【技术实现步骤摘要】
一种具有自动补偿功能的换档器拉索扭力耐久测试装置
本技术涉及换档器性能测试装置领域,特别涉及一种具有自动补偿功能的换档器拉索扭力耐久测试装置。
技术介绍
汽车换档器总成是汽车上的重要部件,在安装到汽车上之前应该按照实际装车运行状态,在规定的环境条件下进行换档、选档、倒档的总成性能试验,行程间隙测试,以及换挡力和电信号测试等一系列的测试,提供较全面的试验数据,以判断汽车换档器总成的性能是否达到设计和产品质量要求,其中换档器拉索扭力耐久性能也是一个需要测试的指标。而传统的方法是采用装有弹簧组件的箱体模拟负载变速箱,将拉索与负载变速箱的测试端连接,但是随着模拟测试的增加,弹簧的线性力会变得不如刚测试的时候,这样就会影响模拟效果。且针对不同的拉索扭力要求,需要不停地切换弹簧,耗掉了很多时间,降低了工作效率,同时还增加了弹簧的制作成本。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有的换档器拉索扭力耐久测试装置的不足和缺陷,提供一种具有自动补偿功能的换档器拉索扭力耐久测试装置,以解决上述问题。 本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现: 一种具有自动补偿功能的换档器拉索扭力耐久测试装置,其特征在于,包括: 测试平台; 设置在所述测试平台上的安装架; 竖直设置在所述安装架上的伺服电机,所述伺服电机的输出端竖直向下; 与所述伺服电机的输出端连接的扭力传感器; 拉索,所述拉索的一端与固定在所述测试平台一侧的换档器连接,所述拉索的另一端通过连接件与所述扭力传感器连接; 设置在所述测试平台上用以固定所述拉索靠近所述伺服电机一侧外套管的固 ...
【技术保护点】
一种具有自动补偿功能的换档器拉索扭力耐久测试装置,其特征在于,包括:测试平台;设置在所述测试平台上的安装架;竖直设置在所述安装架上的伺服电机,所述伺服电机的输出端竖直向下;与所述伺服电机的输出端连接的扭力传感器;拉索,所述拉索的一端与固定在所述测试平台一侧的换档器连接,所述拉索的另一端通过连接件与所述扭力传感器连接;设置在所述测试平台上用以固定所述拉索靠近所述伺服电机一侧外套管的固定块;以及分别与所述伺服电机以及所述扭力传感器连接的电气调节开关。
【技术特征摘要】
1.一种具有自动补偿功能的换档器拉索扭力耐久测试装置,其特征在于,包括: 测试平台; 设置在所述测试平台上的安装架; 竖直设置在所述安装架上的伺服电机,所述伺服电机的输出端竖直向下; 与所述伺服电机的输出端连接的扭力传感器; 拉索,所述拉索的一端与固定在所述测试平台一侧的换档器连接,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆剑锋,陆全军,董文波,
申请(专利权)人:德韧干巷汽车系统上海有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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