【技术实现步骤摘要】
—种用于大巴车的火灾逃生装置
本技术涉及一种用于大巴车的安全配置，尤其涉及一种用于大巴车的火灾逃生装置。
技术介绍
目前，大巴车为避免乘客将头、手伸出窗外造成危险，同时为了降低行驶风阻，一般将车窗玻璃设计成为封闭式。当遇到突发火灾时，乘客需要利用安全锤将车窗玻璃敲碎进行逃生，该逃生方案经常由于安全锤不在其位或者乘客不会操作而造成逃生困难，即使奏效，逃生速度也不尽如人意；另外，由于大巴车车窗较高，乘客从车窗跳出时容易摔伤双腿，尤其对于老弱病残孕等群体更甚。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于大巴车的火灾逃生装置，能够在大巴车发生火灾时快速打开车窗玻璃，并降低乘客跳出车窗时的危险性。 为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案是:一种用于大巴车的火灾逃生装置，包括安装在大巴车上的车窗玻璃，其结构中还包括车载电源、温度传感器和嵌设在大巴车车体上的安全气囊，所述车窗玻璃通过丝杠式升降器连接在驱动电机上；所述驱动电机通过导线依次串接有相互并联的第一开关和第二开关，车载电源，以及相互并联的第三开关和第四开关；所述第一开关和第三开关由手动按钮同步控制，所述第二开关、第四开关以及安全气囊均由温度传感器同步控制。 作为本技术的一种优选技术方案，所述安全气囊嵌设在所述车窗玻璃下方的车体中，所述温度传感器设置在车厢内，所述手动按钮设置于大巴车的中控台。 采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本技术的车窗玻璃能够在大巴车发生火灾时通过司机或乘客操作手动按钮主动打开车窗玻璃或者通过温度传感器自动打开车窗玻璃，两种开窗模式，降低开窗失败的概...
【技术保护点】
一种用于大巴车的火灾逃生装置，包括安装在大巴车上的车窗玻璃，其特征在于：其结构中还包括车载电源、温度传感器和嵌设在大巴车车体上的安全气囊，所述车窗玻璃通过丝杠式升降器连接在驱动电机上；所述驱动电机通过导线依次串接有相互并联的第一开关和第二开关，车载电源，以及相互并联的第三开关和第四开关；所述第一开关和第三开关由手动按钮同步控制，所述第二开关、第四开关以及安全气囊均由温度传感器同步控制。
【技术特征摘要】
1.一种用于大巴车的火灾逃生装置，包括安装在大巴车上的车窗玻璃，其特征在于:其结构中还包括车载电源、温度传感器和嵌设在大巴车车体上的安全气囊，所述车窗玻璃通过丝杠式升降器连接在驱动电机上；所述驱动电机通过导线依次串接有相互并联的第一开关和第二开关，车载电源，以及相互并联的第三开关...
【专利技术属性】
技术研发人员：程京都，高威威，穆绍帅，陈超湛，高东亚，白颖杰，冯云凌，刘建辉，靳梓浩，
申请(专利权)人：程京都，高威威，穆绍帅，陈超湛，高东亚，白颖杰，冯云凌，刘建辉，靳梓浩，
类型：新型
国别省市：河南;41
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