【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种包边结构，凹模与凸模，所述凸模与凹模之间设有表皮与骨架，所述凸模后部、所述骨架后部以及所述表皮后部压制有包边折弯部位；所述凸模后部设有包边用的凸起，所述骨架末端位于所述凸起内侧。本技术的有益效果为：通过包边折弯部位，将模具间隙在凸模的方向减少，实现产品背面方向压缩表皮的功能。其原理是在表皮(面料)弯折部位减薄，成为弯折导向，消除减少了表皮(面料)折弯部位弯曲，鼓包等包覆不良的缺陷，提高了包覆的速度，也优化了零件之间匹配的间隙均匀性，保证了产品的外观质量。【专利说明】一种包边结构
本技术涉及一种汽车内饰产品的包边结构的
，涉及的产品为汽车门板或仪表板饰板等复合后包边的产品。
技术介绍
一般的产品包边结构，都是在骨架上直接复合表皮(面料)。由于表皮(面料)自身厚度一致，在包边过程中表皮弯折位置不一致导致的包边弯曲是由操作人员控制，控制准确度不高，经常出现包边后弯弯曲曲，部分位置鼓包的缺陷，合格率低，效率低下。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处，本技术提供一种包边结构。 为实现上述目的，本技术提供一种包边结构，包括: 凹模与凸模，所述凸模与凹模之间设有表皮与骨架，所述凸模后部、所述骨架后部以及所述表皮后部压制有包边折弯部位； 所述凸模后部设有包边用的凸起，所述骨架末端位于所述凸起内侧。 本技术的有益效果为:通过包边折弯部位，将模具间隙在凸模的方向减少，实现产品背面方向压缩表皮的功能。其原理是在表皮弯折部位减薄，成为弯折导向，消除减少了面料折弯部位弯曲，鼓包等包覆不良的缺陷，提高了包覆的...
【技术保护点】
一种包边结构，其特征在于，包括：凹模(1)与凸模(2)，所述凸模(2)与凹模(1)之间设有表皮(3)与骨架(4)，所述凸模(2)后部、所述骨架(4)后部以及所述表皮(3)后部压制有包边折弯部位(5)；所述凸模(2)后部设有包边用的凸起，所述骨架(4)末端位于所述凸起内侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范晓东，王辉，赵敬，
申请(专利权)人：延锋伟世通北京汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。