本实用新型专利技术涉及一种翼闸结构。该翼闸结构包括带有翼闸挡板的翼闸机芯，还包括下横梁、上横梁以及用于连接下横梁与上横梁的立柱，上横梁与下横梁相互平行，立柱的数量大于1个，上横梁、下横梁与立柱围成方形容纳腔；翼闸机芯竖直设置于容纳腔内，翼闸机芯固定于一竖板上，竖板的下端固定于下横梁，竖板的上端固定于上横梁。本实用新型专利技术将上横梁、下横梁和立柱围起来形成方形容纳腔，翼闸机芯通过竖板固定连接上横梁和下横梁，这样的结构增加了翼闸机芯的固定强度，使得翼闸机芯在控制挡板开合时不会抖动，降低了因抖动而引起翼闸机芯发生故障的几率，提高了翼闸机芯寿命。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种翼闸结构。该翼闸结构包括带有翼闸挡板的翼闸机芯，还包括下横梁、上横梁以及用于连接下横梁与上横梁的立柱，上横梁与下横梁相互平行，立柱的数量大于1个，上横梁、下横梁与立柱围成方形容纳腔；翼闸机芯竖直设置于容纳腔内，翼闸机芯固定于一竖板上，竖板的下端固定于下横梁，竖板的上端固定于上横梁。本技术将上横梁、下横梁和立柱围起来形成方形容纳腔，翼闸机芯通过竖板固定连接上横梁和下横梁，这样的结构增加了翼闸机芯的固定强度，使得翼闸机芯在控制挡板开合时不会抖动，降低了因抖动而引起翼闸机芯发生故障的几率，提高了翼闸机芯寿命。【专利说明】一种翼闸结构
本技术涉及翼闸，尤其涉及一种翼闸结构。
技术介绍
翼闸，为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备；现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。一般的翼闸中会带有翼闸机芯，翼闸机芯控制挡板的开合。通常翼闸机芯只会在下端通过横梁来固定，而翼闸上端一般都是自由不受限制，这种结构容易导致在控制挡板开合时结构产生抖动，这种抖动会容易引起翼闸机芯发生故障，最终导致翼闸机芯寿命变短。
技术实现思路
本技术的目的在于为克服现有技术的缺陷，而提供一种翼闸结构，以减少挡板开合时的抖动，降低翼闸机芯发生故障的几率，提高翼闸机芯寿命。 为实现上述目的，本技术采用以下技术方案: 一种翼闸结构，包括带有翼闸挡板的翼闸机芯，还包括下横梁、上横梁以及用于连接下横梁与上横梁的立柱，上横梁与下横梁相互平行，立柱的数量大于I个，上横梁、下横梁与立柱围成方形容纳腔；翼闸机芯竖直设置于容纳腔内，翼闸机芯固定于一竖板上，竖板的下端固定于下横梁，竖板的上端固定于上横梁。 进一步地，竖板下端通过螺钉固定于下横梁上。 进一步地，上横梁上对应竖板上端的位置上设有用于加强上横梁与竖板上端的连接的加强板，上横梁与竖板上端螺钉连接时，螺钉依次贯穿竖板上端、上横梁和加强板。 进一步地，上横梁的截面呈U字型且截面开口向上，上横梁的上表面设有电子元器件。 进一步地，上横梁上方设有用于盖住电子元器件的上盖，上盖与上横梁的侧边销轴连接。上盖可打开，这可以方便对电子元器件进行检修。 进一步地，电子元器件包括空气开关、变压器、驱动模块、显示模块和控制模块。 进一步地，容纳腔侧边设有用于方便维修翼闸机芯的侧门。 进一步地，上横梁上设有用于探测物体通过的红外探头。 本技术与现有技术相比的有益效果是: 本技术将上横梁、下横梁和立柱围起来形成方形容纳腔，翼闸机芯通过竖板固定连接上横梁和下横梁，这样的结构增加了翼闸机芯的固定强度，使得翼闸机芯在控制挡板开合时不会抖动，降低了因抖动而引起翼闸机芯发生故障的几率，提高了翼闸机芯寿命O 【专利附图】【附图说明】 图1为翼闸结构立体图； 图2为翼闸结构立体图(打开上盖)； 图3为容纳腔内部立体图； 图4为翼闸结构爆炸图(省略侧门)； 图5为上横梁、翼闸机芯与下横梁的爆炸图。 【具体实施方式】 为了更充分理解本技术的
技术实现思路
，下面结合具体实施例对本技术的技术方案进一步介绍和说明。 本技术实施例的具体结构如图1至图5所示。 本实施例的翼闸结构包括带有翼闸挡板23的翼闸机芯21、下横梁12、上横梁11以及用于连接下横梁12与上横梁11的立柱13。 上横梁11与下横梁12相互平行。上横梁11、下横梁12与立柱13围成方形容纳腔。翼闸机芯21竖直设置于容纳腔内。本实施例中，立柱13有2个，并且其横截面呈U型。而在其他实施例中，立柱可以设置多于2个，并且横截面做成其他形状，譬如立柱设置4个，其横截面为方形，立柱分别连接上横梁与下横梁的四个角。 翼闸机芯21固定连接竖板24上，竖板24的下端通过螺钉固定连接于下横梁12，竖板24的上端固定于上横梁11。上横梁11上对应竖板24上端的位置上设有用于加强上横梁11与竖板24上端的连接的加强板110。上横梁11与竖板24上端螺钉连接时，螺钉依次贯穿竖板24上端、上横梁11和加强板110。 上横梁11的截面呈U字型且截面开口向上，上横梁11的上表面设有电子元器件。电子元器件包括空气开关31、变压器32、驱动模块、显示模块和控制模块。驱动模块、显示模块和控制模块集成在电路板33上。 上横梁11上方设有用于盖住电子元器件的上盖14，上盖14与上横梁11的侧边销轴连接。上盖14可打开，这可以方便对电子元器件进行检修。 另外，容纳腔侧边设有用于方便维修翼闸机芯21的侧门15。 另外，上横梁11上设有用于探测物体通过的红外探头34。红外探头34有3个，依次均匀排列在上横梁侧边。 以上陈述仅以实施例来进一步说明本技术的
技术实现思路
，以便于读者更容易理解，但不代表本技术的实施方式仅限于此，任何依本技术所做的技术延伸或再创造，均受本技术的保护。【权利要求】1.一种翼闸结构，包括带有翼闸挡板的翼闸机芯，其特征在于，还包括下横梁、上横梁以及用于连接下横梁与上横梁的立柱，上横梁与下横梁相互平行，立柱的数量大于I个，上横梁、下横梁与立柱围成方形容纳腔；翼闸机芯竖直设置于容纳腔内，翼闸机芯固定于一竖板上，竖板的下端固定于下横梁，竖板的上端固定于上横梁。2.如权利要求1所述的翼闸结构，其特征在于，所述竖板下端通过螺钉固定于下横梁上。3.如权利要求1所述的翼闸结构，其特征在于，所述上横梁上对应竖板上端的位置上设有用于加强上横梁与竖板上端的连接的加强板，所述上横梁与竖板上端螺钉连接时，螺钉依次贯穿竖板上端、上横梁和加强板。4.如权利要求1所述的翼闸结构，其特征在于，所述上横梁的截面呈U字型且截面开口向上，所述上横梁的上表面设有电子元器件。5.如权利要求4所述的翼闸结构，其特征在于，所述上横梁上方设有用于盖住所述电子元器件的上盖，上盖与上横梁的侧边销轴连接。6.如权利要求4所述的翼闸结构，其特征在于，所述电子元器件包括空气开关、变压器、驱动模块、显示模块和控制模块。7.如权利要求1所述的翼闸结构，其特征在于，所述容纳腔侧边设有用于方便维修翼闸机芯的侧门。8.如权利要求1所述的翼闸结构，其特征在于，所述上横梁上设有用于探测物体通过的红外探头。【文档编号】E01F13/06GK204097916SQ201420464652【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年8月15日 优先权日:2014年8月15日 【专利技术者】曾文德 申请人:深圳市德宝门控科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种翼闸结构，包括带有翼闸挡板的翼闸机芯，其特征在于，还包括下横梁、上横梁以及用于连接下横梁与上横梁的立柱，上横梁与下横梁相互平行，立柱的数量大于1个，上横梁、下横梁与立柱围成方形容纳腔；翼闸机芯竖直设置于容纳腔内，翼闸机芯固定于一竖板上，竖板的下端固定于下横梁，竖板的上端固定于上横梁。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾文德，
申请(专利权)人：深圳市德宝门控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。