【技术实现步骤摘要】
防车内后视镜反光刺眼装置本技术涉及一种防止夜间车灯耀眼的防刺眼装置，特别是涉及一种由加装有偏振光片的车前大光灯和车内后视镜构成的防刺眼装置。目前现有的汽车照明灯大多是白炽灯，经灯罩会聚后形成的强光柱，在夜间直射至前面车辆的车内后视镜时，往往会给对方司机以强烈的刺激，从而给安全行车带来威胁。本技术的目的是提供一种，能有效克服上述缺陷，夜间行车时，司机可免受强光刺激的防车内后视镜反光刺眼装置。本技术的技术方案为，一种防车内后视镜反光刺眼装置，主要是由车前大光灯和车内后视镜组成，其特点在于：车前大光灯前加装有偏振光片，车内后视镜上也加装有偏振光片，两偏振光片的偏光方向成80度至90度放置。由于采用上述方案，不难得出如下结论：本技术构思巧妙，结构合理，夜间行车时，司机可免受强光刺激，减少了夜驶行车事故的发生率，具推广价值。下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细描述。附图为本技术实施例1的示意图。图中，车前大光灯1前加装偏光方向与水平方向的夹角成45度的正斜杠方向的偏振光片2，司机车内后视镜4前加装与水平方向的夹角成45度的反斜杠方向的偏振光片3。车前大光灯1发出的光线经偏振光片2后，只保留与水平方向的夹角成45度的正斜杠方向的振动的出射光。故该出射光不能通过偏振光片3，而前述出射光照射到对方车身轮廓和背景轮廓，由于偏振光的偏振方向不同-->物体表面的反射或折射后，即产生不同角度的旋转或散射，改变了原偏振光的方向，变为能通过车内后视镜的大量非正交光线，使司机可以清楚地观察到景物。从而有效地解决了夜间行车时，车前大光灯耀眼的问题。
【技术保护点】
一种防车内后视镜反光刺眼装置，主要是由车前大光灯和车内后视镜组成，其特征在于：车前大光灯前加装有偏振光片，车内后视镜上也加装有偏振光片，两偏振光片的偏光方向成８０度至９０度放置。
【技术特征摘要】
1、一种防车内后视镜反光刺眼装置，主要是由车前大光灯和车内后视镜组成，其特征在于：车前大光灯前...
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