火灾现场大型车托运清障装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及消防装置，特别涉及火灾现场大型车托运清障装置。包括：曲轴、手动液压千斤顶、内卡手、走行轮、直轴、直角轴套；曲轴为U型；手动液压千斤顶包括：手动液压泵、油管、举升液压缸；手动液压泵安装在曲轴中部，两个举升液压缸分别安装在曲柄的两端，手动液压缸与举升液压缸通过油管连接；内卡手安装在举升油缸的上部，内卡手设有凸起卡在卡车轮辋凹槽内；直轴一端与走行轮连接另一端通过直角轴套与曲轴连接；操作简单方便，可快速托起火灾现场堵塞消防通道的大型车辆，并且辅助牵引车将其拖离，保障了消防通道的畅通。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消防装置，特别涉及火灾现场大型车托运清障装置。
技术介绍
随着社会经济的快速发展大型车辆逐年增多，车辆随处停放，一旦建筑物发生火灾，找不到车主或者车主滞留火场的大型车辆经常堵塞消防通道；而且大型车辆普遍为后驱车，普通的拖车无法将其拖走，导致消防车无法到达现场，直接影响救援。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种火灾现场大型车托运清障装置，可快速托起火灾现场堵塞消防通道的大型车辆，并且辅助牵引车将其拖离，保证消防车及时到达火灾现场，保证人们生命和财产的安全，把损失降至最低。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案实现：一种火灾现场大型车托运清障装置，包括：曲轴、手动液压千斤顶、内卡手、走行轮、直轴、直角轴套；曲轴为U型；手动液压千斤顶包括：手动液压泵、油管、举升液压缸；手动液压泵安装在曲轴中部，两个举升液压缸分别安装在曲柄的两端，手动液压缸与举升液压缸通过油管连接；内卡手安装在举升油缸的上部，内卡手设有凸起卡在卡车轮辋凹槽内；直轴一端与走行轮连接另一端通过直角轴套与曲轴连接。直角轴套为L型，一端与直轴连接；另一端与曲轴连接；曲轴的中部设有把手。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1)可快速托起火灾现场堵塞消防通道的大型车辆，并且辅助牵引车将其拖离，保障了消防通道的畅通。2)操作简单方便。附图说明图1是本技术结构及使用状态示意图；图2是本技术俯视结构示意图；图3是本技术主视结构示意图。图中：1-牵引车 2-内卡手 3-手动液压千斤顶 4-走行轮 5-曲轴 6-油管 7-手柄 8-手动液压泵 9-卡车 10-把手 11-直轴 12-直角轴套 13-举升液压缸具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。如图1—图3所示，一种火灾现场大型车托运清障装置，包括：曲轴5、手动液压千斤顶3、内卡手2、走行轮4、直轴11、直角轴套12；曲轴5为U型；手动液压千斤顶3包括：手动液压泵8、油管6、举升液压缸13；手动液压泵8安装在曲轴5中部，两个举升液压缸13分别安装在曲柄5的两端，手动液压泵8与举升液压缸13通过油管6连接；内卡手2安装在举升油缸13的上部，内卡手2设有凸起卡在卡车9轮辋凹槽内；直轴11一端与走行轮4连接另一端通过直角轴套12与曲轴5连接。直角轴套12为L型，一端与直轴11连接；另一端与曲轴5连接；曲轴5的中部设有把手10。实施例：手握把手10推动托运清障装置，推到内接手2圆心与卡车的后轮圆心重合处，将内接手2的凸起卡在卡车9轮辋凹槽内；压动手柄7，举升液压缸13的活塞向上移动，内卡手2随之向上移动，卡车9后轮被顶起；用牵引车的起吊装置将卡车9的前部吊起，则卡车9全部被托起；牵引车1向前行驶带动托运清障装置及卡车9一起向前移动，卡车9被拖离火灾现场。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火灾现场大型车托运清障装置，其特征在于：包括曲轴、手动液压千斤顶、内卡手、走行轮、直轴、直角轴套；曲轴为U型；手动液压千斤顶包括：手动液压泵、油管、举升液压缸；手动液压泵安装在曲轴中部，两个举升液压缸分别安装在曲柄的两端，手动液压缸与举升液压缸通过油管连接；内卡手安装在举升油缸的上部，内卡手设有凸起卡在卡车轮辋凹槽内；直轴一端与走行轮连接另一端通过直角轴套与曲轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种火灾现场大型车托运清障装置，其特征在于：包括曲轴、手动液压千斤顶、内卡手、走行轮、直轴、直角轴套；曲轴为U型；手动液压千斤顶包括：手动液压泵、油管、举升液压缸；手动液压泵安装在曲轴中部，两个举升液压缸分别安装在曲柄的两端，手动液压缸与举升液压缸通过油管连接；内卡手安装在举升油缸的上部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雷，
申请(专利权)人：王雷，
类型：新型
国别省市：辽宁;21