汽车防眩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车防眩装置，它可消除来自汽车照明灯光和路面等物体的反射光对驾驶者眼睛的刺激，防止引起目眩，并可调节这些进入驾驶者眼睛光线的强度，使驾驶者的眼睛始终有一种舒适感，降低其驾车的疲劳程度。该装置由变光部分和滤光部分组成，把它们分别安装在汽车照明灯的前面和驾驶者眼睛的正前方，它们的偏振化方向为向右倾斜均与水平方向成４５°的夹角，并且滤光镜可在上下各９０°和前后各１２０°的范围内转动。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】汽车防眩装置本技术涉及一种汽车防眩装置。汽车是目前人类最主要的一种交通工具，随着社会的发展和科技的进步，汽车的数量日益剧增，因此交通事故的发生率也随之升高。据调查，大部分交通事故主要是由于驾驶者长时间开车引起视力疲劳、动作反应迟钝所致，而造成视力疲劳的直接原因是汽车照明灯光和路面等物体的反射光对驾驶者眼睛的刺激。通常，汽车的照明灯光对驾驶者眼睛的刺激作用是通过改变光线的方向和发散角度来减弱的，而路面等物体的反射光对驾驶者眼睛的刺激作用则是通过加遮阳板和戴太阳镜来减轻的。这些方法虽然减轻了这些有害光线对驾驶者的影响，但是，它们并未从根本上把有害光线消除掉。也有人提出在汽车的照明灯与驾驶者之间加两块偏振片来消除汽车照明灯刺眼的光线。但是，这种方法不能使进入驾驶者眼睛的光线的强弱根据人们的需要进行调节，也不能消除路面等物体的反射光。CN2222642Y专利公开了一种“汽车夜间明灯会车系统”，该系统在汽车照明灯与驾驶者之间加两块偏振片，并且使这两块偏振片的偏振化方向相互垂直，其中一块偏振片加在汽车照明灯的前面，另一块做成眼镜供驾驶者使用。这个系统可以消除夜间汽车灯光对驾驶者眼睛的刺激，防止引起目眩。但是，它不能根据汽车周围的环境改变进入驾驶者眼睛光线的强度。本技术的目的是提供一种汽车防眩装置，该系统可以消除汽车照明灯光与路面等物体的反射光对驾驶者眼睛的刺激，防止引起目眩，并且可以调节这些光线进入驾驶者眼睛的强度，它可以在全天二十四小时使用，使驾驶者无论在何时驾车，其眼睛始终有一种舒适感。本技术是这样实现的：一种汽车防眩装置，包括变光部分和滤光部分，变光部分由变光镜、变光镜支架和固定轴组成，滤光部分由滤光镜、滤光镜支架、前连接杆、可伸缩连接杆、连接铰链、活动轴和固定轴组成，变光镜和滤光镜是由具有偏振特性的材料制成。变光部分安装在汽车照明灯的前面，滤光部分安装在驾驶者眼睛的正前方，变光镜和滤光镜的偏振化方向一致，向右倾斜、均与水平方向成45°的夹角，并且滤光镜可绕滤光部分的活动轴在上下各90°的范围内和绕滤光部分的前连接杆在前后各120°的范围内转动，可伸缩连接杆可绕其一端的固定轴在π的立体角的范围内活动。使用时，当前方汽车照明灯发出的光通过变光镜后成为了偏振光，路面等物体的反射光也具-->有偏振光的特性，通过调整滤光镜的方位就可改变这些进入驾驶者眼睛光线的强度，使其在零(实际上很小)与某一值之间变化，从而消除这些光线对眼睛的刺激，达到防眩的目的。本技术的优点在于：其滤光部分采用了一种活动轴旋转结构，使进入驾驶者眼睛光线的强度在某一范围内变化，使驾驶者的眼睛始终感觉很舒适。汽车无论是在白天还是夜间行驶时，它都可以有效地消除刺激驾驶者眼睛的光线。通过实验，在其它条件完全相同的情况下，一组使用该装置，另一组未使用该装置，比较结果可得如下结论，使用该装置的驾驶者的眼睛受光线的刺激作用明显地小于未使用该装置者，从而它有效地减轻了驾驶者的疲劳程度，提高了行车的安全性，降低了交通事故的发生率，具有良好的社会效益。本技术的附图图面说明如下：图1是本技术的结构示意图；图2是变光部分的结构图；图3是滤光部分的结构图。1是变光部分，2是滤光部分，3是偏振化方向，4是变光镜，5是固定轴，6是变光镜支架，7是滤光镜，8是滤光镜支架，9是连接铰链，10是活动轴，11是前连接杆，12是可伸缩连接杆。本技术的实施例：参见图1，本技术的变光部分安装在汽车照明灯的前面，变光镜的偏振化方向为向右倾斜与水平方向成45°夹角，它由可绕固定轴向下在90°～120°的范围内转动的变光镜支架支持，不用时则可收藏起来，其大小只要档住直接射向驾驶者的光线即可，如图2所示。滤光部分安装在靠近汽车遮阳板的位置，或固定在遮阳板上，与其一起使用，滤光镜的偏振化方向为向右倾斜与水平方向成45°的夹角，其大小和遮阳板相当、结构类似，不用时可收藏起来，如图3所示。变光镜可以做成圆形，也可以和照明灯做成一体，成为专用会车灯。滤光镜可以做成圆形或矩形。变光镜和滤光镜是选用人造的、或天然的具有偏振特性的材料制成。滤光镜也可做成眼镜的形状、镜片由偏振材料制成。使它的偏振化方向可在90°的范围绕其中心旋转，这样，骑车人和行人戴上后，也可消除汽车照明灯光与路面等物体的反射光对他们眼睛的刺激，起到防眩作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防眩装置，包括变光部分和滤光部分，其特征在于：变光部分由变光镜、变光镜支架和固定轴组成，滤光部分由滤光镜、滤光镜支架、前连接杆、可伸缩连接杆、连接铰链、活动轴和固定轴组成，滤光镜是绕活动轴在上下各９０°的范围内和绕前连接杆在前后各１２０°的范围内转动，可伸缩连接杆是绕其一端的固定轴在π的立体角的范围内活动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种汽车防眩装置，包括变光部分和滤光部分，其特征在于：变光部分由变光镜、变光镜支架和固定轴组成，滤光部分由滤光镜、滤光镜支架、前连接杆、可伸缩连接杆、连接铰链、活动轴和固定轴组成，滤光镜是绕活动轴在上下各90°的范围内和绕前连接杆在前后各120°的范围内转动，可伸缩连接杆是...

【专利技术属性】
技术研发人员：高宏文，王军，高峰，
申请(专利权)人：高宏文，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]