汽车用可收合纱窗制造技术

一种汽车用可收合纱窗，尤指一种可插置于各种汽车玻璃间位置的纱窗，其特征是利用一固定轴、一旋转轴的旋转套合，并配合一纱网，形成一可收合或展开的状态，如此将其展开插置于玻璃窗的夹缝，藉以达到纱窗的功能，具有简易、实用的功效。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
汽车用可收合纱窗本技术涉及一种纱窗，特别涉及一种汽车用可收合纱窗。一般汽车(包括各种轿车、旅行车、箱型车等)，如果行驶至乡下、山区或郊外须停车在路旁作短暂的休息时，由于怕蚊虫的侵袭，一般还是将车窗关闭，打开引擎冷气，如此不但大量浪费能源，而且不具环保意识，万一睡着，甚至有吸入一氧化碳之虞。本技术的目的是要提供一种汽车用可收合纱窗，不但可确实防止蚊虫的侵袭，而且收合容易，使用简便，适用于各种类型的汽车。本技术的目的是这样实现的：一种汽车用可收合纱窗，其特征在于：该纱窗主要设有一固定轴，该固定轴的周缘设计有多个凹槽、一小置线槽及外环槽，其中该凹槽上端为一浅槽，下端为一深槽，固定轴中间为一轴孔，再于固定轴的底部设有一小凸杆；另外配合轴孔上端设置有一纱网固定环、一固定轴环及一螺丝，再配合外环槽设计有一金属线，该金属线上穿设有多个插置套，插置套内套有多个支撑杆，支撑杆贴置有一纱网；另外配合固定轴再设置一旋转轴，该旋转轴下端为一中空转扭，旋转轴周缘亦设有与固定轴的深槽上下相对应的多个凹槽，该凹槽一侧有一小斜锥槽，再于旋转轴上端另设一与固定轴的轴孔相吻合对应的凸出轴心，再于旋转轴端面边侧与固定轴的小凸杆相对应位置设计有一椭圆槽；该固定轴与该旋转轴形成旋转套合，并同步与纱网配合，形成收合或展开的状态。该支撑杆的另一端固定一小圆套，该小圆套分别插入纱窗四角落设置的网套中。于相应的插置套内装设另一支撑杆，该支撑杆的另一端套设一角套。本技术的结构简单，组合容易，收合后不占空间，适用于各种类-->型的汽车，可谓一物多用，诚具经济、实用的功效。以下结合附图进一步说明本技术的技术方案和实施例。附图说明：图1是本技术的主要元件立体分解图；图2是本技术的立体组合示意图；图3是本技术一实施例(汽车、旅行车用)的展开示意图；图4是本技术另一实施例(箱型车用)的展开示意图；图5是本技术的收合展开动作剖面示意图；图6是本技术的展开示意图；图7是本技术的展开后(第一段固定)的示意图；图8是本技术的展开后(第二段固定)的示意图；图9是本技术的实施于轿车的立体示意图；图10是本技术的实施于箱型车的立体示意图。如图1所示，是本技术的主要元件立体分解图，本技术主要设有一固定轴1，该固定轴1的周缘设计有多个凹槽11、一小置线槽12及外环槽13，其中该凹槽11上端为一浅槽111，下端为一深槽112，固定轴1中间为一轴孔14，再于固定轴1的底部设有一小凸杆15。另外配合轴孔14上端设置有一纱网固定环2、一固定轴环3及一螺丝4，再配合外环槽13设计有一金属线5，该金属线5上穿设有多个插置套6，插置套6内套有数个支撑杆61，支撑杆61贴置有一纱网7。另外配合固定轴1再设置一旋转轴8，该旋转轴8下端为一中空转扭81，旋转轴8周缘亦设有与固定轴1的深槽112上下相对应的多个凹槽82，该凹槽82一侧有一小斜锥槽83，再于旋转轴8上端另设一与固定轴1的轴孔14相吻合对应的凸出轴心84，再于旋转轴8端面边侧与固定轴1的小凸杆15相对应位置设计有一椭圆槽85，如此即为一技术的主要元件。如图2、3、4所示，是本技术的立体组合示意图、展开示意图，当欲组合时只须将旋转轴8利用凸出的轴心84向上套合于固定轴1的轴孔14，此时旋转轴8的凹槽82刚好与固定轴1的凸槽11呈一吻合状，固定-->轴1底部的小凸杆15刚好可套入于旋转轴8端面的椭圆槽85，可在该椭圆槽85左右滑动，最后再将已预先穿设于金属线5的插置套6连同多个支撑杆61套于外环槽13，同时并于小置线槽12内将金属线5打结固定，藉以使插置套6能与固定轴1呈一紧密的结合，(如图3所示，是插置于一般汽车、旅行车用)并将多个支撑杆61的另一端固定于一小圆套62，此时再将纱网7置放固定轴1的端面，并用纱网固定环2、固定轴环3及螺丝4由中间琐固着，再将小圆套62分别插入于纱网7四角落的网套71，如此纱网7、固定轴1与旋转轴8即相互成一嵌固状。如图4所示，是可视车种需要(如箱型车用)另行加装支撑杆61A，并将支撑杆61A的另一端呈外露状，并套入于一角套61B即可。如图5所示，是本技术的收合展开动作剖面示意图，当一般欲收合展开时，只须将固定轴1内的插置套6同步带动支撑杆61垂直或平行位于固定轴1内凹槽11的浅槽111、深槽112及旋转轴8内的凹槽82作收合及展开的动作。如图6、7、8所示，是本技术的展开一、二段固定示意图，当未插置展开纱网7时，(请参阅图5)，固定轴1底部的小凸杆15位置，刚好位于旋转轴8小椭圆槽85的右边，此时插置套6刚好呈垂直位于固定轴1的深槽112内，此时由于固定轴1与旋转轴8，尚未完全固定，故当展开纱网7后欲插置时，(再请参阅图6)，此时只须顺时针稍微转动旋转轴8的转扭81的方向，使小凸杆15位置刚好位于椭圆槽85的中间，藉以使插置套6刚好抵住于旋转轴8凹槽82的小斜锥槽内83，固定轴1与旋转轴8，即呈一固定，此时纱网7同步约呈八分面展开状态，(此为第一段的固定)，当插置后欲更稳固的固定时，(再请参阅图7)，只须将旋转轴8的转扭81再往前推顺时针再旋转，使小凸杆15位置刚好位于椭圆槽85的左边，此时，插置套6即脱离小斜锥槽83，顶住于旋转轴8的端面，呈一更稳固的固定，此时纱网7同步即呈全平面展开状态，(此为第二段的固定)。如图9、10配合图3、4所示，当展开好，欲插置时，如为一般轿车、旅行车(车窗电动式)，只须将纱网四角落直接套入于车窗的夹缝即可，-->如为箱型车(车窗拉启式)，则将支撑杆61外露的另一端的角套61B先套入于一侧的玻璃即可，再将整组纱网的四角落插置于空车窗内的夹缝，如此即为一非常美观、实用的纱窗，当不使用时，将转扭81往左转至尽头拉回，即将整组纱网拔取、收合收可，非常简便、实用。综上所述，本技术乃为一目前汽车行驶于野外当中最佳良伴，尤其在停车休息时，装上本产品不但可确实防止蚊虫的侵袭，如慢驶中亦可打开车窗装上本技术，防止尘埃杂物的飞入，享受野外清新的空气，不但美观、实用、大量节省能源、提高环保意识，而且本技术的构件简单、组合容易，收合后不占空间，使用者可亲自动手组装，恁添野外生活的乐趣，所以本技术理应具有产业上的利用价值，与市场的普遍化，故依法提出技术专利申请。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用可收合纱窗，其特征在于：该纱窗主要设有一固定轴，该固定轴的周缘设计有多个凹槽、一小置线槽及外环槽，其中该凹槽上端为一浅槽，下端为一深槽，固定轴中间为一轴孔，再于固定轴的底部设有一小凸杆；另外配合轴孔上端设置有一纱网固定环、一固定轴环及一螺丝，再配合外环槽设计有一金属线，该金属线上穿设有多个插置套，插置套内套有多个支撑杆，支撑杆贴置有一纱网；另外配合固定轴再设置一旋转轴，该旋转轴下端为一中空转扭，旋转轴周缘亦设有与固定轴的深槽上下相对应的多个凹槽，该凹槽一侧有一小斜锥槽，再于旋转轴上端另设一与固定轴的轴孔相吻合对应的凸出轴心，再于旋转轴端面边侧与固定轴的小凸杆相对应位置设计有一椭圆槽；该固定轴与该旋转轴形成旋转套合，并同步与纱网配合，形成收合或展开的状态。

【技术特征摘要】
1、一种汽车用可收合纱窗，其特征在于：该纱窗主要设有一固定轴，该固定轴的周缘设计有多个凹槽、一小置线槽及外环槽，其中该凹槽上端为一浅槽，下端为一深槽，固定轴中间为一轴孔，再于固定轴的底部设有一小凸杆；另外配合轴孔上端设置有一纱网固定环、一固定轴环及一螺丝，再配合外环槽设计有一金属线，该金属线上穿设有多个插置套，插置套内套有多个支撑杆，支撑杆贴置有一纱网；另外配合固定轴再设置一旋转轴，该旋转轴下端为一中空转扭，旋转轴周缘亦设有与固定轴的深槽上下相对应的多个凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：张进来，
申请(专利权)人：张进来，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]