一种防松自锁螺母制造技术

技术编号:10904131 阅读:79 留言:0更新日期:2015-01-14 13:47
本实用新型专利技术涉及汽车配件制造领域,尤其涉及一种结构简单、能够有效防止螺母脱落、安装拆卸简便、能够重复利用的防松自锁螺母,包括螺母本体、可转动地设于螺母本体下端的螺母垫圈,所述螺母本体中部贯穿设有一螺纹孔,所述螺母本体的上端开设有一台阶槽,所述台阶槽内放置有弹簧钢片,所述台阶槽上部设有将弹簧钢片卡设于台阶槽内的弯折部,所述弹簧钢片包括具有弹性恢复力的环形片、两个以上均布设置于环形片上端且沿径向凸起的卡置片,所述环形片由一倾斜状的面绕螺纹孔的轴线旋转扫描形成,所述卡置片向内凸起伸入螺母本体的螺纹孔内,所述卡置片的伸入长度位于螺纹孔内径与外径之间。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车配件制造领域,尤其涉及一种结构简单、能够有效防止螺母脱落、安装拆卸简便、能够重复利用的防松自锁螺母,包括螺母本体、可转动地设于螺母本体下端的螺母垫圈,所述螺母本体中部贯穿设有一螺纹孔,所述螺母本体的上端开设有一台阶槽,所述台阶槽内放置有弹簧钢片,所述台阶槽上部设有将弹簧钢片卡设于台阶槽内的弯折部,所述弹簧钢片包括具有弹性恢复力的环形片、两个以上均布设置于环形片上端且沿径向凸起的卡置片,所述环形片由一倾斜状的面绕螺纹孔的轴线旋转扫描形成,所述卡置片向内凸起伸入螺母本体的螺纹孔内,所述卡置片的伸入长度位于螺纹孔内径与外径之间。【专利说明】一种防松自锁螺母
本技术涉及汽车配件制造领域,尤其涉及一种用于汽车轮胎螺栓的防松自锁螺母。
技术介绍
现在市场上大部分轮胎螺栓与螺母的配合结构,其中螺母通常都可转动设有螺母垫圈以防止安装或拆卸时螺母与轮盘钢圈产生转动而摩擦。但是现有的这种组合结构在受到较大震动时,往往螺母较易松动,甚至脱落,特别是在一些重型汽车上,其松动、脱落的现象更为突出。而这种松动或脱落很可能导致轮盘钢圈与螺栓的相对运动加大,从而使得螺栓收到的剪力加大,从而导致螺栓的滑牙、拉长、弯曲、断裂,对于车辆的行驶来说,存在着一定的安全隐患。如何能够使得螺母与螺栓产生自锁,使其不易脱落,又能够使得安装与拆卸都较为简便,也一直都是业内人士的研究、试验方向。
技术实现思路
因此,针对上述的问题,本技术提出一种结构简单、能够有效防止螺母脱落、安装拆卸简便、能够重复利用的防松自锁螺母。 为实现上述目的,本技术采用了以下技术方案:一种防松自锁螺母,包括螺母本体、可转动地设于螺母本体下端的螺母垫圈,所述螺母本体中部贯穿设有一螺纹孔,所述螺母本体的上端开设有一台阶槽,所述台阶槽内放置有弹簧钢片,所述台阶槽上部设有将弹簧钢片卡设于台阶槽内的弯折部,所述弹簧钢片包括具有弹性恢复力的环形片、两个以上均布设置于环形片上端且沿径向凸起的卡置片,所述环形片由一倾斜状的面绕螺纹孔的轴线旋转扫描形成,所述卡置片向内凸起伸入螺母本体的螺纹孔内,所述卡置片的伸入长度位于螺纹孔内径与外径之间。 进一步的,所述弹簧钢片与台阶槽的弯折部之间设有一护片。 进一步的,所述环形片为锥台状环形片。 进一步的,所述卡置片的上、下侧面分别向中间倾斜形成一尖锐部。 进一步的,所述卡置片远离环形片的一端为圆弧形,所述该圆弧与环形片同轴设置。 进一步的,所述弹簧钢片上开设有一缺口。 通过采用前述技术方案,本技术的有益效果是:与现有的轮胎用螺母相比,本防松自锁螺母通过开设台阶槽,并在台阶槽内铆压弹簧钢片的方式,使得螺母与螺栓连接时,弹簧钢片上的卡置片也能够卡接入螺栓的螺纹内,而由于螺栓上的螺纹为螺旋状,而卡置片为平面状,这就使得相对的两个卡置片与螺栓卡接时是较为难以卡入的,并且在卡入的同时,弹簧钢片会产生弹性变形,而当螺母与螺栓锁紧后,这种弹性变形仍然存在,从而使得螺母与螺栓之间形成了自锁,在实际使用过程中,即使振动较大,弹簧钢片的弹性恢复力也能够对这种振动进行抵销,从而防止螺母的松动、脱落;进一步的,设有一护片,使得在铆压时,有一平面来压制弹簧钢片的弯折部,使得铆压的效果更好,铆压后的弹簧钢片的变形更平稳,不易翘曲、或者铆压不均匀;进一步的,卡置片的伸入长度不宜过长也不宜过短,这样可以方便安装时与螺栓的螺纹连接,也能够提供足够的弹性力以确保自锁的强度;进一步的,所述卡置片的上、下侧面分别向中间倾斜形成一尖锐部,该尖锐部可以更方便地卡入螺栓的螺纹之间;进一步的,所述卡置片的内侧边为圆弧形,且该圆弧形与环形片同轴,如此设置,可以使得卡置片能够尽可能多地与螺纹接触,从而使得卡置片与螺栓接触时更稳定,弹性恢复力更好;进一步的,所述弹簧钢片上开设有一缺口,当弹簧钢片与螺栓配合时,弹簧钢片就会张开,从而使得卡入时更加方便,使得螺母更容易旋入,而当旋入稳定后,弹簧钢片会有个锁紧力,从而仍会使得卡置片仍然与螺纹紧密接触从而实现弹性恢复力。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图; 图2是螺母本体没有经过铆压的结构示意图; 图3是弹簧钢片的结构示意图; 图4是图3中A-A处的结构示意图; 图5是弹簧钢片与螺栓卡接时的结构示意图。 【具体实施方式】 现结合附图和【具体实施方式】对本技术进一步说明。 参考图1至图5,本实施例提供一种防松自锁螺母,包括螺母本体1、可转动地设于螺母本体I下端的螺母垫圈2,所述螺母本体I的上端开设有一台阶槽11,所述台阶槽11内放置有弹簧钢片3,所述台阶槽11通过铆压的方式形成一弯折部111,且通过弯折部将弹簧钢片3卡设于台阶槽11内,所述弹簧钢片3包括具有弹性恢复力的环形片31、三个均匀分布设置于环形片31上端且向内凸起的卡置片32,所述卡置片32沿径向向内凸起伸入螺母本体I的螺纹孔12内,且可与螺母配合的螺栓的螺纹卡接配合,即当螺母与螺栓配合时,该卡置片32能够与螺栓配合且产生弹性变形。所述卡置片32的上侧面、下侧面分别向中间倾斜形成一尖锐部321。所述卡置片32远离环形片的一端为圆弧形,所述该圆弧与环形片同轴设置。所述弹簧钢片3上开设有一缺口 33,该缺口 33设于其中两个卡置片32之间。 所述环形片31为锥台状环形片,即由一倾斜状的长方形绕螺纹孔的轴线旋转扫描形成,也即如图3、图4所示样式。所述弹簧钢片3上方设有一护片4,所述铆压的台阶槽11通过压迫护片4的方式压迫弹簧钢片3。 当螺母与螺栓连接配合时,当旋转入一定深度后,螺栓会从螺母的另一端穿出,从而会与设于这一端上的弹簧钢片的卡置片接触,由于螺栓上的螺纹是呈倾斜状的,而左右两块卡置片是呈水平状的,这样就会使得卡置片与螺栓上的螺纹不相符,在旋入的过程中,螺纹会对卡置片进行压迫从而导致卡置片进行形变,由于这种形变的程度较小,处于弹簧钢片的弹性范围之中,所以卡置片依然能够通过旋入的方式与螺栓卡接,而且也能够通过旋出的方式与螺栓脱离。但是当旋入后,处于静止时,左右两弹簧钢片会抵住同一螺纹的上侧与下侧,或者同时抵住同一螺纹的上侧或下侧,如图5所示,这样就会使得振动时弹簧钢片的卡置片的形变与螺纹之间形成一个张紧的自锁状态,从而防止螺母松动、脱落。由于螺纹是倾斜的,这样会使得卡置片呈倾斜状态,从而使得各个卡置片卡置时的张紧力会有不同,从而保证弹性钢片的使用寿命会变长。 所述卡置片32的伸入长度等于螺母本体I螺纹的最大凸起,这种凸起的长度为较为合适的长度,也可以大于或小于这一长度,但是当凸起长度大于螺纹的最大凸起时,卡置片在与螺栓配合时可能较难以配合,甚至无法配合;当凸起长度较小,即仅仅凸出于螺纹孔一小部分时,卡置片与螺栓的配合较为容易,但是提供的弹性力也就较少,使得螺母与螺栓产生自锁的能力就较弱。 上述的弹簧钢片中的环形片可以为锥台状环形片也可以为球面状环形片,即由一具有弧形的倾斜的面绕螺纹孔的轴线旋转扫描形成,还可以为其他形状的环形片,只要满足能够在受压时提供一定的弹性力即可。上述的卡置片数量也可以为三个,即间隔120度的方式绕圆周设置,也可以设置成四个,即间隔9本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防松自锁螺母,包括螺母本体、可转动地设于螺母本体下端的螺母垫圈,所述螺母本体中部贯穿设有一螺纹孔,其特征在于:所述螺母本体的上端开设有一台阶槽,所述台阶槽内放置有弹簧钢片,所述台阶槽上部设有将弹簧钢片卡设于台阶槽内的弯折部,所述弹簧钢片包括具有弹性恢复力的环形片、两个以上均布设置于环形片上端且沿径向凸起的卡置片,所述环形片由一倾斜状的面绕螺纹孔的轴线旋转扫描形成,所述卡置片向内凸起伸入螺母本体的螺纹孔内,所述卡置片的伸入长度位于螺纹孔内径与外径之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:傅启峰
申请(专利权)人:泉州市锦汽机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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