板设置于底盘之上，且与底盘之间采用橡胶弹簧复合减振器隔离；所述气控元件箱和操作控制箱也设置于底盘之上，且均与底盘刚性连接；所述电气箱固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春，
申请(专利权)人：重庆和平自动化工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85