带有自吸油路和计量装置的油罐车制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种带有自吸油路和计量装置的油罐车，设有汽车底盘、发动机、驾驶室、传动系统、行走系统、操纵系统、罐体，所述汽车底盘上架设有罐体，所述罐体在罐体底部设有海底阀，所述海底阀通过管路、API卸油阀、卸油变径接头及堵盖构成卸油管路；所述油罐中部设有由油气回收接头、变径接头及堵盖组成的油气回收管路；所述海底阀通过管路与DN50三通球阀。本发明专利技术适用于油罐车，具有设计科学、结构合理、操作简单、可靠的特点，它解决了底部自吸装油计量，简化了工人的劳动量，提高了劳动效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
带有自吸油路和计量装置的油耀车
本专利技术属于一种运输车，具体的是一种运油的油罐车。
技术介绍
油罐车(oil tank truck):又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆，油罐侧面中间装有容器指示计，在往油罐加油或向外输油时，可直接指示出罐内的容积。罐口为直径500_的孔，以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口劲板上，由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有自吸油路和计量装置的油罐车，设有汽车底盘、发动机、驾驶室、传动系统、行走系统、操纵系统、罐体，其特征在于：所述汽车底盘上架设有罐体，所述罐体在罐体底部设有海底阀(19)，所述海底阀通过管路、API卸油阀(8)、卸油变径接头及堵盖(9)构成卸油管路；所述油罐中部设有由油气回收接头(10)、变径接头及堵盖(11)组成的油气回收管路；所述海底阀通过管路与DN50三通球阀(1)、滤网三通(16)、油泵(14)、DN50三通球阀(2)、DN50直通球阀(3)、DN50带法兰阳端及堵盖(6)连接成油泵管路；所述海底阀通过管路与安全阀(15)、DN50三通球阀(2)、DN50直通球阀(3)、DN50...

【技术特征摘要】
1.一种带有自吸油路和计量装置的油罐车，设有汽车底盘、发动机、驾驶室、传动系统、行走系统、操纵系统、罐体，其特征在于:所述汽车底盘上架设有罐体，所述罐体在罐体底部设有海底阀(19),所述海底阀通过管路、八?I卸油阀(8)、卸油变径接头及堵盖(9)构成卸油管路；所述油罐中部设有由油气回收接头(10)、变径接头及堵盖(11)组成的油气回收管路；所述海底阀通过管路与0阳0三通球阀(1)、滤网三通(16)、油泵(14)、0^50三通球阀(2)、0阳0直通球阀(3)、0阳0带法兰阳端及堵盖(6)连接成油泵管路；所述海底阀通过管路与安全阀(15)、0^50三通球阀⑵、0阳0直通球...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜学红，
申请(专利权)人：北京三兴汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11