弹性气动发动机制造技术

本实用新型专利技术公开一种弹性气动发动机，前端板与支架连接成整体结构；后端板中心固定拉杆并套入波纹管，将拉杆由前端板的中心孔穿出，波纹管的两头由卡环封闭在前端板和后端板上形成能够伸缩的结构；所述的拉杆的前端依次活动铰接连杆和曲轴构成曲柄连杆机构；所述的曲轴两端设置有凸轮和凸轮，两个凸轮呈180度角分布，两个凸轮分别与进排气机构滑动接触为波纹管供气和排气；所述的曲轴的一端安装有飞轮，另外一端为动力输出轴。其有益效果为利用波纹管替代刚性气缸，具有结构简单，整体质量轻的特点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种弹性气动发动机，包括底板(1)、设置在底板(1)上的固定前端板(4)的支架(2)和固定曲轴(11)的支架(3)、分布在前端板(4)和后端板(8)之间的波纹管(7)、安装在后端板(8)中心的拉杆(9)、与拉杆(9)依次活动铰接的连杆(10)和曲轴(11)、设置在曲轴(11)上的凸轮(12)、凸轮(13)和飞轮(14)、与凸轮(12)和凸轮(13)滑动接触的进排气机构(15；所述的前端板(4)制有中心孔，中心孔的边缘设置有进气孔(4‑1)和排气孔(4‑2)；所述的进排气机构均由动杆(15‑1)、套装在动杆(15‑1)上的压缩弹簧(15‑2)和设置在动杆(15‑1)两端的柱形阀芯(15‑5)和滚轮(15‑4)、与动杆(15‑1)套装的外套管(15‑6)组成；所述的中心孔内配合有密封圈(5)和直线轴承(6)：所述的波纹管(7)采用耐高压的弹性橡胶波纹管；其特征在于：所述的前端板(4)与支架(2)连接成整体结构；所述的后端板(8)中心固定拉杆(9)并套入波纹管(7)，将拉杆(9)由前端板(4)的中心孔穿出，波纹管(7)的两头由卡环(7‑1)封闭在前端板(4)和后端板(7)上形成能够伸缩的结构；所述的拉杆(9)的前端依次活动铰接连杆(10)和曲轴(11)构成曲柄连杆机构；所述的曲轴(11)两端设置有凸轮(12)和凸轮(13)，两个凸轮(12)和(3)呈180度角分布，两个凸轮(12)和(13)与进排气机构(15)滑动接触为波纹管(7)供气和排气；所述的曲轴(11)的一端安装有飞轮(14)，另外一端为动力输出轴。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建宁，
申请(专利权)人：徐建宁，
类型：新型
国别省市：江苏;32