一种胎缘经久耐用的航空轮胎制造技术

技术编号:10990085 阅读:85 留言:0更新日期:2015-02-04 08:51
本实用新型专利技术公开了一种胎缘经久耐用的航空轮胎,包括胎圈、胎圈包布、胎趾、轮缘,其特征是:在胎圈部位设有两层胎圈包布,分为外层胎圈包布和内层胎圈包布;其中,内层胎圈包布包到胎趾处,外层胎圈包布包裹整个胎圈;在轮缘部位的外层胎圈包布与内层胎圈包布之间夹设有一层硬质胶片。通过增加胎圈包布层数并在胎缘部位的外层胎圈包布与内层胎圈包布之间设置耐磨性能优异的硬质胶片,从而增加胎缘部位保护层的厚度,提高了胎缘的耐久性。

【技术实现步骤摘要】
一种胎缘经久耐用的航空轮胎
本技术属于航空轮胎领域,具体涉及一种胎缘经久耐用的航空轮胎。
技术介绍
目前,航空轮胎一般只设置一层胎圈包布,其作用是保护胎圈免受机械损伤和外物侵蚀。由于航空轮胎载荷高、下沉率大,使用过程中胎缘不断受到轮缘的强烈挤压和磨擦,导致航空轮胎经常出现因胎缘过度磨损而伤及胎体帘线、进而影响后期翻新的情况,因而提高胎缘耐久性是提高航空轮胎使用寿命的重要保证。
技术实现思路
本技术的目的是为克服现有技术的不足,提供一种胎缘经久耐用的航空轮月台。 实现本技术目的的技术方案是: 一种胎缘经久耐用的航空轮胎,包括胎圈、胎圈包布、胎趾、轮缘,与现有技术不同的是:在胎圈部位设有两层胎圈包布,分为外层胎圈包布和内层胎圈包布;其中,内层胎圈包布包到胎趾处,外层胎圈包布包裹整个胎圈;在轮缘部位的外层胎圈包布与内层胎圈包布之间夹设有一层硬质胶片。 所述硬质胶片为厚度为0.6mm?1.2mm且具有优异耐磨性能的硬质胶片。 本技术的积极效果是:通过增加胎圈包布层数并在胎缘部位的外层胎圈包布与内层胎圈包布之间设置耐磨性能优异的硬质胶片,从而增加胎缘部位保护层的厚度,提高了胎缘的耐久性和轮胎的耐用性。 【附图说明】 图1为本技术的胎圈包布结构示意图。 图中:A:硬质I父片;B:外层胎圈包布;C:内层胎圈包布;D:胎圈;E:胎足止;F:轮缘。 【具体实施方式】 下面结合附图和实例对本技术做进一步详细说明。 参照图1,一种胎缘经久耐用的航空轮胎,包括硬质胶片A、外层胎圈包布B、内层胎圈包布C、胎圈D、胎趾E、轮缘F,胎缘是胎圈D上部与轮缘F接触处。胎圈D设置了两层胎圈包布(即外层胎圈包布B和内层胎圈包布C),在胎缘部位的外层胎圈包布B与内层胎圈包布C之间设置了一层厚度为0.6_?1.2_且具有优异耐磨性能的硬质胶片A,内层胎圈包布C只延伸到胎趾E处,外层胎圈包布B则将整个胎圈D包裹住。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胎缘经久耐用的航空轮胎,包括胎圈、胎圈包布、胎趾、轮缘,其特征是:在胎圈部位设有两层胎圈包布,分为外层胎圈包布和内层胎圈包布;其中,内层胎圈包布包到胎趾处,外层胎圈包布包裹整个胎圈;在轮缘部位的外层胎圈包布与内层胎圈包布之间夹设有一层硬质胶片。

【技术特征摘要】
1.一种胎缘经久耐用的航空轮胎,包括胎圈、胎圈包布、胎趾、轮缘,其特征是:在胎圈部位设有两层胎圈包布,分为外层胎圈包布和内层胎圈包布;其中,内层胎圈包布包到胎趾处,外层胎圈包布包裹整个...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦齐富黄志义高香丽傅云翠
申请(专利权)人:中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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