一种冷却润滑一体化的高速管式离心机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷却润滑一体化的高速管式离心机，包括安全罩、设置在安全罩内的转鼓、带动转鼓转动的转轴、设置在安全罩上部的出料口、设置在安全罩底部的进料口、设置在安全罩外侧的电机以及连接电机和转鼓的传动装置，该离心机还包括一数显控制器，所述转轴两端设有上轴承和下轴承，所述下轴承上通过冷却润滑液流入管连接有冷却润滑液储罐，所述冷却润滑液储罐与下轴承之间的冷却润滑液流入管上设有电磁阀，所述电磁阀与数显控制器的控制端连接。本实用新型专利技术在保证冷却润滑效果的前提下，能够使得冷却润滑同时进行，而且使得润滑液能够符合GMP标准，减少对物料污染，从而获得洁净的生产环境和工艺性能，是产品符合GMP标准。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种冷却润滑一体化的高速管式离心机，包括安全罩、设置在安全罩内的转鼓、带动转鼓转动的转轴、设置在安全罩上部的出料口、设置在安全罩底部的进料口、设置在安全罩外侧的电机以及连接电机和转鼓的传动装置，该离心机还包括一数显控制器，所述转轴两端设有上轴承和下轴承，所述下轴承上通过冷却润滑液流入管连接有冷却润滑液储罐，所述冷却润滑液储罐与下轴承之间的冷却润滑液流入管上设有电磁阀，所述电磁阀与数显控制器的控制端连接。本技术在保证冷却润滑效果的前提下，能够使得冷却润滑同时进行，而且使得润滑液能够符合GMP标准，减少对物料污染，从而获得洁净的生产环境和工艺性能，是产品符合GMP标准。【专利说明】一种冷却润滑一体化的高速管式离心机
本技术涉及一种离心机，尤其涉及一种冷却润滑一体化的高速管式离心机。
技术介绍
目前，传统的高速管式离心机均采用油脂作为润滑介质，虽然效果较好，制造价格也比较低。但是会有少量油脂液滴和气雾进入加工的物料中，从而污染产品。在食品和药品生产领域和水性产品生产过程中，是不允许有油脂液滴或含油气雾进入产品的，所以，传统的高速管式离心机无法满足GMP标准之要求，而高速管式离心机大多用于食品医药行业，因此，对设备的各项技术指标提出了更高的要求，尤其是润滑液要符合GMP标准；同时传统的高速管式离心机的冷却需要单独采用冷却液进行冷却。
技术实现思路
本技术为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足，提供了一种在保证冷却润滑效果的前提下，能够使得冷却润滑同时进行，而且使得润滑液能够符合GMP标准，从而减少对物料污染的冷却润滑一体化的高速管式离心机。 本技术的技术方案:一种冷却润滑一体化的高速管式离心机，包括安全罩、设置在安全罩内的转鼓、带动转鼓转动的转轴、设置在安全罩上部的出料口、设置在安全罩底部的进料口、设置在安全罩外侧的电机以及连接电机和转鼓的传动装置，该离心机还包括一数显控制器，所述转轴两端设有上轴承和下轴承，所述下轴承上通过冷却润滑液流入管连接有冷却润滑液储罐，所述冷却润滑液储罐与下轴承之间的冷却润滑液流入管上设有电磁阀，所述电磁阀与数显控制器的控制端连接。 本技术相对于传统的高速管式离心机，去掉了油脂润滑系统(包括油脂杯)，单独配置一套润滑液储存(冷却润滑液储罐)、自动滴加系统(数显控制器+电磁阀)、输送装置(冷却润滑液流入管)，从而可以以水或者母液(离心机固液分离出来的液体，易燃易爆的溶剂不能作为润滑液)为润滑液，兼具冷却功能，这样，即使有少量液滴和气雾进入产品，也不会对产品产生污染，从而获得洁净的生产环境和工艺性能，是产品符合GMP标准。 优选地，所述进料口上设有折弯进料管，所述下轴承与折弯进料管和冷却润滑液流入管通过一管道接头连接，所述管道接头固定在安全罩底部。 该种结构使得下轴承、折弯进料管和冷却润滑流入管与安全罩的连接较为稳固，也使得折弯进料管的进料更加方便高效。 优选地，所述下轴承嵌设在管道接头上端内，所述管道接头与冷却润滑液流入管连接端上设有冷却润滑液流道，所述冷却润滑液流道与下轴承的润滑孔连通。 该结构使得冷却润滑液能够顺利的给下轴承润滑，也可以很顺利的给物料冷却。 优选地，所述折弯进料管上端插入管道接头中部后与安全罩内部连通，折弯进料管下端设有齿形连接头。 该种结构使得折弯进料管与安全罩的连接更加稳固可靠，也使得折弯进料管与物料传输管的连接更加稳固可靠。 优选地，所述传动装置包括连接电机输出轴的第一皮带轮、连接转轴的第二皮带轮以及连接第一皮带轮和第二皮带轮的传动皮带。 该种结构使得电机动力传动更加平稳高效，同时更加方便速度传感器对第一皮带轮转速信号的采集。 优选地，所述出料口上设有折弯出料管，所述折弯出料管上部水平设置，下部竖直设置，折弯出料管下端竖直朝下，下端端部设有齿形连接头。 该种结构使得出料口处出料更加稳定方便，也使得折弯出料管与物料传输管的连接更加稳固可靠。 本技术中的数显控制器为市面上购买的常规PLC自动控制器，其与电磁阀的连接为常规连接方式，数控显示器根据设定自动控制电磁阀的开会，也是较为常规的电路，因此不作细述。本技术主要是对产品的构造进行了改进。 本技术相对于传统的高速管式离心机，去掉了油脂润滑系统(包括油脂杯)，单独配置一套润滑液储存(冷却润滑液储罐)、自动滴加系统(数显控制器+电磁阀)、输送装置(冷却润滑液流入管)，从而可以以水或者母液(离心机固液分离出来的液体，易燃易爆的溶剂不能作为润滑液)为润滑液，兼具冷却功能，这样，即使有少量液滴和气雾进入产品，也不会对产品产生污染，从而获得洁净的生产环境和工艺性能，是产品符合GMP标准。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术中管道接头的结构示意图。 图中1.安全罩，2.转鼓，3.折弯进料管，4.折弯出料管，5.润滑冷却液储罐，6.转轴，7.电机，8.下轴承，9.第一皮带轮，10.第二皮带轮，11.传动皮带，12.润滑冷却液流入管，13.数显控制器，14.冷却润滑液流道，15.下齿形连接头，16.上齿形连接头，17.上轴承，18.管道接头，19.电磁阀。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步详细的说明，但并不是对本技术保护范围的限制。 如图1和2所示，一种冷却润滑一体化的高速管式离心机，包括安全罩1、设置在安全罩I内的转鼓2、带动转鼓2转动的转轴6、设置在安全罩I上部的出料口、设置在安全罩I底部的进料口、设置在安全罩I外侧的电机7以及连接电机7和转鼓2的传动装置，该离心机还包括一数显控制器13，转轴6两端设有上轴承17和下轴承8，下轴承8上通过冷却润滑液流入管12连接有冷却润滑液储罐5，冷却润滑液储罐5与下轴承8之间的冷却润滑液流入管12上设有电磁阀19，电磁阀19与数显控制器13的控制端连接。进料口上设有折弯进料管3，下轴承8与折弯进料管3和冷却润滑液流入管12通过一管道接头18连接，管道接头18固定在安全罩I底部。下轴承8嵌设在管道接头18上端内，管道接头18与冷却润滑液流入管12连接端上设有冷却润滑液流道14，冷却润滑液流道14与下轴承8的润滑孔连通。折弯进料管3上端插入管道接头18中部后与安全罩I内部连通，折弯进料管3下端设有下齿形连接头15。传动装置包括连接电机7输出轴的第一皮带轮9、连接转轴6的第二皮带轮10以及连接第一皮带轮9和第二皮带轮10的传动皮带11。出料口上设有折弯出料管4，折弯出料管4上部水平设置，下部竖直设置，折弯出料管4下端竖直朝下，下端端部设有上齿形连接头16。 本技术的装置是针对GMP标准，对设备的要求进行革新改良，相对于传统的高速管式离心机，去掉了油脂润滑系统(包括油脂杯)，单独配置一套润滑液储存(冷却润滑液储罐)、自动滴加系统(数显控制器+电磁阀)、输送装置(冷却润滑液流入管)，从而可以以水或者母液(离心机固液分离出来的液体，易燃易爆的溶剂不能作为润滑液)为润滑液，兼具冷却功能，这样，即使有少量液滴和气雾进入产品，也不会对产品产生污染，从而获得洁净的生产环境和工艺性能，是产品符合GMP标本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷却润滑一体化的高速管式离心机，包括安全罩、设置在安全罩内的转鼓、带动转鼓转动的转轴、设置在安全罩上部的出料口、设置在安全罩底部的进料口、设置在安全罩外侧的电机以及连接电机和转鼓的传动装置，其特征在于：该离心机还包括一数显控制器，所述转轴两端设有上轴承和下轴承，所述下轴承上通过冷却润滑液流入管连接有冷却润滑液储罐，所述冷却润滑液储罐与下轴承之间的冷却润滑液流入管上设有电磁阀，所述电磁阀与数显控制器的控制端连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王方飞，
申请(专利权)人：王方飞，
类型：新型
国别省市：浙江;33