一种防结垢涂层油管制造技术

本实用新型专利技术涉及油田设备技术领域，具体涉及一种防结垢涂层油管。其包括刚性管体以及位于刚性管体内部衬套，所述衬套包括防腐层及防垢层，所述防腐层粘附于所述刚性管体内表面，所述防垢层位于防腐层上，所述防垢层有上层及下层组成，所述上层设有抗粘附的表面层，所述表面层直接接触石油，所述表面层为聚四氟乙烯聚合物涂层，所述下层设有全氟聚合物涂层以及云母颗粒层组成。本实用新型专利技术采用聚四氟乙烯以及全氟聚合物作为材料制备而成，耐高温，具有相对稳定性，耐腐蚀性能增加。本实用新型专利技术结垢率降低了40％，增加了油管的使用寿命，有效弥补现有技术缺陷，满足油田需求。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及油田设备
，具体涉及一种防结垢涂层油管。其包括刚性管体以及位于刚性管体内部衬套，所述衬套包括防腐层及防垢层，所述防腐层粘附于所述刚性管体内表面，所述防垢层位于防腐层上，所述防垢层有上层及下层组成，所述上层设有抗粘附的表面层，所述表面层直接接触石油，所述表面层为聚四氟乙烯聚合物涂层，所述下层设有全氟聚合物涂层以及云母颗粒层组成。本技术采用聚四氟乙烯以及全氟聚合物作为材料制备而成，耐高温，具有相对稳定性，耐腐蚀性能增加。本技术结垢率降低了40％，增加了油管的使用寿命，有效弥补现有技术缺陷，满足油田需求。【专利说明】一种防结垢涂层油管
本
涉及一种油田设备
，具体涉及一种防结垢涂层油管。
技术介绍
随着油田的开发，油井管柱逐年加深，油管管壁结垢、锈皮、结盐、结蜡、稠油堆积等难清洗油管逐年增多，此类油管因得不到修复或修复质量不高而造成浪费和出现质量问题，增加了开发成本。 目前为增加采油产量，市面上普遍采用复合聚合物作为驱油剂，这些驱油方法工艺简单，而使用化学药剂驱油极易引起结垢，碱与砂岩地层反应产生可溶性硅酸盐，该盐与其它到达油井的含钙镁离子及矿化度较高的地层水相遇结合导致结垢形成。与此同时，由于采油地区用水及水质条件变化导致地层产生表面水垢，腐蚀地面产物形成垢，这些垢的形成可在短期内塞淤油管，严重时结垢堵塞采油管路，造成油井停产。目前应用于油管防垢防腐层一般厚度为250?300mm，防垢防腐性能较差，结垢可造成垢蚀，使油管穿孔，给油田造成巨大的损失。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是如何克服现有技术存在的不足，提供一种防结垢涂层油管。本技术产品结构稳定，防结垢性能高，延长了油管使用寿命。 本技术的技术解决方案是:一种防结垢涂层油管，包括刚性管体以及位于刚性管体内部衬套，所述衬套包括防腐层及防垢层，所述防腐层粘附于所述刚性管体内表面，所述防垢层位于防腐层上，所述防垢层有上层及下层组成，所述上层设有抗粘附的表面层，所述表面层直接接触石油，所述表面层为聚四氟乙烯聚合物涂层，所述聚四氟乙烯聚合物至少含有一个烷基乙烯基醚，所述下层位于所述防腐层上，所述下层设有全氟聚合物涂层以及云母颗粒层组成。 所述防腐层为四氟乙烯及全氟烯烃共聚物涂层，所述全氟烯烃至少含有三个碳原子。 所述防腐层厚度不超过25微米，所述防垢层厚度为51-175微米。 所述防腐层厚度至少25微米，所述防垢层厚度为635-6350微米。 所述防腐层可为全氟聚合物涂层。 所述防垢层及防腐层均在熔融状态下制备而成。 本技术优点在于结构稳定，具有较好的装饰性及润湿性，有效降低结垢率，防腐性能也大大增加，对化学药剂造成的油管垢蚀具有较好的防范功能。本技术采用聚四氟乙烯以及全氟聚合物作为材料制备而成，耐高温，具有相对稳定形，耐腐蚀性能增加。本技术结垢率降低了 40%，增加了油管的使用寿命，有效弥补现有技术的缺陷，满足油井需求。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。 图1是本技术实施例结构截面图； 图2是本技术实施例结构示意图； 【具体实施方式】 以下参照附图，详细说明本技术一种防结垢涂层油管实施例。 一种防结垢涂层油管有外面的刚性管体I以及位于刚性管体内部的衬套2，所述衬套2有两层，分别为防腐层3及防垢层4，所诉防腐层3粘附于所述刚性管体I的内表面，所述防腐层3为四氟乙烯及全氟烯烃共聚物涂层或全氟聚合物涂层，其中所述全氟烯烃至少含有三个碳原子。所述防垢层4有两层组成，分别为下层401及上层402组成，所述下层401位于所述防腐层3上，所述下层401具有防腐功能，所述下层401有全氟聚合物涂层以及云母颗粒层组成，所述云母颗粒层形成机械屏障，具有防水功能，有效避免水份的侵入。 所述上层402设有表面层402a，所述表面层402a直接接触石油，所述表面层402a为聚四氟乙烯聚合物涂层，所述聚四氟乙烯聚合物至少含有一个烷基乙烯基醚，所述烷基为1-8个碳原子，所述表面层402a能够减少浙青、固体石蜡以及无机物的沉积，避免了脏污沉积于管道中。所述防腐层3及防垢层4制备时材料熔融状态，冷却后固化。所述防腐层3厚度不超过25微米，所述防垢层4厚度为51-175微米。本技术大大降低油管结垢问题，降低率为40%。本技术采用四氟乙烯及全氟乙烯聚合物，耐高温，性质稳定，防腐性能增加，延长了油管的使用寿命，减少成本。 任何在本技术的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的权利要求保护范围之内以上所述的本技术实施方式，并不构成对本技术保护范围的限定。任何在本技术的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的权利要求保护范围之内。【权利要求】1.一种防结垢涂层油管，包括刚性管体以及位于刚性管体内部衬套，其特征在于:所述衬套包括防腐层及防垢层，所述防腐层粘附于所述刚性管体内表面，所述防垢层位于防腐层上，所述防垢层有上层及下层组成，所述上层设有抗粘附的表面层，所述表面层直接接触石油，所述表面层为聚四氟乙烯聚合物涂层，所述聚四氟乙烯聚合物至少含有一个烷基乙烯基醚，所述下层位于所述防腐层上，所述下层设有全氟聚合物涂层以及云母颗粒层组成。2.根据权利要求1所述的一种防结垢涂层油管，其特征在于:所述防腐层厚度不超过25微米，所述防垢层厚度为51-175微米。3.根据权利要求1所述的一种防结垢涂层油管，其特征在于:所述防腐层厚度至少25微米，所述防垢层厚度为635-6350微米。4.根据权利要求1所述的一种防结垢涂层油管，其特征在于:所述防腐层可为全氟聚合物涂层。5.根据权利要求1所述的一种防结垢涂层油管，其特征在于:所述防垢层及防腐层均在熔融状态下制备，冷却后固化。【文档编号】F16L58/10GK204099747SQ201420449490【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年8月11日 优先权日:2014年8月11日 【专利技术者】吴大伟, 刘艳, 闵飞琼, 彭容容, 张金芝, 杜维雷, 刘崇瑞, 吴雪琴, 代妮娜 申请人:吴大伟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防结垢涂层油管，包括刚性管体以及位于刚性管体内部衬套，其特征在于：所述衬套包括防腐层及防垢层，所述防腐层粘附于所述刚性管体内表面，所述防垢层位于防腐层上，所述防垢层有上层及下层组成，所述上层设有抗粘附的表面层，所述表面层直接接触石油，所述表面层为聚四氟乙烯聚合物涂层，所述聚四氟乙烯聚合物至少含有一个烷基乙烯基醚，所述下层位于所述防腐层上，所述下层设有全氟聚合物涂层以及云母颗粒层组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴大伟，刘艳，闵飞琼，彭容容，张金芝，杜维雷，刘崇瑞，吴雪琴，代妮娜，
申请(专利权)人：吴大伟，
类型：新型
国别省市：湖北;42