本实用新型专利技术公开了一种双气缸充气泵，其特征在于，包括前盖，前盖通过马达前壳与马达的一端连接，马达的另一端通过马达后壳与后盖连接，马达前壳和马达后壳内均设有气缸，气缸内设有活塞组件，活塞组件通过传动机构与马达连接，马达前壳内的气缸顶部设有左缸盖，马达后壳内的气缸顶部设有右缸盖，左缸盖与右缸盖之间通过铝管连接，右缸盖的一端上设有接气管接头。本实用新型专利技术采用双气缸进气，结构简单、缸径大、充气快、组装及拆卸方便，采用耐高温塑胶材料进行包覆气缸，使用更安全、成本低廉，可以为中、大型货车轮胎进行充气。
【技术实现步骤摘要】
—种双气缸充气泵
本技术涉及一种充气泵，特别涉及一种双气缸充气泵，属于空压机
。
技术介绍
传统的金属充气泵如图7及图8所示，金属主架1-19和原马达1-5为一体，原马达1-5的一端带有马达轴心1-17 ;传动机构由偏心凸轮1-16、偏心轴1-14、原连杆1_12组成。原连杆1-12大头端上设有原活塞环1-18和2组单向进气阀1-10。金属主架1-19上部设有原气缸1-3和出气阀板1-6，在气缸1-3和出气阀板1-6之间有第二密封圈1-11。出气阀板1-6上有2组出气阀，单组出气阀由阻风橡胶1-9和压缩弹簧1-8构成。出气阀板1-6上设有金属气缸盖1-2，在出气阀板1-6和金属气缸盖1-2之间有第一密封圈1-7，然后利用原螺丝1_1把金属气缸盖1-2、原气缸1-3固定在金属主架1-19上,金属气缸盖1-2的一端设有压力表1-4。 传统充气泵的缺点在于:传统的充气泵米用单气缸提供气源，由于价格低廉且用途广而讯速发展，广泛用于小轿车、小型货车、橡皮艇、气垫床，各类球类的充气工具。传统充气泵充气时间慢，而且无法满足比较大型的汽车轮胎充气。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供了一种充气快、组装及拆卸方便的双气缸充气泵，解决了传统充气泵充气时间慢，而且无法满足比较大型的汽车轮胎充气的问题。 为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供了一种双气缸充气泵，其特征在于，包括前盖，前盖通过马达前壳与马达的一端连接，马达的另一端通过马达后壳与后盖连接，马达前壳和马达后壳内均设有气缸，气缸内设有活塞组件，活塞组件通过传动机构与马达连接，马达前壳内的气缸顶部设有左缸盖，马达后壳内的气缸顶部设有右缸盖，左缸盖与右缸盖之间通过铝管连接，右缸盖的一端上设有接气管接头。 优选地，所述的马达前壳上设有开关和电线出口。 优选地，所述的前盖上设有LED灯。 优选地，所述的马达前壳和马达后壳底部均设有锥形脚垫。 优选地,所述的马达前壳内的气缸与左缸盖之间和马达后壳内的气缸与右缸盖之间均设有阀板，气缸通过密封圈与阀板密封连接，阀板与左缸盖、右缸盖之间均通过大O型圈、止逆阀橡胶、止逆阀弹簧连接。 优选地，所述的气缸外侧套有气缸护套，气缸护套分别设于马达前壳和马达后壳内。 优选地，所述的左缸盖、右缸盖上设有气缸装饰盖，气缸装饰盖中间与隔离片连接，气缸装饰盖与隔离片之间设有铝管。 优选地，所述的左缸盖与铝管之间、右缸盖与铝管之间均通过小O型圈密封连接。 优选地，所述的活塞组件包括连杆，连杆的大头端内设有轴承，连杆的小头端与活塞座通过销钉连接，活塞座的外围套有活塞环，活塞座的上部有两组进气阀，进气阀包括密封铁片，密封铁片上面设有磷铜片,密封铁片和磷铜片铆合连接于活塞座上。 优选地，所述的传动机构包括左旋偏心凸轮、右旋偏心凸轮，左旋偏心凸轮、右旋偏心凸轮分别设于马达两端的轴心上，左旋偏心凸轮的一侧、右旋偏心凸轮的一侧分别与连杆连接。 本技术打破传统设计，采用双气缸进气，结构简单、缸径大、充气时间短，两气缸采用铝管直接插入，两端采用O型密封圈，机器在运转的过程中塑胶主架两侧支撑，受力均匀、结构稳定、噪音小，组装及拆卸方便，采用耐高温塑胶材料进行包覆气缸，使用更安全、成本低廉，可以为中、大型货车轮胎进行充气。 【附图说明】 图1为一种双气缸充气泵的装配不意图； 图2为隔热保护装置的结构示意图； 图3为活塞组件的结构示意图； 图4为传动机构的结构示意图； 图5为双气缸盖连接的结构示意图； 图6为一种双气缸充气泵的整体结构不意图； 图7为传统的充气泵立体示意图； 图8为传统的金属充气泵剖视图。 其中:1-1为原螺丝，1-2为金属气缸盖,1-3为原气缸,1-4为压力表,1-5为原马达，1-6为出气阀板，1-7为第一密封圈，1-8为压缩弹簧，1-9为阻风橡胶，1-10为单向进气阀，1-11为第二密封圈，1-12为原连杆，1-13为止动华司，1-14为偏心轴，1_15为连杆合铜，1-16为偏心凸轮，1-17为马达轴心，1-18为原活塞环，1-19为金属主架； I为开关，2为螺丝，3为前盖，4为LED灯，5为马达固定螺丝，6为马达前壳，7为销钉，8为气缸护套，9为阀板，10为大O型圈，11为止逆阀橡胶，12为止逆阀弹簧，13为左缸盖，14为小O型圈，15为螺钉，16为气缸装饰盖，17为铝管，18为右缸盖，19为马达后壳，20为后盖，21为隔离片，22为密封圈，23为气缸，24为活塞环，25为磷铜片，26为密封铁片，27为活塞座，28为脚垫，29为反牙螺丝，30为轴承，31为连杆，32为左旋偏心凸轮，33为马达，34为右旋偏心凸轮，35为正牙螺丝，36为接气管接头，37为卡簧，38为电线出口。 【具体实施方式】 为使本技术更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。 实施例 本技术为一种双气缸充气泵，如图1、图6所示，其包括:前盖3通过马达前壳6与马达33的一端连接，马达33的另一端通过马达后壳19与后盖20连接，开关I和电线出口 38置于马达前壳6，LED灯4置于前盖3上，马达前壳6和马达后壳19底部均安装有锥形脚垫28，利用马达固定螺丝5将马达前壳6和马达后壳19固定在马达33两端上，马达前壳6和马达后壳19内均安装有气缸23，马达前壳6内的气缸23顶部安装有左缸盖13，马达后壳19内的气缸23顶部安装有右缸盖18，气缸23内带有活塞组件，活塞组件通过传动机构与马达33连接，阀板9与气缸23中间利用密封圈22进行密封，阀板9与左缸盖13中间、阀板9与右缸盖18中间均利用大O型圈10进行密封，再通过由止逆阀橡胶11和止逆阀弹簧12形成的单向出气阀(即止逆阀)出气。活塞压缩的气体通过止逆阀流出，左、右两端的气体通过铝管17进行连通，通过接气管接头36连接接气管，把压缩气体打出。 气体通过左气缸盖13和右气缸盖18，左气缸盖13和右气缸盖18之间采用铝管17连接，并利用耐高温材质的小O型圈14进行密封，右缸盖18的一端讨与接气管接头36连接，左气缸盖13的一端通过堵头堵死。如图5所示，简单可靠的利用左气缸盖13和右气缸盖18的压紧力，将两出气口进行连接，通过与右气缸盖18上接气管接头36连接的接气管把气体打出，发热件周围设有隔离保护装置，为防止高温烫伤使用者。 隔离保护装置:在气缸23、左气缸盖13和右气缸盖18周围采用耐高温的塑胶材料进行隔离保护。如图2所示，气缸23上套有气缸护套8，气缸护套8分别卡入马达前壳6和马达前壳19内，左气缸盖13和右气缸盖18上安装有气缸装饰盖16，并采用条纹设计，隔离片21卡入气缸装饰盖16，把铝管17包覆其中，再利用螺丝2将气缸装饰盖16固定于气缸护套8。 [0031 ] 如图3所示，活塞组件包括连杆31，连杆31的大头端内安装有轴承30，连杆31的小头端与活塞座27利用销钉7连接，利用卡簧将其固定。活塞座27的外围套有活塞环24，活塞座27的上部有两组进气阀，进气阀包括密封铁片26和磷铜片25，密封铁片26上面安装有磷铜片25，密封铁片26和磷铜片25铆合连接于活塞座27上。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双气缸充气泵，其特征在于，包括前盖(3)，前盖(3)通过马达前壳(6)与马达(33)的一端连接，马达(33)的另一端通过马达后壳(19)与后盖(20)连接，马达前壳(6)和马达后壳(19)内均设有气缸(23)，气缸(23)内设有活塞组件，活塞组件通过传动机构与马达(33)连接，马达前壳(6)内的气缸(23)顶部设有左缸盖(13)，马达后壳(19)内的气缸(23)顶部设有右缸盖(18)，左缸盖(13)与右缸盖(18)之间通过铝管(17)连接，右缸盖(18)的一端上设有接气管接头(36)。
【技术特征摘要】
1.一种双气缸充气泵，其特征在于，包括前盖(3)，前盖(3)通过马达前壳(6)与马达(33)的一端连接，马达(33)的另一端通过马达后壳(19)与后盖(20)连接，马达前壳(6)和马达后壳(19)内均设有气缸(23)，气缸(23)内设有活塞组件，活塞组件通过传动机构与马达(33)连接，马达前壳(6)内的气缸(23)顶部设有左缸盖(13)，马达后壳(19)内的气缸(23)顶部设有右缸盖(18)，左缸盖(13)与右缸盖(18)之间通过铝管(17)连接，右缸盖(18)的一端上设有接气管接头(36)。2.如权利要求1所述的一种双气缸充气泵，其特征在于，所述的马达前壳(6)上设有开关(I)和电线出口(38)。3.如权利要求1所述的一种双气缸充气泵，其特征在于，所述的前盖(3)上设有LED灯⑷。4.如权利要求1所述的一种双气缸充气泵，其特征在于，所述的马达前壳(6)和马达后壳(19)底部均设有锥形脚垫(28)。5.如权利要求1所述的一种双气缸充气泵，其特征在于，所述的马达前壳(6)内的气缸(23)与左缸盖(13)之间和马达后壳(19)内的气缸(23)与右缸盖(18)之间均设有阀板(9)，气缸(23)通过密封圈(22)与阀板(9)密封连接，阀板(9)与左缸盖(13)、右缸盖(18)之间均通过大O型圈(10)、止逆阀橡胶(11)、止逆阀弹簧(12)连接。6.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：王名宪，
申请(专利权)人：上海华汇机电有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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