【技术实现步骤摘要】
光控液晶汽车夜间会车镜本技术涉及一种汽车夜间会车镜。目前，汽车夜间会车时，汽车大灯所发出的强光影响对方司机的视线，在强光的照射下，司机会发生眩目，看不清路面，极易发生交通事故。因此，司机在会车时需变光减速行驶。本技术的目的是要提供一种光控液晶汽车夜间会车镜，该会车镜既能降低汽车大灯的光线强度，又使司机不会眩目，看清路面，避免交通事故的发生。本技术的目的是这样实现的：该会车镜包括底座，底座连接连杆，连杆连接外壳，外壳连接液晶驱动装置和液晶片。所述的液晶驱动装置是三极管的基极通过光敏电阻接电源正极，三极管的发射极接电源正极，三极管的集电极通过液晶片连接电源负极。本技术采用光控液晶驱动装置，控制液晶片的透光量，控制精确，可大大降低车灯所造成的眩目，使司机能看清路面，防止事故的发生。下面结合附图及实施例作详细说明。图1为本技术的结构图。图2为图1中的液晶片结构图。图3为图1中的液晶驱动装置电路图。图中1．液晶材料、2．上偏振片、3．上电极基板、4．电极、5．封接材料、6．下电极板、7．下偏振片、8．底座、9．连杆、10．外壳、11．液晶驱动装置。在图1中，底座8连接连杆9，连杆9连接外壳10，外壳10连接液晶驱动装置11和液晶片LCD。在图2中，在上下玻璃电极4之间封入向列型液晶材料1，液晶分子平行排列，上、下扭曲90度，外部入射光线通过上偏振片2后形成偏振光，该偏振光通过平行排列的液晶材料1后被旋转90度，再通过与上偏振片2垂直的下偏振片7，呈透明状态；当电极4加上一定的电压后，电极4里部分液晶分子转成垂直排列，失去旋光性，从上偏振片2入射的偏振光不被旋转，光无...
【技术保护点】
一种光控液晶汽车夜间会车镜，该会车镜包括底座，底座连接连杆，连杆连接外壳，其特征是外壳连接液晶驱动装置和液晶片。
【技术特征摘要】
1、一种光控液晶汽车夜间会车镜，该会车镜包括底座，底座连接连杆，连杆连接外壳，其特征是外壳连接液晶驱动装置和液晶片。2、根据权利要求1所述的的光控...
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