【技术实现步骤摘要】
滑动升降开合式车门本技术涉及一种滑动升降开合式车门。目前所用车辆车门其开启方式绝大多数为绕垂直轴向转动方式开关车门，其不足之处有二，一是车门在开关过程中，车体两侧均须占用一定空间，在使用过程中，车内人员及车辆附近其他车辆，如自行车等，均须特别留意，以防意外；二是由目前所见汽车车门与车厢顶均为分开构造，加之一些小汽车车身较低，因此车门打开后，人员进出均须弯腰低头，甚为不便，虽有新型车辆采用绕车顶边沿水平纵轴旋转翼展开合式车门出现，外观新颖，但在使用过程中占用空间，进出时弯腰低头等问题并未得到根本解决。本技术的目的是为克服上述之不足，而提供的一种新型车门车顶既可合一连动，又可分开，在支架的配合下沿导轨滑动升降的开合式车门。本技术的目的是通过如下措施来完成的。其构造是由可沿导轨(1)从车厢底部向车顶中部上下滑动的车门(2)构成，车门(2)下部在滑动升降中由与导轨(1)相连的滑动机构支撑，上部由能绕车顶中部水平纵轴向转动的支架(3)支撑，支架(3)通过锁定装置既可和车顶(4)连为一体，亦可与车顶(4)分开独立支撑车门(2)沿导轨(1)自动滑动，(5)为车门拉手及锁具，助力弹簧(6)安装于车门(2)与支架(3)夹角之间，参照附图1-1，支架(3)边沿可使用醒目色彩附着，使其开门即具警示作用，提醒车外人群，增加安全性。同时此构造设计加装电动设施，即可成为同构造自动车门。本技术与现有技术相比具有以下积极效果一是减少车门开启过程中，车身外占用空间，方便车内外。二是由于车顶与车门可联动整体打开，不但可使乘车人员进出不用弯腰低头，而且方便大件物体进出车厢。三是此构造车门只要开...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1、一种滑动升降开合式车门，其特征在于，可沿滑动导轨1从车厢底部至车顶部自由滑动的车门2，下部由导轨1支撑，上部则与支架3相连，支架3的另一端则连接于车顶部，并可沿水平纵向绕轴转动，支架3通过锁...
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