宽度可调的多工位定截距下料道制造技术

本实用新型专利技术提供一种宽度可调的多工位定截距下料道，包括架体、一对支撑板、双向螺杆和传送机构；所述双向螺杆支承在架体上，若干双向螺杆平行设置；所述传送机构包括花键轴、一对主动齿轮、一对从动齿轮、一对链条和控制花键轴转动的电机一；所述花键轴两端支承在架体的一端，并与双向螺杆平行设置；所述一对支撑板平行设置，并与若干双向螺杆螺纹连接，每个支撑板两端的内侧分别设置一个所述主动齿轮和一个所述从动齿轮，主动齿轮通过花键与花键轴传动连接，主动齿轮还具有轮毂，轮毂通过方形轴承安装在支撑板上，每个支撑板设置有从动齿轮的一端还具有安装轴，从动齿轮安装在安装轴上；所述链条安装在主动齿轮和从动齿轮上，实现链条的传动。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种宽度可调的多工位定截距下料道，包括架体、一对支撑板、双向螺杆和传送机构；所述双向螺杆支承在架体上，若干双向螺杆平行设置；所述传送机构包括花键轴、一对主动齿轮、一对从动齿轮、一对链条和控制花键轴转动的电机一；所述花键轴两端支承在架体的一端，并与双向螺杆平行设置；所述一对支撑板平行设置，并与若干双向螺杆螺纹连接，每个支撑板两端的内侧分别设置一个所述主动齿轮和一个所述从动齿轮，主动齿轮通过花键与花键轴传动连接，主动齿轮还具有轮毂，轮毂通过方形轴承安装在支撑板上，每个支撑板设置有从动齿轮的一端还具有安装轴，从动齿轮安装在安装轴上；所述链条安装在主动齿轮和从动齿轮上，实现链条的传动。【专利说明】宽度可调的多工位定截距下料道
本技术涉及机械技工领域，尤其是一种多工位定截距下料道。
技术介绍
料道是常用来运输、传送和加工物料、工件等的设备，也常用于自动加工中心，在料道上通常设置工位，将工件放置于工位上，即可在料道上相对固定住工件，特别是圆柱形工件，使其相对位置固定，这样才能准确的对工件等进行加工，不然会造成工件位置不确定，不能自动加工。而且工件的尺寸往往不固定，特别是工件的长度规格往往会不同，现有技术中由于料道的宽度是固定的，因此不能满足不同长度工件的加工需要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中料道不能满足不同长度工件的加工需要的不足，提供一种宽度可调的多工位定截距下料道。 为解决上述技术问题，本技术实际所采用的技术方案为，一种宽度可调的多工位定截距下料道，包括架体、一对支撑板、若干双向螺杆和传送机构； 所述的双向螺杆支承在架体上，若干双向螺杆平行设置；所述的传送机构包括花键轴、一对主动齿轮、一对从动齿轮、一对链条和控制花键轴转动的电机一；所述的花键轴两端支承在架体的一端，并与双向螺杆平行设置；所述的一对支撑板平行设置，并与若干双向螺杆螺纹连接，每个支撑板两端的内侧分别设置一个所述的主动齿轮和一个所述的从动齿轮，所述的主动齿轮通过花键与花键轴传动连接，所述的主动齿轮还具有轮毂，轮毂通过方形轴承安装在支撑板上，每个支撑板设置有从动齿轮的一端还具有安装轴，从动齿轮安装在安装轴上；所述的链条安装在主动齿轮和从动齿轮上，从而实现链条的传动。 进一步地，为便于工件的承载运输等过程，所述的链条上安装有若干用于承载工件的工位。 作为优选，所述的双向螺杆数量为两个，分别设置在支撑板的两端。 进一步地，所述的每个支撑板上还设置有调节链条涨紧度的涨紧机构，所述的涨紧机构包括第一轴承座、第二轴承座、限位板和调节螺栓一和调节螺栓二、开设在支撑板上的限位孔一，所述限位孔一为长圆形，所述的第一轴承座安装在限位孔一外侧，所述的第一轴承座与支撑板滑动连接，所述的支撑板上还具有固定板一，所述的调节螺栓一与所述固定板一螺纹连接，且调节螺栓一尾部与第一轴承座连接； 所述的限位板固定安装在支撑板的内侧，所述限位板上开设有与限位孔一相对应的限位孔二，所述的限位孔二为长圆形，所述的第二轴承座安装在限位板外侧，并与限位板滑动连接，所述的限位板上还安装有固定板二，所述的调节螺栓二与固定板二螺纹连接，且调节螺栓二尾部与第二轴承座连接，所述的安装轴两端分别穿过限位孔一和限位孔二，并分别安装在第一轴承座和第二轴承座上。需要调整链条涨紧度时，只需调节调节螺栓一和调节螺栓二即可，由于调节螺栓一和调节螺栓二分别与固定板一和固定板二螺纹连接，因此调节好后，轴承座即可固定在调节的位置，当然为了生产安全，可另外设置螺栓或其他装置将调节好位置的轴承座固定在支撑板或限位板上。 作为优选，为自动控制支撑板之间的距离，还具有电机二，所述的双向螺杆端部与电机二传动连接。 本技术的有益效果是，本技术设备结构简单，只需通过双向螺杆来调节支撑板之间的距离即可同时使得起到运输传送物料的链条之间的距离产生变化，从而满足不同长度工件的运输传送，不需要其他辅助装置，操作方便；而且两根链条只通过一个花键轴提供动力，可以使用同一动力源即可实现两条链条的运动。同时能够调节链条的涨紧度，使得链条有效期到运输传送的作用。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术立体结构示意图； 图2是图1中A处结构放大图； 图3是本技术另一角度立体结构示意图； 图4是图3中B处结构放大图； 图中:1.架体，21.支撑板，22.花键轴，23.安装轴，24.电机一，25.主动齿轮，26.链条，27.工位，28.从动齿轮，29.方形轴承，3.双向螺杆，4.涨紧机构，41.第一轴承座，42.调节螺栓一，43.固定板一，44.限位孔一，45.限位孔二，46.第二轴承座，47.调节螺栓二，48.固定板二，49.限位板。 【具体实施方式】 现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。 如图1和2所示，一种宽度可调的多工位定截距下料道，其特征在于:包括架体1、一对支撑板21、两个双向螺杆3和传送机构； 其具体连接安装方式如下:所述的双向螺杆3支承在架体I上，若干双向螺杆3平行设置；所述的传送机构包括花键轴22、一对主动齿轮25、一对从动齿轮28、一对链条26和控制花键轴22转动的电机一(24);所述的花键轴22两端支承在架体I的一端，并与双向螺杆3平行设置；所述的一对支撑板21平行设置，并与双向螺杆3螺纹连接，且两个双向螺杆3分别位于在支撑板21的两端，双向螺杆3端部均与电机二传动连接，本实施例中电机二采用同步电机；每个支撑板21两端的内侧分别设置一个所述的主动齿轮25和一个所述的从动齿轮28，所述的主动齿轮25通过花键与花键轴22传动连接，所述的主动齿轮25还具有轮毂，轮毂通过方形轴承29安装在支撑板21上，每个支撑板21设置有从动齿轮28的一端还具有安装轴23，从动齿轮28安装在安装轴23上；所述的链条26安装在主动齿轮25和从动齿轮28上，从而实现链条26的传动，所述的链条26上安装有若干用于承载工件的工位27。 如图3和4所示，进一步地，所述的每个支撑板21上还设置有调节链条26涨紧度的涨紧机构4，所述的涨紧机构4包括第一轴承座41、第二轴承座46、限位板49和调节螺栓一 42和调节螺栓二 47、开设在支撑板21上的限位孔一 44，所述限位孔一 44为长圆形，所述的第一轴承座41安装在限位孔一 44外侧，所述的第一轴承座41与支撑板21滑动连接，所述的支撑板21上还具有固定板一 43，所述的调节螺栓一 42与所述固定板一 43螺纹连接，且调节螺栓一 42尾部与第一轴承座41连接； 所述的限位板固定安装在支撑板21的内侧，所述限位板49上开设有与限位孔一44相对应的限位孔二 45，所述的限位孔二 45为长圆形，所述的第二轴承座46安装在限位板49外侧，并与限位板49滑动连接，所述的限位板49上还安装有固定板二 48，所述的调节螺栓二 47与固定板二 48螺纹连接，且调节螺栓二 47尾部与第二轴承座46连接，所述的安装轴23两端分别穿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种宽度可调的多工位定截距下料道，其特征在于：包括架体(1)、一对支撑板(21)、若干双向螺杆(3)和传送机构；所述的双向螺杆(3)支承在架体(1)上，若干双向螺杆(3)平行设置；所述的传送机构包括花键轴(22)、一对主动齿轮(25)、一对从动齿轮(28)、一对链条(26)和控制花键轴(22)转动的电机一(24)；所述的花键轴(22)两端支承在架体(1)的一端，并与双向螺杆(3)平行设置；所述的一对支撑板(21)平行设置，并与若干双向螺杆(3)螺纹连接，每个支撑板(21)两端的内侧分别设置一个所述的主动齿轮(25)和一个所述的从动齿轮(28)，所述的主动齿轮(25)通过花键与花键轴(22)传动连接，所述的主动齿轮(25)还具有轮毂，轮毂通过方形轴承(29)安装在支撑板(21)上，每个支撑板(21)设置有从动齿轮(28)的一端还具有安装轴(23)，从动齿轮(28)安装在安装轴(23)上；所述的链条(26)安装在主动齿轮(25)和从动齿轮(28)上，从而实现链条(26)的传动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金石，张有斌，
申请(专利权)人：金石机器人常州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32