一种螺栓拧紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种螺栓拧紧装置，主要包括一组传动杆系、两组相同的浮动装置及安装座，所述安装座的截面呈三角形，所述传动杆系安装在安装座其中一顶角上，两组浮动装置分别安装在安装座另外两顶角上，所述传动杆系主要包括传动杆、压缩弹簧及套筒扳手，所述每组浮动装置主要包括短轴、上推力轴承、下推力轴承及螺母，所述短轴插接在安装座上，短轴直径小于上推力轴承及下推力轴承的内径。本实用新型专利技术在传动杆与托板之间设置有浮动装置，解决了因传动杆位置不可以调而易导致螺栓拧紧失败的问题，极大的提高了螺栓拧紧的一次成功率。

【技术实现步骤摘要】
一种螺栓拧紧装置
本技术涉及汽车合装装备领域，具体涉及一种螺栓拧紧装置。
技术介绍
在汽车装配工艺中，螺栓拧紧是重要的工艺之一。汽车装配时，汽车零件大多先在托板上预装，然后再二次装配。预装时，汽车零件上螺栓的拧紧，是操作工人利用托板上的传动杆对准螺栓打紧。但是，一般传动杆水平方向的位置是固定的，当传动杆由于装配或制造误差的原因与相应螺栓不同轴时，将导致拧紧失败。所以，如果能使传动杆的水平位置可调将极大提高螺栓拧紧的一次成功率。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种螺栓拧紧装置，该装置结构简单，操作方便，解决了因传动杆位置不可以调而易导致螺栓拧紧失败的问题。 本技术的目的通过以下技术方案来具体实现: 一种螺栓拧紧装置，主要包括一组传动杆系、两组相同的浮动装置及安装座，所述安装座的截面呈三角形，所述传动杆系安装在安装座其中一顶角上，两组浮动装置分别安装在安装座另外两顶角上，所述传动杆系主要包括传动杆、压缩弹簧及套筒扳手，所述套筒扳手固定在传动杆顶端，传动杆底端设置有六角柱头，所述传动杆插接在安装座上并能够沿安装座上下滑动，所述压缩弹簧套接在传动杆上两端抵靠在套筒扳手与安装座之间，所述每组浮动装置主要包括短轴、上推力轴承、下推力轴承及螺母，所述短轴插接在安装座上，所述螺母位于短轴的顶部与短轴螺纹连接，上推力轴承、下推力轴承均套设在短轴上，上推力轴承位于安装座与螺母之间，下推力轴承位于安装座与短轴端头之间，短轴直径小于上推力轴承及下推力轴承的内径。 进一步的，所述传动杆与安装座之间安装有滑套。 进一步的，所述套筒扳手通过弹性销与传动杆连接。 进一步的，所述上推力轴承与螺母之间设置有垫片。 本技术一种螺栓拧紧装置，在传动杆与托板之间设置有浮动装置，解决了因传动杆位置不可以调而易导致螺栓拧紧失败的问题，极大的提高了螺栓拧紧的一次成功率。 【附图说明】 下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明。 图1是本技术一种螺栓拧紧装置的俯视图； 图2是图1沿着A-A方向的剖视图。 图中:1_传动杆；2_压缩弹簧；3_安装座；4_六角柱头；5_套筒扳手；6_滑套；7-弹性销；8_短轴；9a-上推力轴承；9b-下推力轴承；10_垫片；11_螺母。 【具体实施方式】 如图1-2所示，本技术实施例所述的一种螺栓拧紧装置，主要包括一组传动杆系、两组相同的浮动装置及安装座3，安装座3的截面呈三角形，传动杆系安装在安装座3其中一顶角上，两组浮动装置分别安装在安装座3另外两顶角上，传动杆系主要包括传动杆1、压缩弹簧2及套筒扳手5，套筒扳手5固定在传动杆I顶端，传动杆I底端设置有六角柱头4，传动杆I插接在安装座3上并能够沿安装座3上下滑动，压缩弹簧2套接在传动杆I上两端抵靠在套筒扳手5与安装座3之间，每组浮动装置主要包括短轴8、上推力轴承9a、下推力轴承9b及螺母11，短轴8插接在安装座3上，螺母11位于短轴8的顶部与短轴8螺纹连接，上推力轴承9a、下推力轴承9b均套设在短轴8上，上推力轴承9a位于安装座3与螺母11之间，下推力轴承9b位于安装座3与短轴8端头之间，短轴8直径小于上推力轴承9a及下推力轴承9b的内径。 一种优选的实施方式，传动杆I与安装座3之间安装有滑套6，套筒扳手5通过弹性销7与传动杆I连接，上推力轴承9a与螺母11之间设置有垫片10。 使用时，本技术固定在汽车底盘的托板上，由于托板与车身零件的相对定位关系，传动杆I上的套筒扳手5始终位于待拧紧螺栓附近，拧紧时，操作工人手持拧紧枪对准传动杆I底端的六角柱头4，慢慢拉动浮动装置，直至套筒扳手5对准螺栓，按动拧紧枪开关，动力从传动杆I传递给待拧紧螺栓，完成螺栓拧紧。 使用时，本技术固定在托板上，由于托板与车身零件的相对定位关系，传动杆I上的套筒扳手5始终位于待拧紧螺栓附近，拧紧时，操作工人手持拧紧枪对准传动杆I底端的六角柱头4，慢慢拉动浮动装置，直至套筒扳手5对准螺栓，按动拧紧枪开关，动力从传动杆I传递给待拧紧螺栓，完成螺栓拧紧。 最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺栓拧紧装置，其特征在于：主要包括一组传动杆系、两组相同的浮动装置及安装座，所述安装座的截面呈三角形，所述传动杆系安装在安装座其中一顶角上，两组浮动装置分别安装在安装座另外两顶角上，所述传动杆系主要包括传动杆、压缩弹簧及套筒扳手，所述套筒扳手固定在传动杆顶端，传动杆底端设置有六角柱头，所述传动杆插接在安装座上并能够沿安装座上下滑动，所述压缩弹簧套接在传动杆上两端抵靠在套筒扳手与安装座之间，所述每组浮动装置主要包括短轴、上推力轴承、下推力轴承及螺母，所述短轴插接在安装座上，所述螺母位于短轴的顶部与短轴螺纹连接，上推力轴承、下推力轴承均套设在短轴上，上推力轴承位于安装座与螺母之间，下推力轴承位于安装座与短轴端头之间，短轴直径小于上推力轴承及下推力轴承的内径。

【技术特征摘要】
1.一种螺栓拧紧装置，其特征在于:主要包括一组传动杆系、两组相同的浮动装置及安装座，所述安装座的截面呈三角形，所述传动杆系安装在安装座其中一顶角上，两组浮动装置分别安装在安装座另外两顶角上，所述传动杆系主要包括传动杆、压缩弹簧及套筒扳手，所述套筒扳手固定在传动杆顶端，传动杆底端设置有六角柱头，所述传动杆插接在安装座上并能够沿安装座上下滑动，所述压缩弹簧套接在传动杆上两端抵靠在套筒扳手与安装座之间，所述每组浮动装置主要包括短轴、上推力轴承、下推力轴承及螺母，所述短轴插接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄国庆，
申请(专利权)人：无锡市安捷脚手架有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32