物件间隙固定装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种物件间隙固定装置及方法，其中，装置包括：同轴螺合的活动顶撑及固定顶撑，置于临时固定的第一物件以及第二物件之间，固定顶撑的第一端面连接于第二物件，固定顶撑的第二端面具有轴向导通于第一端面的螺纹孔，活动顶撑的外壁具有外螺纹进而螺合于螺纹孔内，活动顶撑具有轴向导通的通孔；阻尼套，紧密穿设于通孔内并形成过盈配合；调节螺栓，依序同时穿过第一物件、阻尼套以及第二物件，调节螺栓包括位于中部的光轴段以及位于尾部的螺纹段，光轴段与阻尼套的内壁形成过盈配合，螺纹段穿出第二物件，锁紧螺母，旋置于螺纹段上。本发明专利技术避免了上述背景技术中所提到的诸多缺失，并进一步提高间隙调整的效率。

【技术实现步骤摘要】
物件间隙固定装置及方法
本专利技术涉及一种固定装置及方法，具体涉及一种用于调节顶撑物件之间间隙的装置及方法。
技术介绍
对于任意物件的生产或组装，在相邻物件之间保持合理的间隙尤为重要，为解决在特别狭小的空间内保持精密物件之间的间隙，人们需着眼研发一些简单实用用以调节上述间隙的装置或结构。例如，专利号为201220345230.8的中国技术专利，公开了一种汽车仪表板横梁间隙调节螺母总成，该间隙调节螺母总成包括卡和在仪表板主横梁(5)上的固定卡套(2），固定卡套(2）内固定套设有固定螺母(3），其中，固定螺母(3)内嵌套有旋转螺栓(1），旋转螺栓(1)与固定螺母(3）的螺纹均为反丝螺纹，旋转螺栓(1）设有通孔(6），通孔(6）内连接有与其相配合的连接螺栓(4），连接螺栓(4）的螺栓头部紧贴在车身钣金(7)上，连接螺栓(4)的螺杆部分和旋转螺栓(1）的通孔(6)内的螺纹均为正丝螺纹。但是，上述的现有技术方案存在以下缺陷：第一、相邻两个物件(即主横梁与车身钣金）之间的间隙距离受到旋转螺栓或固定螺母中螺纹段行程的限制；第二、由于固定螺母以及连接螺栓与旋转螺栓之间均为螺合连接，当遇到连接螺栓旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物件间隙固定装置，其特征在于，所述装置包括：同轴螺合的活动顶撑及固定顶撑，置于临时固定的第一物件以及第二物件之间，所述固定顶撑的第一端面连接于所述第二物件，所述固定顶撑的第二端面具有轴向导通于所述第一端面的螺纹孔，所述活动顶撑的外壁具有外螺纹进而螺合于所述螺纹孔内，所述活动顶撑具有轴向导通的通孔；阻尼套，紧密穿设于所述通孔内并形成过盈配合；调节螺栓，依序同时穿过所述第一物件、所述阻尼套以及所述第二物件，所述调节螺栓包括位于中部的光轴段以及位于尾部的螺纹段，所述光轴段与所述阻尼套的内壁形成过盈配合，所述螺纹段穿出所述第二物件；锁紧螺母，旋置于所述螺纹段上；所述调节螺栓通过所述阻尼套迫使所述活...

【技术特征摘要】
1.一种物件间隙固定装置，其特征在于，所述装置包括：同轴螺合的活动顶撑及固定顶撑，置于临时固定的第一物件以及第二物件之间，所述固定顶撑的第一端面连接于所述第二物件，所述固定顶撑的第二端面具有轴向导通于所述第一端面的螺纹孔，所述活动顶撑的外壁具有外螺纹进而螺合于所述螺纹孔内，所述活动顶撑具有轴向导通的通孔；阻尼套，紧密穿设于所述通孔内并形成过盈配合；调节螺栓，依序同时穿过所述第一物件、所述阻尼套以及所述第二物件，所述调节螺栓包括位于中部的光轴段以及位于尾部的螺纹段，所述光轴段与所述阻尼套的内壁形成过盈配合，所述螺纹段穿出所述第二物件；锁紧螺母，旋置于所述螺纹段上，所述锁紧螺母与所述第二物件之间留有供所述活动顶撑随所述调节螺栓轴向移动的间距；所述调节螺栓通过所述阻尼套迫使所述活动顶撑同向轴转并不断向所述第一物件移动直至顶撑于所述第一物件，所述第一物件紧固于所述活动顶撑与所述调节螺栓的头部之间，所述第二物件紧固于所述锁紧螺母与所述固定顶撑之间。2.根据权利要求1所述的物件间隙固定装置，其特征在于，还包括：螺合连接件，同轴螺合于所述活动顶撑与所述固定顶撑之间。3.根据权利要求2所述的物件间隙固定装置，其特征在于，所述螺合连接件通过沿自身中心轴导通设置的螺纹孔与所述活动顶撑的外螺纹螺合进而同轴套设于所述调节螺栓上；所述螺合连接件通过自身四周外表面的外螺纹螺合于所述固定顶撑的所述螺纹孔内；所述螺合连接件的内外螺纹旋向相反。4.根据权利要求1或2所述的物件间隙固定装置，其特征在于，所述固定顶撑的顶面两侧设立有扣耳并通过所述扣耳与所述第二物件紧扣固定。5.根据权利要求2所述的物件间隙固定装置，其特征在于，所述活动顶撑为具有外螺纹的顶撑套筒或顶撑螺栓，所述固定顶撑为固定螺母或固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊康庄，
申请(专利权)人：上海沪渝实业有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31